東風(fēng)日產(chǎn)首款插電混動車型,啟辰大V DD-i超混動開啟預(yù)售
6月3日,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動開啟預(yù)售,推出60km iD版及110km iE版兩大版本,預(yù)售價(jià)格13.00萬元-14.20萬元。作為東風(fēng)日產(chǎn)首款插電混動車型,將助力東風(fēng)日產(chǎn)開辟新能源第二戰(zhàn)場。
外觀方面,這臺啟辰大 V DD-i 超混動在現(xiàn)款燃油版的基礎(chǔ)上針對細(xì)節(jié)進(jìn)行改造,以進(jìn)一步契合其新能源汽車的前衛(wèi)主題,例如,黑色大嘴前格柵看起來十分霸氣,并帶主動開閉功能,上方還通過橫向 LED 燈帶連接大燈組以及中間的 "V 標(biāo) ",整個(gè)前臉呈現(xiàn)出更年輕時(shí)尚的視覺效果。
從側(cè)面看,新車采用偏轎跑風(fēng)格的車身設(shè)計(jì),車頂有明顯下沉,尾部線條比較收斂,并融入雙色車身、貫穿式尾燈、隱藏式排氣等潮流元素。此外,新車還新增一款 " 不焦綠 " 的車色,使得整車看起來更潮流前衛(wèi)。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為 4607/1917/1624mm,軸距 2700mm,因?yàn)榍昂蟀鼑恼{(diào)整,整車長度相比燃油版略微增加,其他數(shù)據(jù)基本沒有變化。另外值得一提的是,新車還將標(biāo)配 19 英寸雙色旋風(fēng)輪圈,這也是燃油版沒有的待遇。
動力方面,啟辰大 V DD-i 超混動搭載品牌最新研發(fā)的 DD-i 超混動技術(shù),包含一臺混動專用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)(直列四缸、120kW/230Nm),右側(cè)匹配前置雙電單元,可直接提供 150kW/320Nm 的動力輸出。
按照官方公布的數(shù)據(jù),新車 0-100km/h 加速 7.8s,綜合油耗 0.85L/100km,饋電油耗為 4.3L/100km。此外,新車還配備容量 10.3kWh、18.4kWh 的磷酸鐵鋰電池組(BYD 弗迪電池),NEDC 測試工況純電續(xù)航里程 60km、110km。
相關(guān)車系:啟辰大V新能源
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