標(biāo)致407的換代是508，407的市場(chǎng)空間和我們中國(guó)的408是不一樣的，中國(guó)的408是在307的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，407的定位比307高，定位作為一款中高端轎車，而本次發(fā)布的508車型定位略高于原有的407，這主要得益于技術(shù)的提升和裝備的升級(jí)。定位：東風(fēng)標(biāo)致508的定位與C5類似。低配18萬(wàn)元左右，高配30萬(wàn)元左右。前期，標(biāo)致表示508車型只會(huì)提供兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。首先是1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力120匹，最大扭矩160牛米。另一款是2.2升渦輪增壓柴油機(jī)，最大馬力150牛米。馬力和449牛米的最大扭矩。變速箱選擇包括六速自動(dòng)、五速手動(dòng)或六速手動(dòng)。標(biāo)致還計(jì)劃推出混合動(dòng)力版本，盡管他們承認(rèn)歐洲的買家將不得不等待更長(zhǎng)的時(shí)間。屆時(shí)，混合動(dòng)力版508將采用200馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)匹配電動(dòng)機(jī)。據(jù)我們所知，這款車已經(jīng)在世界許多地方進(jìn)行了廣泛的測(cè)試，標(biāo)致顯然將其作為一款全球汽車來(lái)認(rèn)真對(duì)待，我們相信新車型將比舊款更清潔、更高效、更寬敞一。

2，標(biāo)致508性能怎么樣

Peugeot 508: 安全性好，空間大，很時(shí)尚我開(kāi)的是2.3豪華版的標(biāo)致508，市內(nèi)10油你說(shuō)的2.0大概是8油！ 100公里，大約10油。東風(fēng)標(biāo)致508雖然是東風(fēng)標(biāo)致的最高級(jí)別車型，在安全性方面可以說(shuō)是最好的，但這并不代表1600兆用在身上確實(shí)是安全破紀(jì)錄的。霸意車型：標(biāo)致508 對(duì)比：安全性不錯(cuò)，5星。 E-NCAP 五顆星。很好，比307的防撞性能強(qiáng)多了！前防撞梁很給力，車門上還有防撞門。 508的性能還不錯(cuò)，B級(jí)車，尤其是安全性能很棒！內(nèi)飾非常nice，讓人感覺(jué)很舒服！當(dāng)然，第八代索納塔在外觀、空間、配置等方面都優(yōu)于508。這么高性價(jià)比的B級(jí)車，真的比508好，現(xiàn)在4S店的優(yōu)惠也挺大的。至于油耗和保養(yǎng)，Cable 8除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還有變速箱和底盤。 508的自動(dòng)擋是4AT，邁騰的雙離合明顯落后了兩個(gè)檔次。底盤各有優(yōu)缺點(diǎn)，但邁騰的底盤設(shè)計(jì)會(huì)比508更新。

3，東風(fēng)標(biāo)致508簡(jiǎn)介

標(biāo)致在去年的巴黎車展上推出了標(biāo)致508量產(chǎn)車型，這款車型將在今年引入東風(fēng)標(biāo)致量產(chǎn)。我們有望在今年的上海車展上看到這款新車。下面我們一起來(lái)看看： 新車特點(diǎn)： 508的前臉設(shè)計(jì)源自概念車SR1。前進(jìn)氣格柵采用大嘴設(shè)計(jì)，保留了家族式的外觀。黑色烤漆的中控臺(tái)和鍍鉻的旋鈕非常穩(wěn)重，商業(yè)化。標(biāo)致508的方向盤運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，采用了類似高爾夫GTI下端的扁平化設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，根據(jù)我們此前曝光的新車目錄，東風(fēng)標(biāo)致生產(chǎn)的508車型采用了與東風(fēng)雪鐵龍C5相同的動(dòng)力配置。搭載147馬力2.0L和171馬力2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。是的，它的低配車型取消了4速自動(dòng)變速器，改用6速自動(dòng)和5速手動(dòng)變速器。配置方面：海外版508全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、雙側(cè)氣囊/側(cè)簾式安全氣囊、后座Isofix 3點(diǎn)式固定安全帶、電子穩(wěn)定程序（ESP） .此外，坡道起步輔助系統(tǒng)和智能牽引力控制系統(tǒng)也出現(xiàn)在新車上。在發(fā)生碰撞時(shí)，車身前懸架部分還具有縮短吸能的功能，這一點(diǎn)與同平臺(tái)的C5相同。此外，新車還標(biāo)配或選裝彩色“抬頭顯示”、四區(qū)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈、自動(dòng)變道輔助照明前霧燈、行車燈光輔助系統(tǒng)、自動(dòng)電子駐車制動(dòng)、駕駛員腰部按摩、新一代通訊系統(tǒng)、中置高保真JBL音響系統(tǒng)等。

