東風本田全新CR-V e: HEV 將于6月16 日正式上市
日前,我們從相關渠道獲悉,東風本田全新 CR-V e: HEV 將于 6 月 16 日舉行的粵港澳大灣區(qū)車展上正式上市。新車整體延續(xù)了燃油版車型的設計,動力部分將搭載第四代 i-MMD 油電混動系統(tǒng)。
新車在外觀方面,沒有什么變化,延續(xù)了之前上市的燃油版車型的設計風格,中網(wǎng)由黑色六邊形進氣格柵組成,本田LOGO采用藍色涂裝,表明其搭載混動系統(tǒng),本田LOGO上方的鍍鉻飾條延伸至兩側的大燈,前包圍突出一些棱棱角角,保險杠下方還增加了亮黑色前唇,黑色車漆也營造出不錯的運動氣息。
新車還配備了18寸黑色運動輪轂,有著不錯的視覺效果,尾燈經過熏黑處理后,提升了車尾的運動氣息,尾部的本田LOGO同樣采用藍色涂裝,尾門右下方提供e:HEV專屬標識,排氣采用雙出式設計,車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4703x1866x1680毫米,軸距為2701毫米。
內飾部分,參考燃油版;采用三幅式多功能方向盤,后方為7英寸液晶儀表,中控臺采用7英寸懸浮式設計。中控臺設計層次感十足,空調出風口采用了貫穿式設計??臻g方面,新車依舊采用5座布局,后排支持比例放倒,放倒后可以獲得一個不錯的后備箱空間。
動力方面,新CR-V混動版 e:HEV搭載了第四代i-MMD智能多模式混動系統(tǒng),由一臺2.0LDL(缸內直噴)阿特金森循環(huán)發(fā)動機和兩臺電機組成,其驅動電機最大功率為135kW,最大扭矩為335N·m。采用IPU智能動力單元和PCU無動力控制單元。
根據(jù)不同的駕駛條件和需求,系統(tǒng)會自動切換CHARGE(充電模式)、AUTO(自動模式)、EV(純電模式)和SAVE(節(jié)能模式),實現(xiàn)最佳的油耗和性能表現(xiàn)。
相關車系:本田CR-V e:HEV
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