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銳志改裝輪轂,銳志25改裝輪轂的問(wèn)題

2023-06-08 15:30:06 作者:蔡金盛
1,銳志查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)25改裝輪轂的問(wèn)題

如果是必改項(xiàng)目,只有原車(chē)215/60 R16或215/60 R17的輪胎不能裝進(jìn)R18的輪子。如果想好看,建議換剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)卡鉗。原因是你把輪轂放大了,剎車(chē)盤(pán)就會(huì)顯得小了,導(dǎo)致輪轂內(nèi)部看起來(lái)“空”,影響美觀。不知道是不是你想要的答案。我希望它可以幫助你。 Reiz是215/60r16,Corolla是190/55r16 Reiz無(wú)論是側(cè)壁還是胎寬都超過(guò)了Corolla。當(dāng)然是銳志的重量

2,豐田銳志18寸輪轂裝老款奔馳W220可以嗎

改裝車(chē)輪需要考慮車(chē)輪的尺寸數(shù)據(jù),可以用同樣的方法改裝,最好查看當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)對(duì)改裝車(chē)輪的要求。

3,銳志輪轂改裝費(fèi)用多少改完對(duì)車(chē)的舒適性有沒(méi)有影響

的輪子用的比較好,因?yàn)镺Z是個(gè)牌子,4個(gè)8000多。 17寸輪胎有很多品牌。如果你想要更運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),使用Pirelli P zero pattern。想要舒服就用德國(guó)大陸吧。便宜的話就用國(guó)產(chǎn)的錦湖。銳志改款不少,17寸你的車(chē)沒(méi)問(wèn)題。你選什么牌子的輪轂,最便宜的17寸輪轂都要1000多。讓我告訴你輪胎的型號(hào);你的原車(chē)是215/60R16,如果你想改,可以改成225/55R17或235/45R17或225/50R17。這些輪胎的價(jià)格超過(guò)1400。

4,不知道新銳志16改18寸輪轂可以嗎

你好,對(duì)于豐田銳志來(lái)說(shuō),改裝18寸的輪轂肯定是不行的。這個(gè)最多只能改裝到17寸。改裝后會(huì)影響車(chē)輛的舒適性。不建議改裝!

5,銳志改19寸輪轂裝什么胎好呢

改裝輪轂,如果是出于審美考慮,可以選擇街胎,但出于性能考慮,建議使用半熱熔胎,尤其是銳志的后期改裝潛力不小,動(dòng)力提升必然增加對(duì)輪胎的要求,比如普利司通RE11、耐特通NT08、費(fèi)德里科RS都是性價(jià)比比較高的性能輪胎。如果換19的輪胎,就不要考慮靜音和耐磨的問(wèn)題了,因?yàn)殇J志19本身舒適耐磨性都不好。說(shuō)到換輪轂,首先要確定自己的用途和目的,盡量不要追求和原車(chē)匹配。那么19就好了。建議使用245/40r19

6,大家銳志改裝輪轂多少錢(qián)的

將車(chē)輪換成更大的。輪胎寬度保持不變,油耗幾乎相同。如果換四個(gè)18寸輪轂,那要看你換的是進(jìn)口的。如果輪胎和車(chē)輪是4 個(gè),它們將在6 月或7 日下降。直接把剎車(chē)套件換成四活塞的,更穩(wěn)妥,還有銳志的改裝……四個(gè)輪子2500左右,要換剎車(chē),看你是不是換碟盤(pán)。如果整套換,就更貴了,大概至少2000,純手工制作,希望采納,祝你用車(chē)愉快!

7,我的是07款銳志想改18寸輪轂倍耐力的要多少

的輪轂也是分檔次的,最差的幾百塊就可以買(mǎi)到,好的好幾萬(wàn)就可以買(mǎi)到,所以這個(gè)要看預(yù)算,款式,品牌,輪轂的具體參數(shù),例如寬度、偏移量和對(duì)齊方式。輪胎也是一樣,受原車(chē)傾角的影響。輪胎之間的區(qū)別在于輪胎的需要、尺寸和系列。比如18的P1 P7和P0 P0也分紅和黑。這些都是不同的。改裝這玩意兒可不是粉絲說(shuō)的,而是每一個(gè)細(xì)節(jié)都是因?yàn)樵?chē)的輪轂和輪胎是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的反復(fù)計(jì)算和測(cè)試的結(jié)果原廠平衡損壞差不多

8,新銳志改裝輪轂

.它可以改變,但速度表不準(zhǔn)確。它可以改變。換個(gè)18寸的就夠了。一般來(lái)說(shuō),在不更換懸架系統(tǒng)的情況下,需要更換輪轂。我們建議原車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)尺寸增加一英寸就足夠了,最多增加兩英寸,這樣就不容易過(guò)分追求更大的尺寸。一般來(lái)說(shuō),改裝汽車(chē)有利也有弊。輪轂加大后,汽車(chē)的抓地力增加,相對(duì)增加了行車(chē)的安全性、穩(wěn)定性和舒適性。但同時(shí)你的油耗會(huì)增加。修改是你得到什么,得到什么的問(wèn)題。主要看你的心態(tài)和對(duì)車(chē)的追求。車(chē)導(dǎo)智囊回答,希望回答對(duì)你有幫助。 18 19 20,可以換,輪胎選對(duì)就好,輪轂越大越貴duslx 螗nxic 最后a 丁喜a t 人p 覺(jué)得4 是4 改裝車(chē)f~ 最好不要m需要一個(gè)u步到位~一切都要一點(diǎn)一點(diǎn)的從1外改到內(nèi)2~v~慢慢測(cè)試~有什么區(qū)別?除非你想換+T的變速箱,否則就是大改款~銳志有215 55 17、235 45 18、225 50 19,這三款可以隨意換,高度都一樣。一般來(lái)說(shuō)改裝最多的是235 45 18,18寸的輪胎就夠了。這種類型的輪胎也更容易找到并且不貴。無(wú)需更換為19 英寸輪胎。我銳志用的245 40r18輪子太寬了。轉(zhuǎn)向不會(huì)吃力,但加速性能會(huì)下降,油耗會(huì)增加。制動(dòng)距離甚至更好。這是最大的好處。

