價(jià)格區(qū)間為799119.9萬(wàn)元。歐尚X7采用15升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力178匹，最大功率131kw，最大扭矩265Nm。傳動(dòng)方面，歐尚X7配備6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。懸架選裝方面，歐尚x7的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架。

以攀枝花市為例，目前該區(qū)域無(wú)優(yōu)惠。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐尚X7搭載15TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kw，峰值扭矩265牛米。懸架方面，同時(shí)采用組合后多連桿獨(dú)立懸架。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。它在結(jié)構(gòu)上類似于手動(dòng)變速箱。雙離合變速箱中的一組離合器用于控制奇數(shù)檔，另一組離合器用于控制偶數(shù)檔。換檔速度快，傳動(dòng)效率高。長(zhǎng)安歐尚X7前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。

3 歐尚X7整車采用自然美學(xué)設(shè)計(jì)和空間級(jí)涂裝工藝。前臉采用大尺寸六邊形前格柵。格柵上方，整體設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，周邊配備雙色直排式LED自然光復(fù)合大燈。

前麥弗遜，后多連桿，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)效果很好。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與歐尚X7 PLUS匹配的依然是7速濕式雙離合自動(dòng)變速箱。在底盤(pán)懸架和可靠性方面，歐尚X7PLUS配備了前臉。

動(dòng)力歐尚X7搭載藍(lán)鯨系列15T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。最大馬力178Ps131kW5500rpm，最大扭矩265Nm14504500，匹配7速濕式雙離合變速箱，懸架采用歐尚X7底盤(pán)。

長(zhǎng)安汽車全新2020款歐尚x7是長(zhǎng)安汽車推出的一款緊湊型SUV。它采用動(dòng)感時(shí)尚的外觀。黑色格柵與前大燈的組合十分吸睛。而是選擇了仿翅膀質(zhì)感的線條，更有層次感，棱角分明的大燈與格柵完美搭配。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐尚X7PLUS搭載15TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kw，峰值扭矩300牛米，匹配雙離合變速箱。多連桿獨(dú)立懸架與前輪驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的驅(qū)動(dòng)形式。

底盤(pán)方面，長(zhǎng)安歐尚X7搭載了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的組合。從結(jié)構(gòu)上就可以看出歐尚廠家的用心，底盤(pán)采用了柔性副車架，讓駕乘感受更加舒適。舒適值得一提的是，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)安歐尚X7手自一體豪華車型及以上車型還可參與6折補(bǔ)貼。

性能比較穩(wěn)定可靠。在整車底盤(pán)上，它還是和同級(jí)SUV一樣，采用四輪獨(dú)立懸架，前輪為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后輪為多連桿式獨(dú)立懸架長(zhǎng)安歐尚X7是定位緊湊型SUV，但車身尺寸已經(jīng)接近中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。要知道大眾探岳的車長(zhǎng)還不到4。

底盤(pán)可以說(shuō)是長(zhǎng)安歐尚X7的亮點(diǎn)之一。 X7采用雙底盤(pán)軟連接設(shè)計(jì)，能夠大量吸收和衰減路面?zhèn)鬟f給車內(nèi)的震動(dòng)和噪音，同時(shí)減少行駛時(shí)路面的顛簸感，減震效果很好。嗯，有了這個(gè)設(shè)計(jì)，顛簸的路也不怕顛簸了。

在試駕環(huán)節(jié)，我們使用了歐尚X7自帶的導(dǎo)航。一個(gè)細(xì)節(jié)值得一提，就是它的導(dǎo)航地圖畫(huà)面在儀表上并沒(méi)有顯示，但是有數(shù)字表示沒(méi)有圖像。我不知道如何安裝空間。包后會(huì)有長(zhǎng)安歐尚X7嗎？采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。

長(zhǎng)安歐尚X7采用前麥弗遜+后多連桿的前后獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，非常厚道，也是同級(jí)產(chǎn)品中唯一配備柔性副車架的產(chǎn)品。靈活的副車架在駕駛時(shí)能夠很好的消除地面和發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的震動(dòng)，讓坐在長(zhǎng)安歐尚X7中的乘客無(wú)論是前排還是后排都感覺(jué)舒適。