更換大包圍、輪轂，加裝碳纖維后擾流板，有條件的話換成雙壓渦輪發(fā)動機。制動器可以鉆在制動桿上。

2，改裝桑塔納2000

改的話可以改排氣，改雙輸出，加包圍。不知道周圍有沒有桑塔納。如果換了門，肯定過不了年檢。

3，桑塔納2000改裝問題

應該可以，但是需要找比較好的維修店換。如果沒有后遺癥，可以把排氣改成雙出，加個包圍。不知道有沒有桑塔納環(huán)繞。如果換門，肯定過不了年檢，而且尺寸很接近。你可以直接安裝它。你可以找到帕薩特的爪墊。

4，桑塔納2000能把地盤改低嗎

桑塔納2000車型可以正常降低底盤。車子可以更換更短的避震彈簧和相對更小的輪胎。

5，98年的桑塔納2000怎么改裝

提高動力性能：1加大進排氣孔口徑，2加渦輪。剎車效果：1個后輪為碟剎，2個為軟膠輪胎。如果這4項你都做，那比你1998年的桑塔納2000貴多了！請三思！后輪換成碟剎，消音器換成包圍、輪轂，加裝碳纖維后擾流板，有條件的話換雙壓渦輪發(fā)動機。制動器可以鉆在制動桿上。說實話，不用改裝，直接換車就行了。它太舊了。你換新車，我?guī)湍銚Q。如果你在北京，可以撥打

6，98年的桑塔納2000怎么改裝

聯(lián)系我。提高動力性能：1加大進排氣孔口徑，2加裝渦輪。剎車效果：1個后輪為碟剎，2個為軟膠輪胎。如果這4項你都做，那比你1998年的桑塔納2000貴多了！請三思！

7，桑塔納2000能改裝嗎得花多少錢

2000的動力不錯，發(fā)動機部分不用花太多錢，就是懸掛和剎車比較弱。建議從輪胎、懸架和剎車開始。說實話，不建議大家修改。如果你真的要換的話，我建議你還是換桑塔納3000，因為車架、發(fā)動機、底盤都是一樣的，區(qū)別就是前大燈和尾燈。內(nèi)部裝飾也不同。 2000款的外觀也不錯，你換起來很麻煩。是的，這取決于你想改變什么。修改是無底洞的?，F(xiàn)在修改非常簡單。換個包圍，很有跑車的感覺。換輪子，也就是輪胎中間的鍋?，F(xiàn)在是貼紙什么的，這些的價格大概在三四千元左右。

8，桑塔納2000時代超人不花錢怎么能改裝

不可能的，只要改了，車的結(jié)構(gòu)就動了。無論是性能結(jié)構(gòu)還是電氣結(jié)構(gòu)，只要動了這些部分，就會有成本。你考慮的是在你能承受的性能范圍內(nèi)升級車子，而不是改變車子的外形，因為桑塔納系列車型不太適合改變車子的造型，連后擾流板都不適合，因為這種模型主要是偏向穩(wěn)定性的。

9，桑塔納2000時代超人不花錢怎么能改裝

不可能的，只要改了，車的結(jié)構(gòu)就動了。無論是性能結(jié)構(gòu)還是電氣結(jié)構(gòu)，只要動了這些部分，就會有成本。你考慮的是在你能承受的范圍內(nèi)提高車子的性能，而不是去改裝。車的造型，因為桑塔納系列的車型不太適合改變車的造型，連后擾流板都不適合，因為這種車主要是偏向穩(wěn)定。你想改變什么？怠速不穩(wěn)，主要出現(xiàn)在以下幾個方面的問題，怠速電機，空氣流量計，氧傳感器，這種情況，到維修部用電腦測試故障碼，看是哪方面反映的，然后清除故障碼，試駕是否也有你說的問題。更換引起故障代碼的電子元件。最好用原廠，輔廠沒用。我分析氧傳感器面積大。

10，1999年的桑塔納2000可以改成綠標車嗎

黃標車是高污染排放車的簡稱。是連國排放標準都達不到的汽油車，或者是達不到國排放標準的柴油車。因其貼有黃色環(huán)保標簽，故稱為黃標車。大致的區(qū)別是，國產(chǎn)車基本都是1996年以前生產(chǎn)的，而1998年以前生產(chǎn)的進口車都是黃標車，但是這些車有的可以改裝，有的不可以。 1999年起，北京開始執(zhí)行機動車國排放標準。此前，購買的車輛基本屬于黃標車范疇，平均車齡在13年左右。北京自2003年起禁止黃標車進入二環(huán)路。一些消費者認為“化油器車”就是“黃標車”。事實上，綠標車主要是電噴車和化油器安裝三元催化器的車，所以化油器車也不是絕對“不友好”。主要看這些車輛是否配備了三元催化轉(zhuǎn)化器。

