免維護(hù)蓄電池不用添加蒸餾水和調(diào)節(jié)電解液的濃度，是全密封的，一般不會(huì)有電解液溢出到蓄電池表面。它的維護(hù)很簡(jiǎn)單，主要檢查是否有漏液的情況，清潔表面的污物，處理正負(fù)兩個(gè)極樁的氧化物，緊固兩個(gè)極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色。

電眼的顏色為綠色為電量充足；黑色為電量不足，需進(jìn)行補(bǔ)充充電；灰色或淡黃色為電解液不足，因免維護(hù)蓄電池?zé)o法加液，應(yīng)立即更換蓄電池。

長(zhǎng)期不用的汽車(chē)每隔25天左右應(yīng)將汽車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái)，用手油門(mén)控制中等轉(zhuǎn)速20分鐘左右，否則放時(shí)間太長(zhǎng)，蓄電池自放電后虧電會(huì)導(dǎo)致極板嚴(yán)重硫化，等用車(chē)時(shí)汽車(chē)將無(wú)法啟動(dòng)。

如經(jīng)常短途行車(chē)會(huì)導(dǎo)致蓄電池充電不足，而長(zhǎng)時(shí)間處于虧電狀態(tài)，導(dǎo)致極板硫化，提前終止蓄電池壽命。應(yīng)定期跑個(gè)小長(zhǎng)途來(lái)充足電或定期將蓄電池拆下充足電，如果安裝除硫化的鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器，蓄電池容量與壽命會(huì)得到更多保障。

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