我來(lái)自上海大眾。 POLO是一輛好車(chē)。車(chē)身與車(chē)門(mén)一體沖壓而成。雙面鍍鋅板防腐十年。自動(dòng)變速器仍然是6速手自一體變速器。只是POLO的保養(yǎng)成本有點(diǎn)高，因?yàn)樗挠昧虾谩?p>2，上海大眾polo兩廂和三廂的優(yōu)缺點(diǎn)

兩廂：好看，動(dòng)感；轎車(chē)：空間稍大，尤其是后備箱（如果有追尾更安全），車(chē)門(mén)手感好一些，好像重了點(diǎn)；最好去ssss對(duì)比一下！在動(dòng)力方面，三廂車(chē)肯定比兩廂車(chē)好。這不僅僅是馬球，而是任何汽車(chē)。油耗相差不大，舒適度也差不多。 Polo有個(gè)特點(diǎn)就是空間比較狹窄，而兩廂和三廂都是，個(gè)子高的人頭頂會(huì)坐著，很不舒服。在安全系數(shù)和質(zhì)量方面，大眾汽車(chē)一直有著不錯(cuò)的口碑。是的，最明顯的缺點(diǎn)就是個(gè)子有點(diǎn)小，外觀也不好看。很大，車(chē)內(nèi)空間也不寬敞，這也是我個(gè)人買(mǎi)車(chē)不選polo的原因，不過(guò)如果是女的開(kāi)也不錯(cuò)。

3，上海大眾polo兩廂好嗎

上海大眾的Polo兩廂還是很不錯(cuò)的。好看，油耗低，操控好，很安全，很耐用。價(jià)格高，空間小。我買(mǎi)了Polo，開(kāi)起來(lái)很舒服。如果你有任何問(wèn)題，你可以問(wèn)我。在動(dòng)力方面，三廂車(chē)肯定比兩廂車(chē)好。這不僅僅是馬球，而是任何汽車(chē)。油耗相差不大，舒適度也差不多。 Polo有個(gè)特點(diǎn)就是空間比較狹窄，而兩廂和三廂都是，個(gè)子高的人頭頂會(huì)坐著，很不舒服。在安全系數(shù)和質(zhì)量方面，大眾汽車(chē)一直有著不錯(cuò)的口碑。是的，最明顯的缺點(diǎn)就是個(gè)子有點(diǎn)小，外觀也不好看。很大，車(chē)內(nèi)空間也不寬敞，這也是我個(gè)人買(mǎi)車(chē)不選polo的原因，不過(guò)如果是女的開(kāi)也不錯(cuò)。

4，兩廂自動(dòng)擋POLO車(chē)價(jià)

上海大眾POLO 廠家指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)11款1.4 AT智庫(kù)版106,900 96,200-114,900 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.4 馬力：86 變速箱：6速手自一體11款1.4 AT智庫(kù)版118,900 107,000-126 ,900 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.4 hp：86變速箱：6速自動(dòng)手冊(cè)11型號(hào)1.6在Zhishang版本111,900 100,700-119,900發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.6 hp：105變速箱：105變速箱：6速自動(dòng)變速箱：6速自動(dòng)變速箱11型號(hào)1.6酷版123,900 111,500-131,900 111,500-131,900發(fā)動(dòng)機(jī)： L4 排量：1.6 馬力：105 變速箱：6速手自一體低配置98000

