道奇Charger 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

的車應(yīng)該說還可以吧。畢竟整車都是進(jìn)口的，但是在國內(nèi)品牌知名度低，庫存少，后期生產(chǎn)成本比合資車高很多。

2，請問哪位大神知道警戒結(jié)束中FBI開著的兩輛黑色道奇是什么型號

這是Dodge道奇Charger（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） SRT8超級跑車。 SRT8搭載克萊斯勒經(jīng)典的6.1升V8 HEMI發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為425馬力，最大扭矩為569Nm。完成需要4.9 秒。能讓你充分感受到美式超跑的狂熱。

3，道奇公羊jcuv 酷威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的越野性能怎么樣

道奇Ram jcuv酷威的越野性能只能說是跨界車，不能說是專業(yè)車。只能說絕對不輸兩驅(qū)城市SUV。酷威的指向力適中，但指向性不夠精準(zhǔn)，中低速時(shí)不夠靈活，高速時(shí)感覺略顯灑脫。汽車模型。和jepp比起來，真的沒那么好，一個(gè)那么大，一個(gè)那么小！一個(gè)v62.7一個(gè)2.4！你知道老款Jeep改款前優(yōu)惠近2萬！給朋友買的！換前臉沒有優(yōu)惠，還沒有提車！他們兩個(gè)的素質(zhì)都比較好。我們說都是進(jìn)口車，都挺好的！或者買酷威！大氣，還有優(yōu)惠！但是你得考慮百公里2.7、15、6到17的油耗！市中心！

4，道奇酷博這車怎么樣

外觀美式大氣風(fēng)格！內(nèi)飾配置也算高檔！是進(jìn)口的，會比較貴！不過有錢的話還是值得買的！因?yàn)椴幌袢障弟嚕际墙周?！這個(gè)非常獨(dú)特！外觀很吸引人。內(nèi)部很粗糙。實(shí)際油耗在13到14字左右。它不是很省油。畢竟是美國進(jìn)口的。畢竟以后會生產(chǎn)省油的SUV。不就是和日本合作進(jìn)軍中國市場嗎？你看，CRV的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。估計(jì)以后Let's go~開3箱轎子的感覺，懸架還是不錯(cuò)的，軸距也不錯(cuò)，23萬的空間也挺大的。您可以貸款購買Dodge-Cool。它太硬。這絕對不是街車。我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你，無論是性能還是安全性，在同級別車中絕對是出類拔萃的。也可以稍微滿足一下自己的虛榮心。 2.0vvt發(fā)動機(jī)有100公里。正常油耗10.5，還在磨合期。唯一不足的是進(jìn)口車常見的故障件。我指的零件是變速箱等大型零件。這臺車不像一些國產(chǎn)車那樣有小毛病。小問題我前陣子也買了。我永遠(yuǎn)不會后悔買它。

5，道奇蝰蛇（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的馬力速度有多快

Dodge Viper GTS 450馬力（Dodge Viper） GTS 外觀：Dodge Viper太夸張了。這可以從它的名字和外觀上體現(xiàn)出來。它的標(biāo)志是直立的蛇頭，怒視著你（它的獵物）。它的前大燈，就像標(biāo)志上的蛇眼一樣，正怒視著什么。它的車身又寬又低，輪胎也是又寬又低，讓人在入手前就可以想象到它的動力和速度。發(fā)動機(jī)：這些都沒有Viper 的發(fā)動機(jī)那么引人注目，但是：雖然它的重量只有1535 千克，但它的發(fā)動機(jī)是8.0 升V10。不僅3.6升的911在它面前只能是小弟，就連5.7升的魔鬼和5.5升的法拉利也不得不低頭。在3,700 rpm 的轉(zhuǎn)速下，道奇V10 可輸出664 Nm 的扭矩，足以滿足一輛卡車的扭矩。它的450馬力在怪獸中僅排第三，但它的扭矩卻是獨(dú)一無二的。美國人喜歡大扭矩的汽車，這款美國制造的跑車就是證明。加速：要體驗(yàn)Viper 的巨大扭矩，最好觀看它離開地面。與保時(shí)捷不同，Viper 起步時(shí)不需要踩太多油門。如果您像駕駛911 一樣以4,000 rpm 的轉(zhuǎn)速起步，那么可以肯定的是：您可以聞到昂貴的米其林335/35 輪胎在路上燃燒的氣味。右腳不松油門，后輪快速抓地，慣性力將身體緊緊壓在椅背上。只需添加另一個(gè)檔位，您就可以達(dá)到130 公里/小時(shí)的速度。盡管引擎夸張，Viper 的最快0-97 km/h 時(shí)間為4.4 秒。雖然只比保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的3.9秒落后了0.5秒，翻白眼都來不及，但對于跑車愛好者來說，這是一個(gè)遺憾，也是對8.0發(fā)動機(jī)的一種諷刺。內(nèi)飾：夸張車身的諷刺來自狹小的機(jī)艙，只有開門才能體會。想坐駕駛座，說非要坐進(jìn)去是不行的，說非得擠進(jìn)去才對。座椅偏硬，方向盤緊貼著肚子.如果司機(jī)的腳太大，開車時(shí)要特別注意，因?yàn)橛烷T踏板和剎車踏板靠得太近，一不小心就會被踩到。剎車：輕量化車身的諷刺之處在于它的剎車距離。 Viper GTS 的四只腳上都有巨大的通風(fēng)制動盤，但沒有ABS，這一遺漏使得Viper 這種四頭怪獸中最輕的一種，在緊急情況下最難停下來。 Viper 的最高時(shí)速可達(dá)298 公里，但考慮到它的剎車，最好不要讓它跑得太遠(yuǎn)。剎車的缺陷是蝰蛇最大的問題。此外，車身在尖角處會有輕微的側(cè)傾。雖然不嚴(yán)重，但在高速上還是相當(dāng)危險(xiǎn)的。除此之外，毒蛇沒有什么可抱怨的，它是一種無所畏懼的野獸。價(jià)格：Viper 是最便宜的：66,000 美元，大約是911 價(jià)格的三分之二，不到蘭博基尼或法拉利價(jià)格的三分之一。

Dodge Viper GTS 510馬力（Dodge Viper）SRT-10 SRT-10的V10發(fā)動機(jī)增加到8.4升，最高時(shí)速增加到306km/h，額定功率也增加到510馬力/5600轉(zhuǎn)，最大扭矩也有所提升725Nm/4100轉(zhuǎn)，Viper在0-100km/h的加速中終于縮進(jìn)了4秒。高性能ABS的加入，終于將100-0km/h的制動距離控制在30米以內(nèi)，體現(xiàn)了一定的安全性。即便如此，8.4引擎還是沒有機(jī)會會完全發(fā)揮，HENNESSEY 新世代超跑旗艦 Venom GT 使用的也是這款引擎。導(dǎo)入雙渦輪增壓系統(tǒng)，且將前置引擎后輪驅(qū)動的方式，改為中置引擎后輪驅(qū)動方式之后，Venom GT的輸出馬力據(jù)報(bào)道將由蝰蛇的600hpo暴增至一千匹以上的程度。同樣的一款發(fā)動機(jī)卻帶來了0-100km/h起步加速不用2.5秒、0-300km /h可于14秒內(nèi)搞定的驚人效果。有500匹馬力和712牛/米的扭力