9,新銳志25V風(fēng)度菁英版16寸輪轂可以在4s直接改風(fēng)尚查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的18寸的嗎避

可以直接換18,但是4S輪轂和輪胎簡(jiǎn)直是天價(jià),(4S輪轂1780左右,輪胎好像1800,一套接近2W,買(mǎi)的話在外面的配件店,可以半價(jià),但還是要1W出頭),而且輪子再新,落地也算二手,所以二手16-英寸的車(chē)輪非常不值錢(qián)。如果非常喜歡18寸的輪轂,還是直接買(mǎi)標(biāo)配的18寸輪轂款式比較劃算。減震器要看你感覺(jué)如何,每個(gè)人都不一樣。

原廠的避震設(shè)計(jì)已經(jīng)比老銳志強(qiáng)了,覺(jué)得還可以就不用換了。改裝銳志避震,喜歡運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)的可以選擇日本TOMS盤(pán)繞式避震。 4件的價(jià)格大概是1W4(包括線軸、彈簧和塔頂?shù)龋M昝缿壹?,但價(jià)格真的很貴。如果更經(jīng)濟(jì),可以考慮更換KYB藍(lán)桶,4根避震桶無(wú)彈簧價(jià)格在3000元左右(不帶AVS),彈簧可以選擇銳志的日本原型車(chē)MARK X的標(biāo)準(zhǔn)版彈簧(運(yùn)動(dòng)版本的彈簧是否能裝上,這個(gè)暫時(shí)未知)。不過(guò)這套彈簧大陸嚴(yán)重嚴(yán)重缺貨,幾乎買(mǎi)不到的地步了,所以要弄的話,基本要從HK或者是JP本土定,這樣一來(lái)價(jià)格會(huì)很貴了,4根彈簧的價(jià)格可能會(huì)達(dá)到3、4千元。不過(guò)還有一種折中的方法,就是KYB藍(lán)桶+原廠彈簧(就是只更換避震筒,不更換彈簧)這樣的方法也是可行的,行車(chē)感受會(huì)很不錯(cuò),唯一的小缺憾就是由于大陸本土的彈簧沒(méi)有JP的彈簧硬,所以過(guò)彎側(cè)傾并沒(méi)有的到改善。還有一些其他品牌的避震比如CS等,由于上面已經(jīng)說(shuō)了最好和最經(jīng)濟(jì)的方法,就不推薦其他我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比一般的避震。以上回答如滿意請(qǐng)采納,要是有什么不明白的,可以追問(wèn),我會(huì)繼續(xù)回答你。銳志車(chē)主來(lái)回答你。水平有限,把理解的簡(jiǎn)單說(shuō)下。1、銳志是同價(jià)位車(chē)中僅有的兩個(gè)6缸轎車(chē)。一個(gè)是天籟查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一個(gè)是銳志,但銳志的5GR發(fā)動(dòng)機(jī)馬力更大,更偏向高轉(zhuǎn)速,也就是運(yùn)動(dòng)性更好。6缸和4缸的區(qū)別,安靜、后勁足、平穩(wěn)、提速?zèng)]有某神車(chē)2.0T那么迅猛,但也很線性,尤其后期洶涌,最主要的是成本要高于4缸車(chē)無(wú)論帶T還是不帶,維修保養(yǎng)費(fèi)用還要低,成熟穩(wěn)定,故障率低。2、銳志的制造平臺(tái)和皇冠查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雷克薩斯IS查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GS一樣的。同樣的底盤(pán),30W以內(nèi)的唯一后驅(qū)車(chē),更穩(wěn)定的雙叉臂前懸掛(比麥弗遜強(qiáng)個(gè)檔次)。后驅(qū)的制造成本也當(dāng)然高于前驅(qū)很多。以上這些優(yōu)點(diǎn)是同價(jià)位沒(méi)法比的。銳志的缺點(diǎn):本來(lái)是運(yùn)動(dòng)型車(chē),但底盤(pán)調(diào)的太高,避震軟,為了妥協(xié)舒適性降低了操控性。如果不是玩車(chē)的不會(huì)覺(jué)得這是缺點(diǎn)。新銳志和老銳志差不多,平臺(tái)沒(méi)有變化,動(dòng)力總成沒(méi)有變化,加寬一點(diǎn)點(diǎn),樣子更流線更時(shí)尚了,馬力略調(diào)低4個(gè),可以喝93號(hào)油了。2樓說(shuō)的對(duì),看保有量??上落J志才剛剛上市不到2個(gè)月。老銳志的保有量,你自己去查吧,雖然不如雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),只因車(chē)身不如雅閣凱美瑞大氣,內(nèi)部不寬敞,定價(jià)還高,4-5年前銳志名聲大振的時(shí)候,2樓這么懂車(chē)不會(huì)不知道吧?可以換

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