如果所在城市或地區(qū)已經(jīng)實(shí)行了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，那國(guó)五新車就停售了，因?yàn)閷?shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)后，國(guó)五新車是無(wú)法掛牌的，這部分國(guó)五新車會(huì)被送到?jīng)]有實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的城市或地區(qū)繼續(xù)銷售。

從2019年開始，全國(guó)有不少地區(qū)或城市陸陸續(xù)續(xù)開始實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)了，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是很嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)家出臺(tái)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)可以約束車企，這樣車企就能制造出更加環(huán)保的汽車了。

隨著環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，全球各個(gè)國(guó)家都在出臺(tái)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)限制汽車的尾氣排放，這對(duì)保護(hù)地球環(huán)境有積極作用。

剛開始實(shí)行的是國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)還不算是非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比，只是要求更低的一氧化碳排放量，預(yù)計(jì)在2023年實(shí)行的國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)才是很嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：

1.每行駛一公里排放的一氧化碳不超過(guò)700毫克。

2.每行駛一公里排放的非甲烷烴不超過(guò)68毫克。

3.每行駛一公里排放的氮氧化物不超過(guò)60毫克。

4.每行駛一公里排放的pm細(xì)顆粒物不超過(guò)4.5毫克。

國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：

1.每行駛一公里排放的一氧化碳不超過(guò)500毫克。

2.每行駛一公里排放的非甲烷烴不超過(guò)35毫克。

3.每行駛一公里排放的氮氧化物不超過(guò)35毫克。

4.每行駛一公里排放的pm細(xì)顆粒物不超過(guò)3毫克。

以上就是國(guó)五車什么時(shí)候停售的最佳答案了，如果國(guó)五車什么時(shí)候停售這篇文章對(duì)您有幫助的話，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！