你好，這兩款哈弗車(chē)，可以考慮哈弗h6。這車(chē)口碑不錯(cuò)。 m6的定位低于h6。不過(guò)m6用的發(fā)動(dòng)機(jī)太差了，不建議買(mǎi)。油耗高，功率大。虛弱的。

2，哈弗m6值不值得購(gòu)買(mǎi)

哈弗m6值得買(mǎi)。哈弗M6是哈弗品牌旗下一款緊湊型SUV，定位為超值家用。哈弗M6延續(xù)了哈弗家族經(jīng)典的外形設(shè)計(jì)。以“簡(jiǎn)單實(shí)用”為理念設(shè)計(jì)的翼形中控臺(tái)，與經(jīng)典的三幅式多功能方向盤(pán)完美匹配。智能儀表盤(pán)搭配8英寸液晶中控顯示屏。各項(xiàng)功能的操作觸手可及，體現(xiàn)人性化關(guān)懷。新車(chē)由國(guó)際團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)。星光熠熠的中網(wǎng)和鷹眼式大燈，盡顯霸氣的姿態(tài)。貫穿式下格柵拉長(zhǎng)視覺(jué)寬度，氣勢(shì)更足。整體造型更加時(shí)尚大氣。顏值方面，顏值非常適合年輕人。蜂窩狀的前臉運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配七速雙離合變速箱。動(dòng)力輸出和傳動(dòng)還是很平順的，換擋速度很快，騎行動(dòng)力也很足。加速效果沒(méi)什么好說(shuō)的?？傊?，動(dòng)力相當(dāng)完美，作為家用SUV無(wú)可挑剔。

3，哈弗H6和M6的區(qū)別是什么

哈弗M6實(shí)際上是在哈弗經(jīng)典車(chē)型H6的基礎(chǔ)上打造的一款緊湊型SUV，也是哈弗M系列的首款車(chē)型。哈弗M6的價(jià)格低于H6。雖然都是緊湊型SUV，但兩者在價(jià)格上還是有差距的。也可以看出m6的定位明顯低于H6。 M系列更注重實(shí)用性和時(shí)尚性。 H系列主打精品和科技。哈弗h6和m6的區(qū)別： 一、外觀哈弗M6的外觀屬于個(gè)性張揚(yáng)的一類，更大的通風(fēng)格柵，夸張的下燈罩，更大的側(cè)窗。哈弗H6的外觀設(shè)計(jì)有紅色和藍(lán)色兩個(gè)版本。紅色版體現(xiàn)了哈弗奢華經(jīng)典的一面，覆蓋主流家用市場(chǎng)。哈弗H6藍(lán)色版酷炫時(shí)尚，主打年輕人。 2、內(nèi)飾哈弗M6的內(nèi)飾基本是抄襲老款H6藍(lán)標(biāo)版，只是比新款H6的內(nèi)飾差了一代。單獨(dú)看的話，M6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，算是目前市場(chǎng)上的主流水平。不過(guò)與全新H6相比，無(wú)論是內(nèi)飾布局，還是簡(jiǎn)潔的視覺(jué)風(fēng)格，都存在明顯的代溝。 3、動(dòng)力哈弗m6采用的是老款H6的1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而新升級(jí)的哈弗h6搭載的是長(zhǎng)城最新研發(fā)的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量有1.5t和2.0t兩種車(chē)型，其中1.5t的功率也比之前老款的1.5t高了很多。

4，哈弗m6質(zhì)量怎么樣性價(jià)比呢

付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看解答您好，很高興為您解答。你好，這輛車(chē)很不錯(cuò)。銷(xiāo)售也可以。 1、哈弗m6外觀大氣。至于哈弗m6的品質(zhì)，首先哈弗m6的外觀厚重，切割線條犀利，表面拋光如鉆石，大尺寸平整利落的六邊形進(jìn)氣格柵，深邃凌厲的前大燈，線條精致。日間行車(chē)燈。車(chē)身滑背的設(shè)計(jì)很有動(dòng)感，腰線也增添了動(dòng)感的氣息。車(chē)尾設(shè)計(jì)緊湊扎實(shí)，鍍鉻裝飾貫穿尾燈，個(gè)性化的造型增加了辨識(shí)度。 2、哈弗M6的內(nèi)飾很新穎。哈弗M6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣吸睛，造型不落俗套，讓人耳目一新。中控方向盤(pán)、高清液晶儀表盤(pán)為標(biāo)準(zhǔn)配置。中控多媒體屏非常的高端大氣。操控體驗(yàn)還得去體驗(yàn)一下位置更高的換擋控制臺(tái)才知道，不過(guò)至少在同布局下這樣的設(shè)計(jì)還是很搶眼的。 3、哈弗m6動(dòng)力充沛動(dòng)力方面，哈弗M6搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，峰值扭矩210牛米，最大輸出功率110千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)配備6速手動(dòng)和7速雙離合配置，配置也非常豐富，日常出行完全足夠。更多5項(xiàng)

