大切諾基報(bào)價(jià),新款大切諾基報(bào)價(jià)
2011款大切諾基售價(jià)在39.9萬-49.6萬元左右。
2,全新大切諾基2016款價(jià)格是多少
新車指導(dǎo)價(jià):57.99萬-85.49萬但大切諾基16款還沒發(fā)布,現(xiàn)在還在賣15款
3,大切諾基國內(nèi)上市的價(jià)格
最低配置維持原裝大切諾基價(jià)格,不到50w
高配置會(huì)貴的離譜,60w+~
4,誰知道目前全新大切諾基售價(jià)多少
539,900 到789,900 我不知道農(nóng)村人,但我知道它比牧馬人看起來更好. 7、800,000 10 月19 發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:3.7 馬力:201 變速箱:5AT 5.7 535,900,504,800-570,000 10 月19發(fā)動(dòng)機(jī):V8 排量:5.7 馬力:326 變速箱:5AT
5,吉普大切諾基現(xiàn)在實(shí)價(jià)多少錢
JEEP大切諾基全尺寸SUV中性價(jià)比最高,售價(jià):56.99萬至126萬,其中: Jeep進(jìn)口大切諾基(進(jìn)口)6.4L SRT8 2014款超劃算,其他車型130萬左右買不到這么大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。報(bào)價(jià):56.49萬-125.99萬指導(dǎo)價(jià):56.99萬-126.99萬排量:3.6L 3.0L 6.4L 5.7L 變速箱:自動(dòng)擋車身結(jié)構(gòu):SUV 油耗:8.3L-15.2L 大切諾基最新改價(jià)報(bào)價(jià)單大指導(dǎo)價(jià)切諾基(萬元) 現(xiàn)價(jià)(萬元) 減價(jià)(萬元) 5.7l 59.69 57.50 2.19 3.7l 42.19 40.50 1.69 5.7l 非加大版53.59 51.50 2.09 收藏價(jià)日期: 2009年02月18日國內(nèi)生產(chǎn)生產(chǎn)
6,大切諾基大概多少錢
停產(chǎn)了,只有進(jìn)口的
7,jeep大切諾基最低價(jià)格 2016款大切諾基多少錢
年底前一般優(yōu)惠8萬左右。 2007年,克萊斯勒集團(tuán)旗下的吉普品牌正式將三款車型引入中國,分別是吉普大切諾基、吉普指揮官和吉普指南。其中,大切諾基據(jù)說是中國消費(fèi)者最熟悉的越野車。在4.7升和5.7升大切諾基上市一年后,該系列3.7升車型陸續(xù)進(jìn)入出貨,但售價(jià)僅為40.99萬。那么這款“入門級(jí)”Dreadnought在做工和質(zhì)量上與高端機(jī)型有什么不同嗎?下面讓我們仔細(xì)看看。 1、外觀:全新大切諾基的外觀更具現(xiàn)代感和運(yùn)動(dòng)感。與老款相比,確實(shí)“年輕”了。不過車頭部分依舊沿襲了Jeep家族特色的——鍍鉻七槽進(jìn)氣格柵。不過出于成本控制,3.7升大切諾基省略了全車外觀的鍍鉻件。近似方正的車尾,有別于普通車型的設(shè)計(jì),凸顯大切諾基粗獷豪放的一面。與車頭部分相比,該車各部位的接縫明顯更小,也更均勻。 3.7L大切諾基的輪胎是固特異的245/65 r17輪胎,可以滿足城市道路和一般越野的需求,但是這套輪胎并不能根據(jù)不同的越野“通吃”各種路況狀況。較高的離地間隙減少了車輛托底和接觸碎石的機(jī)會(huì),但發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱下方的防護(hù)裝甲在越野路況下非常重要,作為一輛越野車,它應(yīng)該是標(biāo)配。尾門可以單獨(dú)開啟也可以整體開啟,兩側(cè)有液壓撐桿。但是,打開尾窗或打開尾門需要很大的力氣。 3.7升大切諾基的發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒有裝飾罩,顯得比較凌亂。