4，東風(fēng)標(biāo)致508與邁騰比有什么優(yōu)缺點(diǎn)

展開(kāi)全部東風(fēng)標(biāo)致508是東風(fēng)標(biāo)致旗下首款中高檔轎車。以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格正式打入中高端汽車市場(chǎng)。作為一款中高端的中級(jí)轎車，508擁有2815mm的軸距，保證了更加寬敞的后排空間，滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。 508的配置還是挺豐富的。同級(jí)首次配備HUD彩色抬頭顯示、自動(dòng)四區(qū)恒溫空調(diào)、后排座椅調(diào)節(jié)及加熱等，508的配置在同級(jí)別中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì).東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年“最安全汽車”技術(shù)的精髓，結(jié)合最先進(jìn)的科技安全裝備，為車內(nèi)外成員提供全方位周到的安全保障。東風(fēng)標(biāo)致508采用頂級(jí)鋼板制造，最大強(qiáng)度可達(dá)1600Mpa，堪比核潛艇、航天飛機(jī)的硬度。通過(guò)歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙式立體防撞設(shè)計(jì)，確保在發(fā)生碰撞時(shí)全方位呵護(hù)駕乘人員和行人。您可以點(diǎn)擊此處查詢508或預(yù)約試駕。展開(kāi)全部從技術(shù)上看肯定是邁騰，從性價(jià)比上看肯定是標(biāo)致！看看鍋里的飯，有錢就買大眾車！法系車的賣點(diǎn)是底盤和性價(jià)比；大眾車性能比較均衡，但都加價(jià)，車期不堪！還是那句話，看米下鍋！如果你喜歡法系車，那就選雪鐵龍C5吧，和法系車標(biāo)致508也是一個(gè)級(jí)別的，造型真的很蛋疼！ C5真的不錯(cuò)！希望我的回答能幫到你。如果滿意，請(qǐng)采納或點(diǎn)贊支持，給我更多的動(dòng)力去幫助別人！如果你一年沒(méi)有30萬(wàn)到40萬(wàn)，別買帕薩特，很貴，508一個(gè)月頂多1600到1700，帕薩特3000，你自己看吧。 508的2.3和帕薩特的2.0t都是好車。展開(kāi)全部邁騰動(dòng)力更好，508保養(yǎng)應(yīng)該更便宜，508價(jià)格便宜配置更高，邁騰更值錢。

5，標(biāo)致508怎么樣客觀詳細(xì)地說(shuō)