5，哈弗m6到底怎么樣油耗多少

哈弗m6搭載1.5T+7DCT，最大功率可達(dá)110kW。正常行駛動(dòng)力夠用，長(zhǎng)距離高速行駛表現(xiàn)也很不錯(cuò)，動(dòng)力杠杠的。而且，新車(chē)型采用的7速濕式雙離合變速器可以節(jié)省燃油。根據(jù)哈弗H6官方數(shù)據(jù)，新發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T+7DCT的平均油耗為9.64L/100km，而老款發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T+7DCT的平均油耗為9.48L/100km，兩者均不低燃油消耗。根據(jù)小雄百位車(chē)主的油耗測(cè)試結(jié)果，哈弗M6油耗如下，供參考1.5 6速手動(dòng)1.5T 150馬力L4 平均油耗：9.46 油耗區(qū)間：8.06~10.87 數(shù)車(chē)友人數(shù)：22 1.5 6速手動(dòng)綜合1.5T 150馬力L4 平均油耗：10.63 油耗區(qū)間：9.37~11.89 車(chē)友人數(shù)：74 實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)和用車(chē)習(xí)慣有關(guān)。以上平均值波動(dòng)10%。比較高，可以達(dá)到八到十左右?？偟膩?lái)說(shuō)，性能還是不錯(cuò)的。在SUV 中，它應(yīng)該被視為中檔。希望采納！每100公里約10油。

6，有哈弗M6的真實(shí)車(chē)主說(shuō)說(shuō)詳細(xì)用車(chē)感受嗎最好有操控動(dòng)力油耗

M6已行駛超過(guò)15000公里?？傮w來(lái)說(shuō)，這款車(chē)還是比較滿意的。我喜歡帶家人出去走走，所以車(chē)內(nèi)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)非常重要。我最初看車(chē)的時(shí)候，也是選擇了SUV，沒(méi)有選擇轎車(chē)。幾萬(wàn)的預(yù)算，買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌其實(shí)也不錯(cuò)。原以為幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)配置，哈弗M6還是讓我驚喜。配置應(yīng)該是同級(jí)別最多的，實(shí)用性也很強(qiáng)。 1.5T的動(dòng)力屬于不緊不慢控的類型，馬馬虎虎，沒(méi)什么特別的，動(dòng)力，1.5T，滿座，高速空調(diào)，要么動(dòng)力追不上，要么腳踏入油箱，油耗12塊左右，6年前買(mǎi)的，路上行駛不到6萬(wàn)公里，各種毛病小毛病，漏油，才買(mǎi)了3萬(wàn)。 M6已經(jīng)行駛了將近15000公里?？傮w來(lái)說(shuō)，這款車(chē)還是比較滿意的。我喜歡帶家人出去走走，所以車(chē)內(nèi)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)非常重要。我最初看車(chē)的時(shí)候，也是從SUV里面選的。有考慮轎車(chē)。幾萬(wàn)的預(yù)算，買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌其實(shí)也不錯(cuò)。以為幾萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)什么配置，但是哈弗M6還是給了我驚喜，配置應(yīng)該是同級(jí)最多的，也很實(shí)用。 操控性很好。雖然是緊湊型SUV，但是軸距也是兩米七之內(nèi)了，轉(zhuǎn)彎半徑非常小，停車(chē)有雷達(dá)和倒車(chē)影像的輔助，也不用擔(dān)心。 從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一直是加的92號(hào)的油，之前最開(kāi)始的時(shí)候油耗到過(guò)8.9升每100km，現(xiàn)在穩(wěn)定在8.1左右了，還是不錯(cuò)的。每公里就是五毛錢(qián)左右吧。M6開(kāi)了差不多一萬(wàn)五千多公里了，整體來(lái)說(shuō)車(chē)子是比較滿意的。我喜歡帶家人出去玩，所以車(chē)子的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很重要。當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候，也是在SUV里面選擇，沒(méi)有考慮轎車(chē)。幾萬(wàn)的預(yù)算，買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌其實(shí)也不錯(cuò)。以為幾萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)什么配置，但是哈弗M6還是給了我驚喜，配置應(yīng)該是同級(jí)最多的，也很實(shí)用。 1.5T的動(dòng)力屬于那種不緊不慢的類型，你如果急踩油門(mén)的時(shí)候還是能感覺(jué)到推背感的，而且能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)呼嘯的那種聲音。頓挫感會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)，但不明顯。 操控性很好。雖然是緊湊型SUV，但是軸距也是兩米七之內(nèi)了，轉(zhuǎn)彎半徑非常小，停車(chē)有雷達(dá)和倒車(chē)影像的輔助，也不用擔(dān)心。M6開(kāi)了差不多一萬(wàn)五千多公里了，整體來(lái)說(shuō)車(chē)子是比較滿意的。我喜歡帶家人出去玩，所以車(chē)子的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很重要。當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候，也是在SUV里面選擇，沒(méi)有考慮轎車(chē)。幾萬(wàn)的預(yù)算，買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌其實(shí)也不錯(cuò)。以為幾萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)什么配置，但是哈弗M6還是給了我驚喜，配置應(yīng)該是同級(jí)最多的，也很實(shí)用。1.5T的動(dòng)力屬于那種不緊不慢的類型，你如果急踩油門(mén)的時(shí)候還是能感覺(jué)到推背感的，而且能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)呼嘯的那種聲音。頓挫感會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)，但不明顯。 從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一直是加的92號(hào)的油，之前最開(kāi)始的時(shí)候油耗到過(guò)8.9升每100km，現(xiàn)在穩(wěn)定在8.1左右了，還是不錯(cuò)的。每公里就是五毛錢(qián)左右吧。M6開(kāi)了差不多一萬(wàn)五千多公里了，整體來(lái)說(shuō)車(chē)子是比較滿意的。我喜歡帶家人出去玩，所以車(chē)子的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很重要。當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候，也是在SUV里面選擇，沒(méi)有考慮轎車(chē)。幾萬(wàn)的預(yù)算，買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌其實(shí)也不錯(cuò)。以為幾萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)什么配置，但是哈弗M6還是給了我驚喜，配置應(yīng)該是同級(jí)最多的，也很實(shí)用。