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與車身之間有明顯的密封條,可以避免涉水時(shí)水分進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙。 2、車門部分:車身外側(cè)門把手顏色與車身顏色相同。手柄很容易打開,質(zhì)地很好。但是因?yàn)殚T比較厚,打開門需要一定的力氣。大切諾基對(duì)車門部分的處理更為細(xì)致??紤]到各種路況的需要,尤其是涉水時(shí),車子特地在車門下方加裝了密封條,防止水進(jìn)入車內(nèi)。門框上還設(shè)置了三組密封條,保證了整車的密封性。車門里面的拉手比普通款低了一點(diǎn),不好用。而且塑料材質(zhì)的內(nèi)把手,摸起來感覺很普通,塑料感很強(qiáng)。與4.7升和5.7升車型相比,3.7升大切諾基的內(nèi)飾采用了更便宜的塑料材料。所以感覺檔次下降了很多,手感也很一般。駕駛員側(cè)的門窗控制區(qū)面板采用金屬材質(zhì)包覆。四門電動(dòng)窗按鍵的阻力和力反饋很到位,用起來手感不錯(cuò)。
3、中控臺(tái)部分:中控臺(tái)中央部分的裝飾降檔為金屬材質(zhì),但儀表盤非常精致。鍍鉻環(huán)形表盤非常間接和細(xì)致。方向盤左右兩側(cè)分布著三組功能撥桿,分別是大燈開關(guān)、雨刷調(diào)節(jié)和巡航控制撥桿。這部分做工比較細(xì)致,但是仔細(xì)看旋鈕部分,會(huì)發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)松動(dòng)的感覺。副駕駛位置的手套箱采用減震設(shè)計(jì),打開后不會(huì)因?yàn)橹亓Χ杂上侣?。手套箱的容積比較大,可以放很多物品。 3.7升大切諾基的音響系統(tǒng)可以讀DVD格式的碟片,但全車沒有配備液晶屏,這會(huì)讓車主感到困惑。音響和空調(diào)面板上的按鈕和旋鈕做工不錯(cuò),手感比較松。 4.駕駛區(qū):四個(gè)方向盤外圈均采用真皮包覆,接縫處的細(xì)節(jié)更加細(xì)致。做工不錯(cuò),雙手握持的手感也不錯(cuò)。不過喇叭按鈕的位置比較居中,手掌較小的車主可能要騰出一只手來使用喇叭。手剎拉桿的手柄同樣采用了皮質(zhì)材質(zhì)包裹,但縫線明顯設(shè)計(jì)在上方可見的位置。如果能設(shè)計(jì)在正下方不可見的位置,會(huì)顯得更整潔。我們發(fā)現(xiàn)方向盤后面的轉(zhuǎn)向柱有一個(gè)非常明顯的縫隙,這讓我們對(duì)這輛車有了一個(gè)整體的印象大打折扣。 3.7升大切諾基的變速桿面板是金屬鍍鉻處理而4.7和5.7升車型為實(shí)木裝飾,用料方面檔次明顯下降。不過亞光磨砂處理的變速桿握桿的抓握感覺還是非常好的。 剎車和油門踏板與常見車輛形式大致相同,但是該車的剎車踏板紋路明顯更深更密,這也許是考慮到了惡略時(shí)腳步與踏板的接觸,避免打滑影響制動(dòng)。
8,jeep大切諾基報(bào)價(jià)多少進(jìn)口大切諾基車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)現(xiàn)價(jià)(萬元)加價(jià)金額(萬元)現(xiàn)車情況3.6L 自動(dòng)經(jīng)典版53.9953.99-有現(xiàn)車3.6L 自動(dòng)舒適版55.9955.99-有現(xiàn)車3.6L 自動(dòng)豪華版60.9960.99-有現(xiàn)車3.6L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版63.9963.99加裝4萬精品裝飾有現(xiàn)車3.6L 自動(dòng)旗艦版67.9967.99加裝6萬精品裝飾有現(xiàn)車3.6L 自動(dòng)旗艦導(dǎo)航版69.9969.99加裝6萬精品裝飾有現(xiàn)車5.7L 自動(dòng)旗艦導(dǎo)航版78.9978.99加裝6萬精品裝飾有現(xiàn)車暫無任何形式優(yōu)惠
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