當(dāng)幸福250、JH70、天健王、豪爵金剛豹等神車復(fù)活，你還會買嗎？無論是在評論里還是后臺私信里，騎士分享總會看到一些對時下新款摩托的吐槽。很多朋友覺得原廠的摩托車比較純粹，現(xiàn)在的一些車型都看不出來，更別說騎了。

那么問題來了，當(dāng)一些曾經(jīng)的神車真的復(fù)活了，你還會買嗎？比如幸福XF250、嘉陵JH70、五耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）A、豪爵鉆石豹、天健王等等，當(dāng)這些比較實用的車型再次出現(xiàn)在我們面前的時候，會是什么樣子呢？

先不急著回答，簡單說說其中的幾款，看看合不合你現(xiàn)在的胃口。

1. XF250

這是國產(chǎn)摩托車二沖程時代最常見的車型，但它的普通并不代表平庸，而是當(dāng)時大規(guī)模生產(chǎn)的結(jié)果。

這車本來就是干部的標(biāo)配，普通人只能看看。不過隨著人們生活水平的提高，它已經(jīng)和自行車一樣走進(jìn)了千家萬戶，也衍生出了五代車型，但最經(jīng)典的還是第一代。螞蟻頭。

車友們對這臺車印象最深的就是每個司機(jī)的褲腿上都有油漬，因為它的排氣管墊子很容易壞，而且是混合潤滑，所以排氣管冒煙的同時，自然也會攜帶一些油漬。

另外這款車的起步方式很有儀式感，也會講究技巧。如果啟動方法不對，肯定會出問題。當(dāng)然，對于現(xiàn)在的年輕摩托車愛好者來說，在這臺車上找到入手感是個問題。

但是開這輛車的感覺還是挺出彩的。由于車身較重，所以在高速行駛時具有很好的穩(wěn)定性。就算有側(cè)風(fēng)也不會發(fā)瘋，坐姿還是有點霸道。它將靠近當(dāng)前的街車。設(shè)置，別說載重能力了，只要上了車，再大的車也能走。

2.嘉陵JH70

對于這款車，可能很多車迷都不會太陌生，因為目前市場上依然存在這款車的仿制品，而且嘉陵廠也推出了一款基于這款車打造的coco。

當(dāng)然，原版的味道是最純正的。它不僅擁有緊湊的車身結(jié)構(gòu)，而且具有非常強(qiáng)的實用屬性。后排座椅可以隨時取下，很好的詮釋了什么是家用車。

最重要的是，它在耐用的同時，還擁有極低的油耗。基本上，你不需要去加油站很長時間來加滿一箱油。有些車手甚至不記得它是什么。適時加油，在如今這個高油價時代一定有競爭力。

3.豪爵鉆石豹

豪爵的高光時刻其實是從這輛車開始的。雖然鉆石豹這個名字并不是HJ125-A獨有的，但正是鈴木和豪爵的融合，讓這個名字傳遍了大街小巷，成為了一款非常有實力的國產(chǎn)車型。

它裝配的鈴木發(fā)動機(jī)屬于四沖程時代，在公路摩托車中堪稱佼佼者。在它面前，合資國產(chǎn)的CG125和五羊老A的衍生版只能發(fā)呆。

即便是鈴木血統(tǒng)更純正的GS125也無法與鉆石豹抗衡，因為這臺車不僅心臟好，車架也非常堅固。雖然是公路車，但也有輕便舒適的騎乘感。性能，所以對于這款豪爵鉆豹，很多朋友總是念念不忘。

4.天劍王250

有朋友說雅馬哈的造車自天劍網(wǎng)250之后就沒有好車了，雖然這樣描述有點過于情緒化，但至少表達(dá)了這臺車在它的那個時代是多么的大馬力。

作為一款外觀簡潔干練、豐滿復(fù)古、性能均衡、實用屬性出眾的民用車型，天健王250絕對是新機(jī)車的經(jīng)典代表。如果這車還在賣，GW250可能就沒有今天的樣子了。在江湖中的地位。畢竟油耗更低，扭矩更低，整車也會更漂亮。

通過以上這些神車的重新介紹，是不是讓你想起了早期一些有趣的騎行故事呢？你想念你曾經(jīng)擁有的神車嗎？那么如果他們復(fù)工，你還會選擇嗎？