攬運和攬勝的區(qū)別
攬運就是攬勝運動版(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),運動版車型的底盤離地間隙更低,并且還有運動外觀套件,除此之外沒有區(qū)別。攬勝(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是路虎旗下的一款中大型suv,這款車一共使用了三款發(fā)動機,分別是低功率版3.0升雙增壓發(fā)動機,高功率版3.0升雙增壓發(fā)動機,5.0升機械增壓發(fā)動機。
低功率版3.0升雙增壓發(fā)動機最大功率為265kw,最大扭矩為495牛米,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘,這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術。
高功率版3.0升雙增壓發(fā)動機最大功率為294kw,最大扭矩為550牛米,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。
5.0升機械增壓發(fā)動機擁有415kw的最大功率和700牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500到5000轉(zhuǎn)每分鐘。
與這三款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。
攬勝的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。
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