僅僅負(fù)擔(dān)得起是不夠的。車畢竟還是產(chǎn)品力更重要。我們很快就會(huì)往下看。如果用一個(gè)詞來(lái)調(diào)侃榮威RX5的外觀，老少皆宜。在榮威RX5的模塊化設(shè)計(jì)中，沒(méi)有復(fù)雜冗余的模塊化，沒(méi)有那么炫酷，也沒(méi)有那么張揚(yáng)。但每個(gè)模塊化金屬元素都恰到好處。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔和諧，讓人倍感舒適。而正是這樣一套簡(jiǎn)潔大方的模塊化，讓三款榮威RX5極具吸引力。車頭顏色則提供了黑、棕、紅、黑、黑、戈六種配色。個(gè)人比較討厭黑色，優(yōu)雅干凈，很符合榮威RX5簡(jiǎn)潔的模塊化。

R標(biāo)準(zhǔn)的品牌價(jià)值是多少？榮威中高端車的價(jià)格是多少？

尤其是R Automobile品牌子公司的首款旗艦原型機(jī)車，在市場(chǎng)份額上對(duì)R品牌的助力肯定更為重要。這就是榮威有別于獅標(biāo)的高端個(gè)性。單從系列產(chǎn)品來(lái)看，R車品牌對(duì)課堂教學(xué)的重要性并不高。 R標(biāo)是獅標(biāo)的中期改款，R標(biāo)ER6是獅標(biāo)i6的日規(guī)純電版。國(guó)家工商總局有關(guān)黨政已多次作出詳細(xì)回應(yīng)。 “上汽小型車目前擁有三個(gè)知名品牌?！彪S著國(guó)際品牌產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，與R知名品牌相關(guān)的一切也都從榮威品牌母公司中獨(dú)立出來(lái)，以成為獨(dú)立的高端國(guó)際品牌，可以展現(xiàn)在國(guó)外媒體面前。塑造全新的國(guó)際品牌形象。

配套內(nèi)飾 2012年榮威高端車價(jià)格多少

除非選擇押金回購(gòu)，風(fēng)險(xiǎn)保證金5856元，過(guò)路費(fèi)11221元，登記費(fèi)500元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終落地價(jià)為145477元。榮威RX5MAX的外觀看起來(lái)非常方正。尾燈組采用矩形模塊化，搭配協(xié)調(diào)的裝飾條，給人以和諧之感。榮威300TGI手動(dòng)豪華座艙版的中控臺(tái)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔大方的外觀風(fēng)格，搭配黑色裝飾條，整體顏值更勝一籌。這款車配備了轉(zhuǎn)向燈攝像頭、剎車輔助、第二排側(cè)擾流板等多項(xiàng)配置。

榮威指導(dǎo)價(jià)19

訂車有技術(shù)壁壘，進(jìn)階價(jià)更實(shí)惠。上汽指導(dǎo)價(jià)15.98萬(wàn)。 467萬(wàn)，榮威的指導(dǎo)價(jià)也是19.58。新車入門價(jià)明顯更低，榮威光進(jìn)階新車少20萬(wàn)。這個(gè)價(jià)格對(duì)顧客不是很友好。再看萬(wàn)公里續(xù)航，榮威的綜合待機(jī)時(shí)間降至650公里，單次升壓充電后的最長(zhǎng)待機(jī)時(shí)間可達(dá)900多公里。從上海到武漢，暫時(shí)不用為供電加油。為了讓對(duì)比更加客觀，在與其他檔次的對(duì)比中，我們選擇了價(jià)格更接近的車系配置進(jìn)行對(duì)比，即榮威智家尊享版。

Project M定位高端自主品牌 榮威

從上汽品牌的認(rèn)可度來(lái)看，M投資項(xiàng)目的產(chǎn)品很可能在明年就能與客戶見(jiàn)面。 M建設(shè)項(xiàng)目布局于高端自主國(guó)際品牌。從汽車品牌定位來(lái)看，低于榮威此前解體的新獅標(biāo)和全新R標(biāo)。上汽R標(biāo)志是榮威國(guó)際品牌的下移。 M高端國(guó)際品牌也需要同時(shí)跨越和追趕自主國(guó)際品牌。上汽旗下M汽車品牌與領(lǐng)克、WEY在中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的區(qū)別在于，目前上汽M在建項(xiàng)目為純電動(dòng)汽車工程項(xiàng)目，嚴(yán)格意義上不會(huì)將領(lǐng)克和WEY視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.其新車市場(chǎng)定價(jià)尚未達(dá)到蔚來(lái)或特斯拉的市場(chǎng)定價(jià)點(diǎn)。