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速騰后葉子板異響

2023-06-08 14:13:56 作者:lizhu

1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)。

2、葉子板固定螺絲滑絲。首先確認一下是什么類型的聲音,如果是塑料撞擊金屬的聲音,可能是你的葉子板內(nèi)襯有個扣子撕裂了。形式過程中內(nèi)襯無法固定,與輪胎摩擦或者不斷撞擊內(nèi)襯導(dǎo)致。

3、有可能是氣門兒間隙過大造成的間隙大導(dǎo)致。發(fā)動機吸氣減少,氣壓降低膨脹做工不充分動力必然下降,氣門桿和搖臂筷子的相互撞擊力變大,就有噠噠噠的聲音。

4、車輪發(fā)出嗡嗡的響聲,這一般都是輪胎的軸承磨損嚴重導(dǎo)致的。車輪發(fā)出吧嗒吧嗒的聲音,你需要檢查輪胎上是否有鼓包或者有石子的存在。

5、配備了渦輪增壓發(fā)動機的車型著區(qū)別;安裝了發(fā)動機護板的車型,也可能會因為摩擦產(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后,很可能因為自身缺乏對機械知識的了解,把合理異響誤以為是車輛故障。

6、葉子板松動,建議打開機艙蓋,找到葉子板上方的螺絲,查看螺絲是否松動,將上方的螺絲和卡扣進行加固,就可以了。

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