車是好車，就是價(jià)格偏高。新508剛上市的時(shí)候價(jià)格可能比較堅(jiān)挺。老508現(xiàn)在一般都有2萬(wàn)到3萬(wàn)的優(yōu)惠。如果新車型能再降一萬(wàn)，性價(jià)比就會(huì)有天壤之別。其實(shí)老款除了動(dòng)力，其他方面都比較均衡，新款增加了一個(gè)1.8T算是把原本的短板補(bǔ)上了，但是幾個(gè)不同版本之間配置跳水太嚴(yán)重，整體上價(jià)格又偏高，當(dāng)然了如果不差這一兩萬(wàn)現(xiàn)在入手508絕對(duì)不會(huì)后悔。個(gè)人感覺(jué)新款性價(jià)比較高的就是帶T1.8次頂配的還有低配的兩個(gè)版本，頂配一是多出的配置不多，實(shí)用性也不高沒(méi)必要。標(biāo)致的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，只是宣傳沒(méi)有到位，要不新508底盤還有動(dòng)力都非常棒，可以說(shuō)在這個(gè)級(jí)別是領(lǐng)先的地位，只是買的人太少了沒(méi)辦法普及。貴你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn)目前廠商報(bào)價(jià)：16.97-23.43萬(wàn)。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配無(wú)可挑剔的工藝，使508的整體內(nèi)飾考究而耐用，富有極強(qiáng)的科技感，為每一位用戶帶來(lái)愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗(yàn)。東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來(lái)對(duì)于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合最先進(jìn)的科技性安全裝備，對(duì)車內(nèi)及車外成員起到全方位的周到安全防護(hù)。東風(fēng)標(biāo)致508采用了頂級(jí)鋼板材質(zhì)，最高強(qiáng)度可達(dá)1600mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機(jī)的硬度。通過(guò)歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙式立體防撞設(shè)計(jì)，保證了在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員及行人的全方位呵護(hù)。508裝備了兩個(gè)排量的動(dòng)力，其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了147馬力，其實(shí)這個(gè)動(dòng)力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)能提供171馬力的最大功率。508在平時(shí)駕駛時(shí)油耗較低，平均9l左右的油耗在同級(jí)中也有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。你可以點(diǎn)擊這里咨詢標(biāo)致508的最低價(jià)格和優(yōu)惠。

6，508 標(biāo)致怎么樣 首先標(biāo)志法國(guó)車，法國(guó)人的設(shè)計(jì)向來(lái)都很美，因?yàn)樗麄兒芰_曼蒂克，所以508的外觀還是真不錯(cuò)的（個(gè)人認(rèn)為），屬于小眾車型。它的動(dòng)力數(shù)據(jù)就目前來(lái)說(shuō)是比較落后的，但是配置真心的高，不追求動(dòng)力 ，舒服的開(kāi)車這款車還是相當(dāng)不錯(cuò)的。可以去試駕感受下的，適合自己的最重要！你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn)目前廠商報(bào)價(jià)：16.97-23.43萬(wàn)。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配無(wú)可挑剔的工藝，使508的整體內(nèi)飾考究而耐用，富有極強(qiáng)的科技感，為每一位用戶帶來(lái)愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗(yàn)。東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來(lái)對(duì)于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合最先進(jìn)的科技性安全裝備，對(duì)車內(nèi)及車外成員起到全方位的周到安全防護(hù)。東風(fēng)標(biāo)致508采用了頂級(jí)鋼板材質(zhì)，最高強(qiáng)度可達(dá)1600Mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機(jī)的硬度。通過(guò)歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙式立體防撞設(shè)計(jì)，保證了在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員及行人的全方位呵護(hù)。508裝備了兩個(gè)排量的動(dòng)力，其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了147馬力，其實(shí)這個(gè)動(dòng)力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)能提供171馬力的最大功率。508在平時(shí)駕駛時(shí)油耗較低，平均9L左右的油耗在同級(jí)中也有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。你可以點(diǎn)擊這里咨詢標(biāo)致508的最低價(jià)格和優(yōu)惠。東風(fēng)標(biāo)致508我是十月底提的車，2.3豪華版的，開(kāi)這段時(shí)間以來(lái)感覺(jué)很好，你不要聽(tīng)呢些道聽(tīng)途說(shuō)的人說(shuō)什么508動(dòng)力不行，2.3的動(dòng)力那是非常的強(qiáng)勁，覺(jué)著動(dòng)力不行就去開(kāi)火箭算了，車開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)很舒適。我的是深海藍(lán)色的，所以樣子開(kāi)在大街上也很拉風(fēng)，回頭率很高，畢竟少嘛。現(xiàn)在很多人就是一味的追大眾的車，說(shuō)白了你現(xiàn)在開(kāi)個(gè)cc，到了大街上沒(méi)幾個(gè)人會(huì)看，已經(jīng)審美疲勞，見(jiàn)怪不怪了。而且508的性價(jià)比也很高，不像大眾、奧迪賣的死貴，個(gè)人覺(jué)著真的是一款很不錯(cuò)的車！我當(dāng)時(shí)買這車是一眼就看上了的，法系車安全系數(shù)高，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也成熟，全世界發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最好的就是美國(guó)、俄羅斯還有法國(guó)，而且現(xiàn)在法系車在外形設(shè)計(jì)上我個(gè)人認(rèn)為也完全勝于日系車，所以我絕對(duì)向你推薦這款車！

