寶來(lái) 捷達(dá) 質(zhì)量怎么樣 寶來(lái)和捷達(dá)哪個(gè)質(zhì)量好
寶來(lái)小毛病多,但質(zhì)量絕對(duì)比捷達(dá)好
二寶來(lái)捷達(dá)哪個(gè)好
1預(yù)算大的話當(dāng)然寶來(lái)好!內(nèi)飾性價(jià)比高,適合家用。新捷達(dá),低配置便宜;高配和寶來(lái)差不多,同樣的預(yù)算,寶來(lái)還是比較死板!
三寶來(lái)好還是捷達(dá)好
1我建議你考慮一下捷達(dá),原因很簡(jiǎn)單,同價(jià)位的車?yán)铮葸_(dá)性價(jià)比最高,而且售后服務(wù)絕對(duì)是最好最方便的。分析如下。
2.價(jià)格便宜,油耗低,配件少,隨處可用,維修少,隨處可用,性能好,動(dòng)力強(qiáng)勁,趕時(shí)間的時(shí)候可以當(dāng)越野車,空間也不錯(cuò),款式也不錯(cuò),二手產(chǎn)品的毛病都挑出來(lái)了不錯(cuò),2007年中國(guó)汽車銷量排名第二,第一的是桑塔納。它堅(jiān)固耐用,沒(méi)有任何小問(wèn)題。為什么沒(méi)有小問(wèn)題?
3.因?yàn)?,這是一輛十幾年的車了,小毛病都改好了。而其他車,呵呵,不一定。因?yàn)楹苌儆熊嚹苜I十幾年的,為什么呢?
4.因?yàn)橘|(zhì)量不好,新車的競(jìng)爭(zhēng)。于是,慢慢推出了汽車市場(chǎng)。不過(guò),捷達(dá)出道快20年了,今年4月銷量排名第二。你覺(jué)得這款車怎么樣?
5、不信你看看這條網(wǎng)易新聞。 /08/0507/09/4BB51GCJ000816HJ。 html 為什么養(yǎng)捷達(dá)更便宜?
6、因?yàn)?,店多了,成本自然就低了,而且也方便你,走到哪里都可以修,也不怕修不了,不?huì)修,不會(huì)修賣配件。
7、以上是捷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。你覺(jué)得還有什么車可以和捷達(dá)比?如果再有一輛,那就是桑塔納。上面提到的那些是買車時(shí)的主要考慮因素。
8.價(jià)格、性能、質(zhì)量、維修、配件、空間。如果這幾個(gè)方面都OK,那么這款車應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)的。你怎么說(shuō)?還有,車是代步工具,不是面子、攀比、財(cái)富、地位、地位的象征。
9、所以,買來(lái)用,夠用就好了,夠用了,買這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的車,那是最不浪費(fèi)的,否則買的車就是浪費(fèi),費(fèi)油和錢。占路……如果只是為了代步,那捷達(dá)就夠了。
10.外觀是最次要的考慮因素。讓我告訴你,汽車最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)在的新車,尤其是韓系的新車,都挺好看的,但是說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī),韓系車不管是哪一款,都不如捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
11、發(fā)動(dòng)機(jī)方面,十年可能不會(huì)有太大的改進(jìn),而外觀方面,一年能開(kāi)發(fā)出十幾款。外觀和發(fā)動(dòng)機(jī),哪個(gè)含金量最高?
12.哪個(gè)更重要?上述要考慮的問(wèn)題都與發(fā)動(dòng)機(jī)有直接或短暫的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)性能不佳或質(zhì)量不佳將直接影響您的駕駛。
13. 然而,一輛車,無(wú)論它看起來(lái)如何,永遠(yuǎn)不會(huì)對(duì)你的駕駛產(chǎn)生任何影響。外表再漂亮,也是給人看的,但是你要永遠(yuǎn)坐在里面,更何況,你買來(lái)有什么用?
