英朗發(fā)動機(jī)嘎啦嘎啦響
出現(xiàn)這種情況可能是因為發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化導(dǎo)致的,也有可能是因為氣門間隙過大導(dǎo)致的。英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是別克旗下的一款緊湊型轎車,這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有113馬力和141牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。
1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有163馬力和230牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了48v輕混動系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且6at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
英朗的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
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