伊蘭特 參考價(jià)：9.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(283條)

現(xiàn)代伊蘭特1.6L manual，發(fā)動(dòng)機(jī)帶可變正時(shí)，油耗還不錯(cuò)，在同排量中屬于中等水平。一般家庭都能接受。這也取決于您的個(gè)人駕駛技術(shù)。沒想到這是韓系車設(shè)計(jì)的通病。動(dòng)力不強(qiáng)，油耗也不小。伊蘭特的油耗雖然不是很高，但是和同排量的日系車相比還是偏高的。節(jié)省燃料。油虎更不用說現(xiàn)代伊蘭特1.6L手動(dòng)檔了，發(fā)動(dòng)機(jī)帶可變正時(shí)，油耗還不錯(cuò)，在同排量中算是中等。一般家庭都能接受。這也取決于您的個(gè)人駕駛技術(shù)。沒想到這是韓系車設(shè)計(jì)的通病。動(dòng)力不強(qiáng)，油耗也不小。伊蘭特的油耗雖然不是很高，但是和同排量的日系車相比還是偏高的。節(jié)省燃料。談不上油虎

2，北京現(xiàn)代伊蘭特一公里要多少油錢

我用的是伊蘭特（機(jī)子和伊蘭特一樣），身邊很多朋友都在用06 07伊蘭特。整體來(lái)說，不是最省油的，沒有樓上的省油。我的最好成績(jī)是7.19L/100km，高速，90KM等速。市區(qū)的話注意一下，手動(dòng)8-10，自動(dòng)8.5--12左右。高速還取決于您的駕駛方式。舊的伊蘭特可以很好地運(yùn)行。不要看1.6（1.8）。許多超速駕駛的司機(jī)都開著老伊蘭特。跑個(gè)160 180，所以油耗還是挺高的。安全第一。還有一點(diǎn)，就是這臺(tái)車用了幾年油耗就增加了。朋友都這么說，起亞車也是如此。至于二手車，到處都是。韓國(guó)車只比國(guó)產(chǎn)車值錢一點(diǎn)點(diǎn)。各種路況下的平均油耗在7——8之間。豐臺(tái)二手車市場(chǎng)還是很省油的，車身也比較輕。在市區(qū)一般在7L左右。高速大概5L4毛5 我現(xiàn)在用的是伊蘭特（機(jī)子和伊蘭特一樣），身邊很多朋友都在用06和07伊蘭特。整體來(lái)說，不是最省油的，沒有樓上的省油。我的最好成績(jī)是7.19L/100km，高速，90KM等速。市區(qū)的話注意一下，手動(dòng)8-10，自動(dòng)8.5--12左右。高速還取決于您的駕駛方式。舊的伊蘭特可以很好地運(yùn)行。不要看1.6（1.8）。許多超速駕駛的司機(jī)都開著老伊蘭特。跑個(gè)160 180，所以油耗還是挺高的。安全第一。還有一點(diǎn)，就是這臺(tái)車用了幾年油耗就增加了。朋友都這么說，起亞車也是如此。至于二手車，到處都是。韓國(guó)車只比國(guó)產(chǎn)車值錢一點(diǎn)點(diǎn)。各種路況下的平均油耗在7——8之間。豐臺(tái)二手車市場(chǎng)還是很省油的，車身也比較輕。在市區(qū)一般在7L左右。高速大概是5L4毛5

