1傳感器是一種能感知被測量信息，并能將感知到的信息按一定規(guī)律變換成電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息傳輸、處理、存儲、顯示、顯示等需要的檢測裝置。記錄和控制要求。

2、傳感器的特點包括：小型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網絡化。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的第一個環(huán)節(jié)。

3、傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺、嗅覺等感官，讓物體慢慢活了過來。通常按其基本感知功能可分為熱傳感器、光傳感器、氣體傳感器、力傳感器、磁傳感器、濕度傳感器、聲音傳感器、輻射傳感器、顏色傳感器和味覺傳感器等十大類。

二跟汽車水溫傳感器有關！

如果車載電腦沒有接收到溫度傳感器的信號，電控發(fā)動機不會著火。同樣，還有一個速度傳感器，如果正時傳感器失靈也是如此

如果

三汽車怠速高跟水溫傳感器有什么關系

水溫傳感器出現(xiàn)故障，會發(fā)出低水溫錯誤信號，使發(fā)動機提高怠速，減少預熱時間。

四水溫傳感器和發(fā)動機控制有什么關系。

1第一種水溫傳感器的作用比較簡單，就是通過其內阻的變化，改變通過傳感器的電流變化，帶動水溫表的變化，間接告訴人們發(fā)動機的工作溫度。

2、第二種，水溫傳感器在結構上沒有變化，但其作用是向發(fā)動機控制單元提供溫度變化的模擬信號。

3、其供電電壓為控制單元提供的5V電源，返回給控制單元的信號為3V-8V的線性變化信號。主要功能是告訴發(fā)動機控制單元當前溫度是多少。

4.反之，它的信號對控制單元來說極其重要。主要原因是發(fā)動機在不同的工作溫度下有不同的工作方式。例如：86度以下，發(fā)動機應比正常溫度多噴10%機油，目的是讓發(fā)動機快速升溫，減少發(fā)動機的低溫磨損。

5、而且溫度升到86度以上后，發(fā)動機要少噴機油，回溫要慢一些。所以它的作用非常重要。如果他有問題，它會向發(fā)動機控制單元提供錯誤的信號，例如，當汽車很熱時，它會提供發(fā)動機低溫的信號，您的汽車是否應該加注機油，所以看起來有點廢油。

6. 但是，這兩個水溫傳感器工作在不同的電壓條件下。水溫表用的傳感器是12V，發(fā)動機控制單元用的傳感器是5V，不能互換。

7. 而且，它們的插頭形狀本身也不盡相同。區(qū)分它們非常簡單。前者的插頭中只有一根電線，而后者的插頭中有兩根電線用于發(fā)動機控制單元。