5，POLO兩廂怎樣

大眾系列POLO兩廂是一款不錯(cuò)的車(chē)，安全性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)。全國(guó)銷(xiāo)量突破50萬(wàn)臺(tái)。顏色與保養(yǎng)無(wú)關(guān)，只是鮮艷的顏色需要多洗幾次。顏色的選擇取決于個(gè)人喜好。我關(guān)注了很久。去了幾次車(chē)惠網(wǎng)，猶豫了。兩廂polo系列主要針對(duì)年輕消費(fèi)者。新polo的車(chē)廂明顯不如舊polo干凈。新款兩廂polo的內(nèi)飾只是改變了飾面材質(zhì)的顏色，并沒(méi)有像外觀一樣改變外觀，但效果還是很明顯的。 ——的隔層整體感覺(jué)更時(shí)尚，顏色也更鮮艷。新款polo的配置有增有減。增加了一些賞心悅目的大項(xiàng)（如倒車(chē)?yán)走_(dá)、音頻mp3功能）；更少的是儀表盤(pán)亮度調(diào)節(jié)等小細(xì)節(jié)。動(dòng)力升降系統(tǒng)的改進(jìn)是新款polo最真實(shí)的進(jìn)步；前板和后鼓減少了賣(mài)點(diǎn)。 POLO金驅(qū)售價(jià)：9.28萬(wàn)-13.3萬(wàn)元理論油耗：5.0-5.7升/百公里實(shí)際油耗：8.2升/百公里POLO金擎、金驅(qū)采用全新16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)重新開(kāi)發(fā)，以德國(guó)大眾FSI發(fā)動(dòng)機(jī)為原型進(jìn)行匹配。曲柄傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用輕量化設(shè)計(jì)，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，直接降低油耗；它還采用了鏈條傳動(dòng)正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)，省去了每9萬(wàn)公里更換正時(shí)皮帶的麻煩和費(fèi)用。此外，還采用了易于安裝的機(jī)濾，只需要更換濾芯，而不是傳統(tǒng)的更換整個(gè)機(jī)油濾清器，這也大大降低了消費(fèi)者的成本。與發(fā)動(dòng)機(jī)配套的博世電控系統(tǒng)集成了E-Gas電子油門(mén)和CAN-BUS系統(tǒng)，通過(guò)感應(yīng)駕駛者踩下油門(mén)踏板的角度，準(zhǔn)確控制油門(mén)開(kāi)度，自動(dòng)協(xié)調(diào)合理管理所有環(huán)節(jié)汽車(chē)各方面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和輸出功率的瞬時(shí)要求，如駕駛員的加速、超車(chē)等，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)工作點(diǎn)的運(yùn)行狀態(tài)始終處于最佳、最合理的范圍內(nèi)，從而保證準(zhǔn)確供油，實(shí)現(xiàn)節(jié)氣-燃料比。此外，固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上的罩式空氣濾清器，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓效率，降低了用戶在城市工況下的油耗；優(yōu)化的進(jìn)氣管設(shè)計(jì)提高了低速扭矩，降低了油耗。 POLO以先進(jìn)的技術(shù)裝備和靚麗的外觀迎合了各個(gè)層次的用戶和目標(biāo)群體，一直致力于追求安全、舒適和多用途，并取得了豐碩的成果。 POLO一直被視為小型車(chē)的品質(zhì)、舒適和安全標(biāo)準(zhǔn)。

6，兩廂POLO怎么樣

您好，車(chē)子絕對(duì)是好車(chē)。 Polo的做工、操控、動(dòng)力和油耗都一般。車(chē)輛的保值率和維修便利性也很好。問(wèn)題是后排空間一般適合年輕情侶。目前在濟(jì)南優(yōu)惠在1.2以上。價(jià)格因地而異。你可以參考一下。質(zhì)量好，端口更好，做工扎實(shí)，但空間更小。你好，POLO兩廂車(chē)很好。如果我的回答對(duì)您有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最Great answer，感謝您的一點(diǎn)點(diǎn)努力！是一款經(jīng)濟(jì)型小型車(chē)，適合對(duì)車(chē)子要求不高的人，而且還是便宜的兩廂polo，絕對(duì)物超所值！ Polo勁驅(qū)售價(jià)：9.28萬(wàn)-13.3萬(wàn)元理論油耗：5.0-5.7升/百公里實(shí)際油耗：8.2升/百公里Polo勁擎、勁驅(qū)采用全新16v-hld智能邏輯控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)重新開(kāi)發(fā)，以德國(guó)大眾FSI發(fā)動(dòng)機(jī)為原型進(jìn)行匹配，對(duì)曲柄傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用了輕量化的設(shè)計(jì)，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量, 直接降低了油耗；還采用了鏈傳動(dòng)正時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，免除了每9萬(wàn)公里換一次正時(shí)皮帶的麻煩和費(fèi)用。另外，還采用易換裝機(jī)濾，只需要更換濾芯而不是傳統(tǒng)的更換整個(gè)機(jī)油濾清器，這也大大降低了消費(fèi)者的費(fèi)用。 與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的博世電控系統(tǒng)，將e-gas電子油門(mén)、can－bus系統(tǒng)集成在一起，通過(guò)感知駕駛者踩油門(mén)踏板的角度來(lái)精確控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，自動(dòng)協(xié)調(diào)并合理管理汽車(chē)各個(gè)方面瞬間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和輸出功率的要求，如駕駛員的加速、超車(chē)等，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在每一個(gè)工況點(diǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)始終處于最佳、最合理的范圍，從而保證了精確的供油量，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)空燃比。另外，固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上的蓋式空氣濾清器提高了發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率，降低了用戶在城市工況下的油耗；優(yōu)化的進(jìn)氣管設(shè)計(jì)提高了低轉(zhuǎn)速階段的扭矩，降低了同等負(fù)荷工況下的汽油消耗。 polo勁取以先進(jìn)的技術(shù)裝備與漂亮的外觀造型迎合各階層用戶和目標(biāo)群體，一直致力于安全、舒適以及多用途方面的追求，取得了豐碩的成果。polo勁取一直被視為小型車(chē)質(zhì)量、舒適和安全標(biāo)準(zhǔn)。polo是款樂(lè)趣大于務(wù)實(shí)的車(chē)子，很是浪漫不少。