Range Rover 于1970 年首次亮相，是第一款配備全時四輪驅動的SUV。五十年過去了，Range Rover 家族已經(jīng)發(fā)展到包括Range Rover Sport、Range Rover Evoque 和Range Rover Velar，但最初的Range Rover 仍然是家族中最好的，它可以被稱為最知名的SUV 之一.至今已發(fā)展四代車型，銷量突破百萬。讓我們回顧攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）家族豪華SUV陣容的歷史。

2005年

第一代路虎攬勝運動版（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

（路虎攬勝運動版）

路虎攬勝家族推出第二款車型—— Range Rover Sport（L320），可見路虎對性能的追求。新車的外觀設計靈感來自Stormer概念車。可選擇4.4 升自然吸氣V8 或4.2 升機械增壓V8 汽油發(fā)動機，提供快速敏捷的性能。 Range Rover Sport 還提供交聯(lián)式空氣懸架，可為駕駛員提供多種行駛高度選擇，以優(yōu)化公路和越野的舒適性和4x4 性能。

2008年

LRX概念車

跨界轎跑車概念讓路虎設計團隊實現(xiàn)了雄心勃勃的飛躍。針對很少越野的駕駛者，這款概念車不僅保留了路虎的越野能力，還擁有被媒體稱為未來主義的內飾。 LRX 概念車的設計對路虎攬勝極光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的設計產生了重大影響。

2011年

攬勝極光

作為路虎攬勝家族的第三款車型，極光引入了大膽的全新設計，開創(chuàng)了豪華緊湊型SUV 細分市場。路虎攬勝極光在巴黎車展上一炮而紅，被譽為年度最佳汽車。 LRX Concept 的許多功能也出現(xiàn)在這款豪華跨界轎跑車中。

2012

第四代攬勝

2012年，印度塔塔集團成功收購福特旗下的路虎和捷豹品牌，第四代路虎攬勝走上歷史舞臺。第四代攬勝（L405）是首款采用輕量化全鋁車身的車型，比第三代攬勝輕了420公斤。狹長的前大燈設計成L型倒角造型，與前款車型有明顯區(qū)別，但一眼就能認出來，因為依舊延續(xù)了極短前懸和極長后懸的經(jīng)典比例懸挑和懸空的屋頂。第四代路虎攬勝的內飾更加豪華，換檔方式也改為升降旋鈕式。該車還配備了第二代智能全地形響應自適應系統(tǒng)。

2013

路虎攬勝混合動力車

路虎攬勝家族中的首款混合動力車型不僅提高了燃油經(jīng)濟性并減少了排放，而且還擁有不折不扣的越野能力。為證明這一點，一輛路虎攬勝混合動力車原型車沿著絲綢之路從索利赫爾行駛了9,950 英里（16,000 公里），途經(jīng)喜馬拉雅山，到達印度孟買，堪稱終極越野駕駛測試。部分末期工程驗收。這款混合動力車依然不負眾望，保留了路虎攬勝車型的豪華配置。

第二代路虎攬勝運動版

第二代路虎攬勝運動版（L494）問世。發(fā)動機功率的提升成為第二代路虎攬勝運動版的一大特色。引入340馬力3.0升LR-V6機械增壓汽油發(fā)動機，效率大幅提升。作為量產SUV，路虎攬勝運動版在派克峰和穿越魯卜哈利沙漠的最快速度創(chuàng)造了新的爬坡記錄。當時，為了發(fā)布全新路虎攬勝運動版，紐約市的幾條街道不得不暫時關閉。詹姆斯邦德(James Bond) 的演員丹尼爾克雷格(Daniel Craig) 參加了該車的揭幕儀式。

2015年

路虎攬勝運動版SVR發(fā)布

Range Rover Sport SVR 是特種車輛運營團隊生產的第一款車型。它是速度最快的量產SUV。四出排氣尾管、獨特的后擾流板等設計體現(xiàn)了整車強勁的動力。

路虎攬勝極光敞篷車

作為Land Rover 的首款敞篷車，Evoque Convertible 結合了Land Rover 出色的越野能力和引人注目的Z 形折疊車頂，同時仍保留了Land Rover 強大的視覺姿態(tài)。成為全球首款具備全地形能力的4x4 高級緊湊型敞篷SUV。

2017年

路虎攬勝星脈（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

路虎攬勝家族再次使用星脈這個名字，推出了家族的第四款車型——攬勝星脈（L560）。其引人注目的簡潔線條和前瞻性的外觀設計獲得了極大的關注。與其他路虎車型一樣，全新路虎攬勝星脈性能出眾，外觀精美。

2018

第二代路虎攬勝極光

第二代路虎攬勝極光在倫敦東區(qū)發(fā)布，重新樹立精準奢華與卓越性能的標桿。新車大量采用家族式外觀設計，與星脈如出一轍。不過遺憾的是，極光的敞篷版也告一段落了。

2020

路虎攬勝50周年紀念版

為紀念路虎攬勝家族成立50周年，路虎推出路虎攬勝50周年紀念版，限量1970臺，紀念路虎攬勝于1970年誕生?？蛇x車身顏色包括經(jīng)典托斯卡納藍的復興。