日前，我們從網(wǎng)上獲悉，2021改款120i M運(yùn)動(dòng)版有大幅優(yōu)惠。該車實(shí)際指導(dǎo)價(jià)為20.58萬(wàn)。 10月份，有車主稱該車（裸車）售價(jià)13.88萬(wàn)，優(yōu)惠6.7萬(wàn)。加上其他費(fèi)用，落地價(jià)15.72萬(wàn)，相當(dāng)便宜！

作為一款豪華品牌汽車，能有這么低的提車價(jià)格，實(shí)在出乎我的意料。至于為什么會(huì)有這么大的優(yōu)惠，目前我還不得而知，但從已知信息可以知道：2021款改款120i M運(yùn)動(dòng)版是目前寶馬最便宜的M車型。

接下來(lái)，我們就一起來(lái)看看，這款寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的實(shí)際產(chǎn)品力究竟如何？不到16萬(wàn)的落地價(jià)值得入手嗎？

首先是外觀。 2021款改款120i M運(yùn)動(dòng)版長(zhǎng)寬高分別為：4462x1803x1446mm。整體尺寸屬于主流緊湊型車型標(biāo)準(zhǔn)。前臉采用了BMW家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，經(jīng)典的雙腎型進(jìn)氣格柵彰顯了品牌特色，霧燈區(qū)域采用了幾何多邊形設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)相當(dāng)用心。熏黑處理的蜂窩狀裝飾件看起來(lái)動(dòng)感十足，整個(gè)前臉靈動(dòng)飽滿。

這臺(tái)車搭載的是型號(hào)為B38A15C的1.5升直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力140ps，最大扭矩220Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，前輪驅(qū)動(dòng)。

官方百公里加速9.4S，NEDC綜合油耗5.4L/100km。數(shù)據(jù)顯示還是比較省油的。

大燈采用LED遠(yuǎn)近光技術(shù)。此外，還支持自動(dòng)大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。

作為一款運(yùn)動(dòng)車型，輪胎自然是很重要的。 2021款改款的120i M運(yùn)動(dòng)版輪胎尺寸為前后225/45 R17，比較常規(guī)。

底盤方面，2021款改款120i M運(yùn)動(dòng)版采用了前麥弗遜懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。就連入門級(jí)車型也采用了四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，后輪沒(méi)有板懸掛，很厚道！

后部有兩個(gè)圓形排氣口，中間有一個(gè)擴(kuò)散器。運(yùn)動(dòng)氣息的外觀還不錯(cuò)。

內(nèi)飾充滿了寶馬熟悉的味道：雞腿換擋把手、10.25英寸CarPlay和CarLife梯形中控屏等，音響和空調(diào)采用實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)，操作方便。

2021 年改款的120i M Sport 沒(méi)有天窗。

座椅由仿皮制成，可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。

后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口和中央扶手，中央平臺(tái)向上抬高。

阿川評(píng)車

通過(guò)分析我們可以知道，2021款改款的120i M運(yùn)動(dòng)版是一臺(tái)普通的家用A級(jí)車，外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔。雖然9.4S的百公里加速時(shí)間不算很快，但是5.4L/百公里的油耗水平還是很不錯(cuò)的。

再加上如此大幅度的優(yōu)惠，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，著實(shí)讓人心動(dòng)。猜測(cè)可以讓一些原本打算購(gòu)買思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等普通合資品牌緊湊型轎車的消費(fèi)者轉(zhuǎn)身購(gòu)買寶馬1系。

如果你的預(yù)算在15萬(wàn)左右，看重豪華品牌，對(duì)空間和配置要求不高，那么這款2021款改款120i M運(yùn)動(dòng)版是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。過(guò)年開車回家也有面子，這一代BMW B系發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)負(fù)面消息，穩(wěn)定性還是可以接受的。后期保養(yǎng)不用操心，日常保養(yǎng)換機(jī)油就行，一次也就幾百塊錢，不算貴。幾十萬(wàn)人都能實(shí)現(xiàn)藍(lán)天白云的夢(mèng)想，你需要什么自行車？