14、買車畢竟是用來(lái)開(kāi)的,不是用來(lái)看的,所以要?jiǎng)?wù)實(shí),不要不切實(shí)際。更何況人們的消費(fèi)觀念還不夠理性。買車沒(méi)有自己的底線和要求,不知道如何根據(jù)自己的用途去買。
15、當(dāng)我看到那些五顏六色的汽車時(shí),我像看手機(jī)一樣眼花繚亂,看得眼花繚亂。告訴你吧,這車就跟手機(jī)一樣。諾基亞的賣點(diǎn)是質(zhì)量,不怎么好看,配置也少得可憐,但是很受歡迎。
16、國(guó)產(chǎn)手機(jī)長(zhǎng)的也很美,配置也豐富,藍(lán)牙、紅外、耳機(jī)、數(shù)據(jù)線等等,這些都是它的賣點(diǎn)。但是,國(guó)產(chǎn)手機(jī)最大的缺點(diǎn)就是質(zhì)量不行,因?yàn)橘|(zhì)量不好,所以其他的都沒(méi)用。
四寶來(lái)和捷達(dá)哪個(gè)好
1寶來(lái)是捷達(dá)的升級(jí)版。這兩款車在德國(guó)叫做捷達(dá)jetta,中國(guó)的捷達(dá)是第二代,代號(hào)A2。寶來(lái)是第四代捷達(dá),代號(hào)A4。
2、捷達(dá)屬于中低檔車,以出租車為主。寶來(lái)屬于中檔車型,一般私家車比較多。寶來(lái)和捷達(dá)的區(qū)別:變速箱不同寶來(lái)搭載的是6速手自一體領(lǐng)先的捷達(dá)自動(dòng)變速箱。
3.手動(dòng)變速器:捷達(dá)是02K系列。寶來(lái)是MQ200。底盤技術(shù)不同寶來(lái)的底盤和懸架繼承了寶來(lái)的血統(tǒng),操控性相當(dāng)出色。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不同。捷達(dá)和寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身是一樣的,不過(guò)寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是smfi技術(shù),也就是順序式多點(diǎn)燃油噴射urban發(fā)動(dòng)機(jī)。它是德國(guó)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的專利。該發(fā)動(dòng)機(jī)主要適用于城市平坦路況。
5、具有成熟高效、低速大扭矩、環(huán)保節(jié)油等特點(diǎn),在城市路況下動(dòng)力輸出比較好。安全配置不同寶來(lái)和捷達(dá)的安全配置不同。 Bora 具有電子差速鎖(EDL) 和牽引力控制(ASR)。有了這兩項(xiàng)技術(shù),寶來(lái)可以說(shuō)具備了一些ESP功能,安全性又上了一個(gè)臺(tái)階。
6、延伸信息:寶來(lái)是一汽-大眾的首款自主設(shè)計(jì)車型,被譽(yù)為“傳承經(jīng)典,超越經(jīng)典”的新車。目前,新寶來(lái)已于2008年8月8日北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕日全面開(kāi)啟預(yù)訂,暫定于10月10日正式發(fā)售。
7、寶來(lái):2001年,大眾集團(tuán)全新轎車以“BORA”之名正式登陸中國(guó)。憑借其動(dòng)感的造型和領(lǐng)先的技術(shù),樹(shù)立了“駕駛者之車”的美譽(yù)。
8、寶來(lái)的動(dòng)力,讓寶來(lái)?yè)碛辛伺苘嚨乃俣雀小?8T發(fā)動(dòng)機(jī)9秒內(nèi)輕松完成從零到百公里的提速,最高時(shí)速可達(dá)221km/h,整個(gè)加速過(guò)程酣暢淋漓90Km/h等速油耗為3L/100km。
9.排放達(dá)歐4標(biāo)準(zhǔn)。2016年3月20日,全新寶來(lái)2016款正式上市。寶來(lái)外型方正,線條硬朗,外飾簡(jiǎn)潔,帶有顯眼的前后及側(cè)向防擦條,輪拱較大。
10.前后懸長(zhǎng)度協(xié)調(diào),高 度亦相似,嚴(yán)格遵守經(jīng)典SEDAN造型的設(shè)計(jì)傳統(tǒng),整體觀感中規(guī)中矩,稍顯保守,但細(xì)看亦凸顯結(jié)實(shí)、厚重的德國(guó)特色。
11.捷達(dá)(Jetta)是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌,捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。
12.就其結(jié)構(gòu)來(lái)看Jetta(包括后來(lái)的Vento/Bora)都是加了車尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。
13.1991年12月5日第一輛國(guó)產(chǎn)[ 捷達(dá) ]A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線,是大眾在1983年第二代德國(guó)捷達(dá)A2的基礎(chǔ)上改觀和升級(jí)的版本。
14.從此,捷達(dá)在近26年的時(shí)間里,不斷在中國(guó)市場(chǎng)突破自我,截止到2016年累計(jì)銷售超過(guò)3600000臺(tái),有“公路精品”、“神車”、“中國(guó)家轎第一品牌”的美譽(yù)。
15.新捷達(dá)于2016年12月7日上市,目前包括4L、5L和4TSI三個(gè)排量的5擋手動(dòng)、6擋自動(dòng)、7擋雙離合共9款車型,搭載大眾最新一代EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),廠商指導(dǎo)價(jià)99萬(wàn)-149萬(wàn)。
16.近期國(guó)務(wù)院常務(wù)委員會(huì)出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的政策,其中就有自2015年10月1日至2016年12月底,對(duì)購(gòu)買6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。
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