汽車輪胎小鼓包要緊，應(yīng)及時(shí)更換。

因?yàn)楣陌怯捎谳喬?nèi)部的簾布層受損，而簾布層是整個(gè)輪胎的骨架，它靠著一根根的尼龍線在撐著不讓輪胎里面的氣體往外鼓。當(dāng)有幾根線斷了以后，那么就只剩富有彈力的橡膠在支撐著，輪胎內(nèi)的氣壓失控，從而導(dǎo)致了外胎受力不均，簾線斷裂處的橡膠在壓力作用下便會(huì)形成鼓包。

注意

一般情況下，鼓包是修復(fù)不了，即使進(jìn)行修補(bǔ)，也只是在受損部位貼上一塊橡膠片而已，雖然表面上看起來并無異樣，但是其內(nèi)部簾線已經(jīng)斷裂是沒有辦法修復(fù)的，只能更換。而且鼓包發(fā)生在胎側(cè)，而輪胎在工作的過程中一直處于變形恢復(fù)的過程，長時(shí)間之后，修補(bǔ)的橡膠片也會(huì)脫落。我的車輪胎側(cè)面有一個(gè)小鼓包沒事吧

有事。

汽車輪胎小鼓包要緊，應(yīng)及時(shí)更換。因?yàn)楣陌怯捎谳喬?nèi)部的簾布層受損，而簾布層是整個(gè)輪胎的骨架，它靠著一根根的尼龍線在撐著不讓輪胎里面的氣體往外鼓。當(dāng)有幾根線斷了以后，那么就只剩富有彈力的橡膠在支撐著，輪胎內(nèi)的氣壓失控，從而導(dǎo)致了外胎受力不均，簾線斷裂處的橡膠在壓力作用下便會(huì)形成鼓包。

輪胎注意事項(xiàng)

需要注意車輛行駛時(shí)應(yīng)保持符合要求的正確氣壓，此氣壓參照汽車制造商所提供的信息。車主應(yīng)至少每月檢查一次所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，甚至包括備胎在內(nèi)。如果氣壓減少過快，應(yīng)立即查明原因。在長距離遠(yuǎn)行以前一定要檢查氣壓。

高速行駛時(shí)，輪胎可能撞擊坑洞及其他外界異物，導(dǎo)致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，可造成簾子布斷紗，輪胎內(nèi)部的空氣則從斷線處頂起形成鼓包。因此車主一定要立即更換起鼓包的輪胎。車胎鼓了個(gè)小包有沒影響

有。

輪胎鼓包一般情況下就不要繼續(xù)使用了。因?yàn)檩喬コ霈F(xiàn)鼓包的位置大多數(shù)是在胎側(cè)，胎側(cè)沒有鋼帶的保護(hù)，另外簾布層可能會(huì)斷裂，如果繼續(xù)使用嚴(yán)重時(shí)會(huì)有爆胎危險(xiǎn)，給車輛行駛帶來重大的安全隱患。

鼓輪胎鼓包一般出現(xiàn)在胎側(cè)，輪胎側(cè)面是輪胎最薄最脆弱的地方。胎側(cè)沒有鋼帶，但是它有一層簾布層，有簾布線支撐著。有時(shí)候一不小心輪胎撞到馬路牙子上就會(huì)出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。

車胎注意事項(xiàng)

胎冠鋸齒狀磨損。這種磨損與前輪前束有關(guān)，當(dāng)胎冠由外側(cè)向內(nèi)側(cè)呈鋸齒狀磨損。說明前輪前束過大，反之，則說明前輪前束過小。

胎冠波浪狀或碟片狀磨損。此類情況是由于車輪的平衡不良、輪轂和輪軸及其軸承不正?；蜍囕喍ㄎ徊粶?zhǔn)引起的。出現(xiàn)這種磨損后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車輪的平衡或四輪定位，并檢查相關(guān)輪轂與軸承。輪胎起了個(gè)鼓包怎么辦

輪胎起了個(gè)鼓包只能更換輪胎。

由于汽車輪胎起鼓包是因?yàn)槠鋬?nèi)部的簾子線斷裂影響到的，而簾子線沒有辦法修復(fù)，只能更換。即便是比較輕微的鼓包，也不一定能修復(fù)。即便修復(fù)也僅僅是在鼓包的地方貼上一塊橡膠片，斷裂的簾子線并沒有修復(fù)。并且，因?yàn)檩喬ピ谑褂昧鞒讨?，一直是處于變形恢?fù)的流程，長時(shí)間以后橡膠片也可能會(huì)掉下。

降低輪胎鼓包的方式：

1、輪胎經(jīng)太長期使用會(huì)變薄，更加容易造成鼓包的狀況，當(dāng)輪胎已經(jīng)磨損至與標(biāo)記持平時(shí)應(yīng)實(shí)行更換。

2、平時(shí)要防止在路況不好的地方、減速帶等很快的駕駛，容易對(duì)輪轂及輪胎引起沖擊，假如未立刻發(fā)覺鼓包的狀況，再次受到?jīng)_擊后極有可能直接爆胎。

3、定期維護(hù)胎壓，當(dāng)發(fā)覺胎壓低時(shí)應(yīng)立刻補(bǔ)充，不然長時(shí)間低壓駕駛?cè)菀子绊懙焦陌?p>4、在停車時(shí)，應(yīng)將車輛停在比較平整的地面上，防止胎側(cè)被擠壓而使內(nèi)部的簾子線受到損壞。輪胎鼓起來一個(gè)小包是什么情況？

輪胎鼓包的根本原因是因?yàn)樘?cè)的簾布層斷裂，導(dǎo)致在輪胎內(nèi)部高壓氣體作用下，在斷裂處形成氣壓包從而凸出輪胎表面，形成很明顯的鼓包。輪胎發(fā)生鼓包后必須更換新胎，否則發(fā)生爆胎的風(fēng)險(xiǎn)很大。

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那么，是什么原因?qū)е螺喬ズ煵紝訑嗔涯兀繗w根結(jié)底有三種原因：

1、輪胎鼓包處受到撞擊或者擠壓。最常見的是汽車以較高車速或不合適角度沖擊道牙。這種情況一般有撞擊痕跡，表面有劃傷或輪胎內(nèi)部鼓包處有撞擊白斑等痕跡，只要仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)細(xì)微差別。

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2、輪胎質(zhì)量問題。一種是輪胎內(nèi)的簾布線出現(xiàn)質(zhì)量問題導(dǎo)致局部強(qiáng)度不夠；另一種情況是因?yàn)楹煵紝咏涌谔帥]處理好。這種因質(zhì)量問題導(dǎo)致的鼓包，在鼓包處的輪胎表面及輪胎內(nèi)部沒有任何痕跡。

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3、低價(jià)輪胎的輪胎結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠引起?，F(xiàn)在輪胎市場競爭很激烈。低價(jià)輪胎為了降低成本會(huì)降低簾布或尼龍的層數(shù)，或采取質(zhì)量不好的簾布層，這樣輪胎的強(qiáng)度得不到保證，稍微撞擊就會(huì)鼓包。