不過即使是自動擋，也有擋位，駕駛者還是要牢記，不知道大家有沒有注意到，自動擋的擋位是按照P、R、N、D的順序排列的，為什么呢？

雖然大家都知道檔位，但還是再說一遍。

P檔（Parking）——駐車檔：當不使用駐車時，需要切換到二檔。此時車輪處于機械鎖定狀態(tài)，防止打滑。

R檔（Reverse）——倒車檔：當車輛需要倒車時掛的檔位。

N（Neutral）——空擋：短時間停車時使用，比如等紅燈。

D檔（Drive）——前進檔：顧名思義，汽車需要向前行駛時使用的檔位。

齒輪的順序之所以是PRND而不是PNRD或RDND等其他順序，其實是有一定道理的。

因為P-R-N-D的順序可以避免很多誤操作。

首先，AT車型的變速箱采用的是油壓換擋，所以前進檔D和倒檔R正好是倒檔油壓，

而在這兩個齒輪之間設(shè)置N檔正好可以起到緩沖作用，保護變速箱的行星齒輪。

否則會損壞變速箱，并可能由于發(fā)動機的扭矩動能而造成進一步的機械損壞。

其次，很多人會搞錯檔位。最壞的情況是前進檔和倒檔掛錯檔。

掛錯檔的問題并沒有那么大，至少如果能及時發(fā)現(xiàn)，不會導致嚴重的后果。

但是如果前進檔和倒檔掛錯了，一不小心就可能撞到，

在它們之間設(shè)置N檔可以大大降低掛錯檔的概率。

最后，P塊為什么要排在最前面？

駐車檔只有在車輛完全停止時才使用，如果在車輛完全停止之前將檔位切換到P檔，會損壞變速器。

由于P擋是機械鎖死的，與變速器輸出軸相連，強行停車或誤停車必然會造成嚴重的后果。

因此，將P檔放在前面可以防止駕駛者在行駛過程中誤將檔位掛入P檔。