3，現(xiàn)代伊蘭特的油耗是多少

一般而言，理論油耗與實(shí)際車型會(huì)有明顯差異。如果是伊蘭特1.6，手動(dòng)和自動(dòng)車型當(dāng)然是有區(qū)別的。 1.6手動(dòng)豪華車型實(shí)際要9到10升左右。我開的是伊蘭特1.6手冊(cè)。 2004年的車，油耗基本在8-9升（合路）。換算下來(lái)基本上是50cents/km，我覺得可以接受。畢竟我的車是最早的伊蘭特，發(fā)動(dòng)機(jī)不是VVT。之前買了悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），沒注意。我在20,000公里處測(cè)量了一個(gè)油箱。介于城市和鄉(xiāng)村之間。關(guān)鍵是看路況： 1、郊區(qū)或者國(guó)道，油耗應(yīng)該在6.5-8之間（這種路況最佳車速控制在90KM）； 2、在城市里（尤其是擁堵路段），油耗應(yīng)該在8-10之間； 3、油耗還受車輛排量和變速箱類型的影響。 1.6和1.8的平均油耗可以節(jié)省1bar左右； 4、另外個(gè)人駕駛習(xí)慣也有很大影響，建議使用勻速行駛，謹(jǐn)防猛踩油門和急剎車。一般來(lái)說，理論油耗會(huì)與實(shí)際車型有明顯差異。如果伊蘭特1.6是手動(dòng)和自動(dòng)的，那當(dāng)然是不一樣的。事實(shí)上，它必須在9 到10 升左右。我開的是伊蘭特1.6手動(dòng)檔，2004年的車，油耗基本在8-9升（合路）。換算下來(lái)基本上是50cents/km，我覺得可以接受。畢竟我的車是最早的伊蘭特，發(fā)動(dòng)機(jī)不是VVT。之前買了悅動(dòng)，沒注意。我在20,000公里處測(cè)量了一個(gè)油箱。介于城市和鄉(xiāng)村之間。關(guān)鍵是看路況： 1、郊區(qū)或者國(guó)道，油耗應(yīng)該在6.5-8之間（這種路況最佳車速控制在90KM）； 2、在城市里（尤其是擁堵路段），油耗應(yīng)該在8-10之間； 3、油耗還受車輛排量和變速箱類型的影響。 1.6和1.8的平均油耗可以節(jié)省1bar左右； 4、另外個(gè)人駕駛習(xí)慣也有很大影響，建議使用勻速行駛，謹(jǐn)防猛踩油門和急剎車。

4，伊蘭特油耗性能怎樣

伊蘭特的油耗還是挺符合身份的，家用基本可以接受，8多點(diǎn)左右（手動(dòng)檔）。捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是這種情況。跑告訴的話，控制在120左右，有可能會(huì)降低。如果把它當(dāng)作家用車，動(dòng)力性能和操控性能都不錯(cuò)。韓系車當(dāng)然不能用來(lái)賽車。整體感覺比較舒適，天窗版的后排座椅頭部空間比較低。性能：對(duì)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)真的是從索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開始的，它給人的印象是很滑很安靜，而伊蘭特依然延續(xù)了這個(gè)特點(diǎn)?？梢哉f它的引擎是最活躍的，運(yùn)行起來(lái)也是最流暢的。從低速到高速，它的輸出點(diǎn)不是很明顯，給人一種加速而不乏動(dòng)力的感覺，感覺動(dòng)力源源不斷的出來(lái)。一直到高轉(zhuǎn)速，順滑順滑，高轉(zhuǎn)速輸出僅次于賽拉圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而且發(fā)動(dòng)機(jī)的靜謐性也處于不錯(cuò)的水平，如果以都市休閑的態(tài)度來(lái)看，這是一款優(yōu)秀的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，它不像福美來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那樣主打運(yùn)動(dòng)性，也不像賽拉圖那樣主打日常使用。使用起來(lái)很舒服。給人一種很溫順的性格?？偟膩?lái)說，伊蘭特與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，不求性能最好，但發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合最好，噪音低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。雖然運(yùn)動(dòng)型性格會(huì)受到影響，但是動(dòng)力足夠了。剩余。伊蘭特的油耗比較符合身份，家用基本可以接受，多8個(gè)左右（手動(dòng)擋）。杰達(dá)耶是這個(gè)樣。跑告訴的話控制在120左右，可能還會(huì)降低。如果作為一款家用車來(lái)對(duì)待，動(dòng)力性能和操控性能都是不錯(cuò)的。當(dāng)然韓國(guó)車是不能用來(lái)飚車的， 整體感覺偏向舒適風(fēng)格，天窗版的后排座椅頭部空間偏低。 性能： 對(duì)現(xiàn)代的引擎的認(rèn)識(shí)，是從索納塔之上真正開始的，給人一種很滑溜、安靜的印象，伊蘭特依舊延續(xù)這一特點(diǎn)?？梢哉f，它的引擎最活躍，運(yùn)轉(zhuǎn)也是最暢順的，從低轉(zhuǎn)到高轉(zhuǎn)，它的出力點(diǎn)不甚明顯，給人一種文縐縐，但卻不乏力的加速感，感覺動(dòng)力綿綿而出，一直持續(xù)到高轉(zhuǎn)，滑溜且暢順，高轉(zhuǎn)的出力僅次于賽拉圖，在引擎的靜肅性上也有不錯(cuò)的水準(zhǔn)，若以城市悠游的態(tài)度來(lái)看待，這是一臺(tái)極之好的引擎，它不似福美來(lái)注重運(yùn)動(dòng)性，也不似賽拉圖更注重日常用處。它就是用起來(lái)讓人舒舒服服地。給人一種很溫馴的個(gè)性。整體來(lái)說，相比起對(duì)手，伊蘭特在性能上不求最好，但有著最好的引擎與變速箱的配合度，噪音小，運(yùn)轉(zhuǎn)暢順，雖然運(yùn)動(dòng)個(gè)性會(huì)受到影響，但力量卻是充足有余的。還行一般7個(gè)多8個(gè)吧還行一般7個(gè)多8個(gè)吧

