剛換完四條輪胎有時(shí)候剎車(chē)踩不動(dòng)有沒(méi)有關(guān)系？

看下剎車(chē)是不是太緊了或磨損，或者是軸承破碎或忘記放手剎行駛。我新?lián)Q的輪胎好像感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)軟 是不是磨合一段時(shí)間就好了

因?yàn)槟懔?xí)慣了原來(lái)的輪胎 現(xiàn)在換了個(gè)新的 剎車(chē)的話(huà)會(huì)感覺(jué)比原來(lái)更好 抓地性能也比原來(lái)好很多 新胎對(duì)剎車(chē)沒(méi)有什么影響 你只會(huì)感覺(jué)剎車(chē)更容易了 只是你會(huì)感覺(jué)剎車(chē)的時(shí)候還不怎么適應(yīng) 基本上踩幾次你就習(xí)慣了 我的車(chē)也是剛換的胎 感覺(jué)很舒服 特別是抓地性的增強(qiáng) 放心的開(kāi)吧 新輪胎只會(huì)給你帶來(lái)更大的舒適性 但是一定要保證你輪胎的正常氣壓新?lián)Q的輪胎剎車(chē)偏軟怎么回事

剛換過(guò)新輪胎之后剎車(chē)有點(diǎn)發(fā)抖原因可能有：急剎時(shí)會(huì)感覺(jué)制動(dòng)踏板會(huì)“彈腳”像“突、突、突、突這樣的感覺(jué)，這屬于正常情況，原因是ABS正在起作用，正在幫你進(jìn)行點(diǎn)剎，是正常的。因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)磨損或者磨損不均，剎車(chē)盤(pán)表面的平整度已經(jīng)有一定程度的失準(zhǔn)。換過(guò)新輪胎剎車(chē)發(fā)抖的解決法如下：第一時(shí)間檢查剎車(chē)盤(pán)，建議視情況選擇采用“光盤(pán)”。更換剎車(chē)碟。汽車(chē)輪胎進(jìn)行平衡。四輪電動(dòng)轎車(chē)爆胎了我換個(gè)新輪胎后剎車(chē)不好使了踩到底才有反應(yīng)怎么回

一、爆胎原因

1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒(méi)有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。

2.是輪胎氣壓過(guò)高。因汽車(chē)高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車(chē)所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大，如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會(huì)在夏季集中爆發(fā)的原因。

3.是輪胎氣壓不足。當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)(速度超過(guò)120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動(dòng)”從而引發(fā)巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時(shí)容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。

4.是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時(shí)間長(zhǎng)后磨損嚴(yán)重，冠上已無(wú)花紋(或花紋過(guò)低)、胎壁變薄，已變成了人們常說(shuō)的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平得“薄弱環(huán)節(jié)”，它將會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟母邏?、高溫而爆胎?p>二、預(yù)防爆胎

1.優(yōu)先選用子午線(xiàn)輪胎

無(wú)內(nèi)胎輪胎和子午線(xiàn)胎胎體較軟，帶束層采用了強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強(qiáng)，滾動(dòng)阻力小，消耗能量少，最適于高速公路上行車(chē)。

無(wú)內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小，氣密性好，滾動(dòng)阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會(huì)急劇下降，完全能繼續(xù)行駛。由于這種輪胎可以直接通過(guò)輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長(zhǎng)。

2.盡可能使用低壓胎

目前轎車(chē)、載貨車(chē)幾乎都采用低壓胎;因?yàn)榈蛪禾椥院?、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點(diǎn)提高了汽車(chē)的行駛平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性，大大延長(zhǎng)了輪胎的壽命，防止了汽車(chē)爆胎的發(fā)生。

3.注重速度級(jí)別和承載能力

每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時(shí)，駕駛員要看清輪胎上的速度級(jí)別標(biāo)志和承載能力標(biāo)志，選用高于車(chē)輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車(chē)安全。

4.保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關(guān)系。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過(guò)高造成輪胎過(guò)熱，絕對(duì)不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來(lái)降低溫度，這樣做會(huì)加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車(chē)自然冷卻降溫、降壓。對(duì)于胎壓過(guò)低，駕駛員要及時(shí)充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。

三、應(yīng)對(duì)爆胎措施

1、不可以急剎車(chē)，應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因?yàn)檐?chē)在高速行駛的時(shí)候忽然爆胎會(huì)使車(chē)輛側(cè)偏，急剎車(chē)會(huì)使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重，從而導(dǎo)致翻車(chē)。

2、緩慢減速的同時(shí)，要雙手緊握方向盤(pán)，向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車(chē)輛的直線(xiàn)行駛。

經(jīng)歷爆胎的操控心得：?

? ? 1.全程雙手握方向盤(pán)。?

? ? 2.爆胎后絕對(duì)不能立刻全力剎車(chē)?。

? ? 3.如果情況可控請(qǐng)抽出手，花0.5秒去開(kāi)啟雙閃，完成后立刻繼續(xù)握緊方向。?

? ? 4.觀(guān)察后視鏡很關(guān)鍵?。

? ? 5.速度下來(lái)后，再輕帶剎車(chē)。?

? ? 6.停在緊急隔離帶，需要立刻到后車(chē)100米之外設(shè)立三角牌。?

? ? 7.請(qǐng)平時(shí)檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車(chē)，請(qǐng)準(zhǔn)備一個(gè)能裝進(jìn)你大卡鉗的備胎。電動(dòng)車(chē)換了后輪胎后剎車(chē)沒(méi)有原來(lái)靈了是怎么回事？

這是因?yàn)楣膭x沒(méi)有調(diào)整好所致，我的經(jīng)驗(yàn)是把拉線(xiàn)部分羅絲調(diào)緊點(diǎn)，稍有摩擦阻力，然后調(diào)上部間隙羅絲 ，左手轉(zhuǎn)動(dòng)后輪，右手用羅絲刀調(diào)間隙羅絲直倒沒(méi)有阻力為止。