柴油車冒藍(lán)煙是什么原因？柴油車冒藍(lán)煙，是因?yàn)橛袩龣C(jī)油的現(xiàn)象。主要原因是機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，但燃燒未完全以冒藍(lán)煙的形式排出。主要原因可能是機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)燃燒室。是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">油底殼內(nèi)的油位過高，機(jī)油在曲軸和連桿的作用下沿氣缸運(yùn)動；單缸柴油機(jī)冒藍(lán)煙是什么原因？原因是機(jī)油長期沒有更換，原因是機(jī)油太稀，燃燒不充分。解決方法是更換合格的機(jī)油。結(jié)果，具體故障原因是空氣濾清器油太多，空氣濾清器油底殼油太多，油底殼油太多等?？諝鉃V清器油太多，空氣濾清器油鍋里油太多，熱車后油變稀；空濾器空濾器油太多空濾器油底殼油太多，熱車時機(jī)油變稀，很容易被帶入氣缸燃燒，造成發(fā)動機(jī)冒煙藍(lán)色的煙霧。油底殼內(nèi)的機(jī)油過多，一部分濺到缸壁上的機(jī)油也會相應(yīng)增加。主要表現(xiàn)為排氣管冒藍(lán)煙，原因如下： 1氣門油封問題氣門油封可以防止機(jī)油進(jìn)入進(jìn)排氣管，造成機(jī)油流失，防止汽油與空氣和廢氣混合防止泄漏，防止機(jī)油進(jìn)入燃燒室長時間停放車輛啟動時出現(xiàn)。

您好，冒藍(lán)煙是燒機(jī)油的重要現(xiàn)象之一。請注意檢查機(jī)油量。燒機(jī)油時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，燒機(jī)油越嚴(yán)重。如果上坡時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，機(jī)油自然燃燒應(yīng)該較輕。建議給你大修車的修理廠查明燒機(jī)油的原因。閥門密封圈可能損壞。柴油機(jī)是一種內(nèi)燃機(jī)。即使內(nèi)燃機(jī)不燃燒柴油，也會產(chǎn)生一氧化碳。一氧化碳燃燒呈藍(lán)色。弱氧化燃燒發(fā)出藍(lán)色火焰并放出大量熱量。一氧化碳是大氣中分布最廣、數(shù)量最多的污染物；你好，冒藍(lán)煙主要是燒機(jī)油引起的。空氣濾清器油盆中的油位過高?；钊h(huán)間隙過大。氣門桿與氣門導(dǎo)管之間的間隙大。缸套與活塞間隙大。因?yàn)椤?p>當(dāng)活塞環(huán)配合或積炭時，缸壁上的機(jī)油不能完全刮去活塞環(huán)磨損和缸筒間隙過大，也會降低刮油能量，使活塞向上運(yùn)動。機(jī)油會導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙。嚴(yán)重時可排出機(jī)油。氣缸和活塞組運(yùn)轉(zhuǎn)不良。新車或修好的車，只有一個故障，就是燒機(jī)油。大量間隙參與燃燒，因此會冒藍(lán)煙，需要及時更換活塞和活塞環(huán)； 1、活塞環(huán)對中，缸套與活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。柴油機(jī)在工作時仍存在啟動困難、動力不足等問題。因此，如果發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中冒出嚴(yán)重的藍(lán)煙，而且啟動困難或動力不足，一般應(yīng)考慮。

有時，柴油機(jī)在冷啟動或負(fù)載較低時冒藍(lán)煙，但在汽車暖機(jī)或負(fù)載增加后就消失了。這往往是由于油蒸氣燃燒所致，燃燒不完全時，會冒出黑煙，生成未燃燒的碳?xì)浠衔?。柴油機(jī)的主要來源是柴油和機(jī)油。因此，柴油機(jī)冒藍(lán)煙的主要原因是柴油機(jī)和機(jī)油沒有完全燃燒；發(fā)動機(jī)燃油中機(jī)油過多3 活塞環(huán)或曲軸油封密封不良4 燃油受潮5 火花塞不良6 空氣濾清器臟2 故障排除1 易燃。

冒白煙是因?yàn)橛兴畢⑴c燃燒，冒藍(lán)煙是機(jī)油燃燒，一下子就變成這樣了嗎？如果是這樣，就是燃油系統(tǒng)有問題，一般是燃油濾清器堵塞或者燃油中有水，或者油友的空氣等等，這要看你的發(fā)動機(jī)怎么樣了。這個問題不難解決；發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙的原因有很多，具體如下： 1、機(jī)動車空氣濾清器堵塞。長期低負(fù)荷工況4 發(fā)動機(jī)內(nèi)部活塞環(huán)卡死或磨損過大5 發(fā)動機(jī)內(nèi)部鋼墊、活塞、氣墊損壞。