11，有誰見過桑塔納2000的超級改裝嗎

太棒了。如果換個動力系統(tǒng)就更好了，但是有種怪怪的感覺，真的牛逼。我和小伙伴都驚呆了！非常喜歡桑塔納系列的車，尤其是改裝的！但是這個2000的變化真的很難看！ 2000其實可以改的很酷，但是你弄成這樣了，你看這車，鼻涕淚流，車哭~~我不是打你，我只是心疼這輛桑塔納2000啊！丑……2000也不是不能改，你這樣改也不合適！只是換了個樣子還在這里吹！為什么！

12，蘭州哪里有改裝桑塔納的地方

1.鄧老師車燈升級改裝臨洮店2.蘭州飛車俱樂部3.蘭州飛車俱樂部4.蘭州原聲汽車音響燈光隔音5.蘭州原聲汽車音響燈光隔音6.蘭州極光車燈音響升級7、蘭州極光大燈音響升級8、蘭州夜行者9、蘭州夜行者改裝普通桑塔納，重點提升操控和剎車性能。不過性能還有待提高，尤其是高速穩(wěn)定性、過彎和剎車能力都不是很理想。因此，普桑改裝的重點在于提升其操控性和制動性。提高動力輸出速度，對汽車的動力進行最基本的改裝，即進排氣，點火：火花塞采用NGK白金產(chǎn)品，高壓線采用美國NOLOGY，配備3A蘑菇及直排型尾轂，經(jīng)過以上改動，普桑在高轉(zhuǎn)速下急加速時的油門響應得到一定提高。由于是化油器車，所以有很多改裝部品都不能用，不過極速正在為該車尋找適合化油器車的MSD(多重火花放電)系統(tǒng)，以期進一步提高動力輸出。改善懸掛系統(tǒng)輪圈選用的是15寸鋁合圈，配以GOODYEAR195/55R15跑胎。據(jù)車主反映由于花紋較大，所以干路時抓地力非常好，但在多雪的路面適應較差，故計劃在冬季換一套適合冰雪路面的輪胎。普桑在過彎中的側(cè)傾是比較突出的，所以改裝懸掛系統(tǒng)非常重要。但由于普桑車型過老，沒有適合改裝用的避震器(沒有民用級，競技級價格過高)，所以極速為該車選擇了荷蘭MERWEDE彈簧。該彈簧為疏密圈設計，既可保持舒適性又增大過彎時外側(cè)懸掛的支撐力，由于設計代合理，在不更換減震器情況下，并沒有“跳動”的情況發(fā)生。再加上車身重心因短彈簧降低了3CM，過彎時側(cè)傾明顯減小，又不像賽車避震那樣“顛”，所以車主試駕后非常滿意。此外，極速為普桑設計的平衡桿也對提高過彎的準確性起了不小的作用。鋁合金雙層尾翼不僅僅可以“拉風”，更可以提供足夠的下壓力以保持高速行車的穩(wěn)定性，因為普桑實在是有點兒飄。由于尾翼角度可調(diào)，車主還可以根據(jù)不同行駛條件方便與自行調(diào)整。選裝賽車坐椅、四點式安全帶、賽車方向盤、冷光表板對于增強駕駛室內(nèi)的“戰(zhàn)斗”氣息是必要的，而這一切對于超級賽車迷的車主可以說是：“標準配置”了。強化剎車力度“普桑的剎車差是相對而言的，因為它提速快”，這是廠家對于普桑剎車問題的解釋，其實無論如何解釋，問題都是存在的，總的來說，普桑的剎車能力相對比較弱，很有改造的空間。極速首先以SPARCO的強化加大剎車碟(通風透氣碟也稱鉆空劃線碟)代替原車剎車碟，再配合以桑塔納2000的剎車卡鉗以及強化剎車片(350度以上)。改裝后試車，剎車力度明顯增強，尤其高速及頻繁使用剎車的情況下，絕對不會“軟”。另外，還可以將后轂改為碟剎。

13，改裝桑塔納2000 展開全部輪胎、輪轂、剎車系統(tǒng)，消音系統(tǒng)、尾翼、發(fā)動機進排氣調(diào)整、電氣系統(tǒng)等3萬左右吧 尾管為什么會噴火？消音器少了兩級消音器，發(fā)動機的燃爆聲音沒有經(jīng)過處理，直接排出，油門加的大了，就會出現(xiàn)你說的現(xiàn)象！ 玩車只是追求時尚和刺激，奉勸不要把速度擺在第一位，安全第一！更換引擎蓋是為了安全，保護發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)的時候不會出現(xiàn)意外！ 保險杠只是大氣，沒什么附加的！展開全部我暈，，，，，，，，，，，，！別費那個心思了，改出來肯定是個四不像！要想改裝車，入門級的車是東南和三菱合資的菱帥！也稱東南！愿你早日實現(xiàn)心中的夢想！淘旺：兄弟連 007可以。但是需要換4個尾燈和一塊后牌照板，副廠的100元，原廠的需要300元左右，你既然想換后尾燈了后標也得換，你去當?shù)仄涑侨魏我患易?a target="_blank" class="cmsLink">上海大眾的配件店就可以買到，至于樓主說的年審是沒問題的，不會有影響的。因為你行駛證上是車是前面和側(cè)面，根本看不到后面，我家的桑塔納就是這樣改的