7，東風(fēng)標(biāo)致508油耗怎么樣 你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn)東風(fēng)標(biāo)致508車型是東風(fēng)標(biāo)致首款中高級(jí)轎車。2011年7月10日，東風(fēng)標(biāo)致508車型在杭州國(guó)際會(huì)議中心正式宣布上市，以非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格正式闖入中高級(jí)車市場(chǎng)。廠商報(bào)價(jià)：16.97-23.43萬(wàn)東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配無(wú)可挑剔的工藝，使508的整體內(nèi)飾考究而耐用，富有極強(qiáng)的科技感，為每一位用戶帶來(lái)愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗(yàn)。東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來(lái)對(duì)于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合最先進(jìn)的科技性安全裝備，對(duì)車內(nèi)及車外成員起到全方位的周到安全防護(hù)。東風(fēng)標(biāo)致508采用了頂級(jí)鋼板材質(zhì)，最高強(qiáng)度可達(dá)1600Mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機(jī)的硬度。通過(guò)歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙式立體防撞設(shè)計(jì)，保證了在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員及行人的全方位呵護(hù)。508裝備了兩個(gè)排量的動(dòng)力，其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了147馬力，其實(shí)這個(gè)動(dòng)力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)能提供171馬力的最大功率。508在平時(shí)駕駛時(shí)油耗較低，平均9L左右的油耗在同級(jí)中也有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)508進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。汽車耗油問(wèn)題，汽車排量具體情況也得是分公路還是城市，城市里天天堵肯定費(fèi)油啦。我自己的是標(biāo)致307兩廂，在城市里面跑，還算是比較耗油。行駛只有2萬(wàn)多公里，行駛的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大、油耗上升了，買過(guò)MAFU添加劑多路片，提高燃油率。感覺(jué)感覺(jué)發(fā)動(dòng)是安靜了些，這也算是一種低碳環(huán)保的手段吧。我現(xiàn)在已經(jīng)用完了，最近的5箱油還是比較安靜。等待更好的驗(yàn)證吧?。ù_實(shí)是自己的用后感受）。歐美系的車耗油肯定是要比日韓系車呀要多一點(diǎn)，但是問(wèn)題也得兩方面看標(biāo)致的508性價(jià)比確實(shí)有很大提高，在網(wǎng)上評(píng)論是一直在海馬M8之前。當(dāng)然汽車的油耗問(wèn)題沒(méi)有絕對(duì)的！這個(gè)要看你的駕車習(xí)慣！比如對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的了解情況，空車跑還是滿載跑，駕車是不是暴力，平時(shí)是不是有保養(yǎng)車的好習(xí)慣，很多原因！當(dāng)然具體情況，要根據(jù)你的不同車型，公里數(shù)使用得到反饋。希望的回答能夠幫助你，謝謝！2.0的動(dòng)力不太夠，2.3的也只有少許推背感，市區(qū)12~13個(gè)油。。。稍微好點(diǎn)的10~12個(gè)高速少8~9個(gè)油。。。車身重，發(fā)動(dòng)機(jī)也不是太好。。。最貴的旗艦版22.97w 我們這里優(yōu)惠1w了已經(jīng)。。。個(gè)地方不一樣價(jià)錢 具體問(wèn)經(jīng)銷商看你在市區(qū)里開(kāi)還是在郊區(qū)了，自我感覺(jué)油耗還是不小的！油耗市區(qū)11個(gè)高速8個(gè)優(yōu)惠我買的時(shí)間好說(shuō)歹說(shuō)才優(yōu)惠八千元還沒(méi)禮品送。