5，伊蘭特耗油是多少 北京現(xiàn)代 伊蘭特1.6 油耗（l/100Km） 90km/h等速->5.74 北京現(xiàn)代 伊蘭特1.8 油耗（l/100Km） 90km/h等速->6.4但是實(shí)際的油耗可能有些出入.這里只是個(gè)參考!我開的是2004年購(gòu)買的第一代1.8豪華版伊蘭特，在市區(qū)大約在12-13格，高速公路上大約在6-7格，因此我感覺跑長(zhǎng)途還是比較省油的。理論油耗沒什么實(shí)際意義。伊蘭特1.6手動(dòng)檔在城市開7.5--8個(gè)油左右。伊蘭特1.6自動(dòng)擋在城市開9---10個(gè)油左右。伊蘭特1.8手動(dòng)擋在城市開8---9個(gè)油左右。伊蘭特1.8自動(dòng)擋在城市開10---12個(gè)油左右。如果夏天開空調(diào)的話加上2個(gè)油。北京現(xiàn)代 伊蘭特1.6 油耗（l/100km） 90km/h等速->5.74 北京現(xiàn)代 伊蘭特1.8 油耗（l/100km） 90km/h等速->6.4但是實(shí)際的油耗可能有些出入.這里只是個(gè)參考!詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)登陸網(wǎng)上車市查看我開過1。6 07款自動(dòng)，油耗在8--9個(gè)左右，沒買錯(cuò) 07年05月30日買的1.6手動(dòng)不開空調(diào)可以到7.5-8.5之間（城市），自動(dòng)檔就沒準(zhǔn)了，長(zhǎng)途可以省點(diǎn)北京現(xiàn)代 伊蘭特1.6 油耗（l/100Km） 90km/h等速->5.74 北京現(xiàn)代 伊蘭特1.8 油耗（l/100Km） 90km/h等速->6.4但是實(shí)際的油耗可能有些出入.這里只是個(gè)參考!我開的是2004年購(gòu)買的第一代1.8豪華版伊蘭特，在市區(qū)大約在12-13格，高速公路上大約在6-7格，因此我感覺跑長(zhǎng)途還是比較省油的。理論油耗沒什么實(shí)際意義。伊蘭特1.6手動(dòng)檔在城市開7.5--8個(gè)油左右。伊蘭特1.6自動(dòng)擋在城市開9---10個(gè)油左右。伊蘭特1.8手動(dòng)擋在城市開8---9個(gè)油左右。伊蘭特1.8自動(dòng)擋在城市開10---12個(gè)油左右。如果夏天開空調(diào)的話加上2個(gè)油。北京現(xiàn)代 伊蘭特1.6 油耗（l/100km） 90km/h等速->5.74 北京現(xiàn)代 伊蘭特1.8 油耗（l/100km） 90km/h等速->6.4但是實(shí)際的油耗可能有些出入.這里只是個(gè)參考!詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)登陸網(wǎng)上車市查看我開過1。6 07款自動(dòng)，油耗在8--9個(gè)左右，沒買錯(cuò) 07年05月30日買的1.6手動(dòng)不開空調(diào)可以到7.5-8.5之間（城市），自動(dòng)檔就沒準(zhǔn)了，長(zhǎng)途可以省點(diǎn)