除了大眾市場(chǎng)的A4/A6/Q5，奧迪還有主打性能的S系列和RS系列，而且名字都非常有名，比如S3/S4就非常有市場(chǎng)！不過(guò)這個(gè)性能系列的SUV很少見(jiàn)，所以當(dāng)大鵬知道要試駕SQ5的時(shí)候，心里還是有些緊張的！沒(méi)辦法，大鵬生性有點(diǎn)喜歡吹牛，當(dāng)然，這種機(jī)會(huì)，肯定是一波存在感！

這是一臺(tái)17款的SQ5，與首次進(jìn)入國(guó)內(nèi)的14款車型基本相同。與普通版Q5相比，SQ5在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)升級(jí)，動(dòng)力方面采用了優(yōu)化的3.0T。 V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出毫無(wú)滯后，最大馬力354馬力，最大扭矩470牛米，變速箱同其他S系列8速Tiptronic自動(dòng)變速箱，并搭載奧迪引以為豪的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，零到百加速僅需5.3秒，電子限速后最高時(shí)速250公里，純屬扮豬吃老虎！

當(dāng)然，SQ5接近70萬(wàn)的售價(jià)讓不少人望而卻步。畢竟這筆錢可以用來(lái)買更高級(jí)別的Q7。 SQ5注定只是少數(shù)人彰顯個(gè)性的玩物，年銷量屈指可數(shù)！由于市場(chǎng)小，二手車的貨源很少。保守估計(jì)全國(guó)只有10輛左右！客戶于哥也是偶然看到了這輛車。車商介紹的，車況非常好，行駛里程才1萬(wàn)多。是美女，沒(méi)有任何修飾，價(jià)格還可以商量！

車商還給于哥看了駕駛證。原車主可能真的是個(gè)美女，名字絕對(duì)有女人味！宇哥激動(dòng)的同時(shí)，也把這款車的存在分享給了玩車的朋友們，小伙伴們都力勸他拿回去，讓大家體驗(yàn)一下！在朋友的支持下，宇哥下定決心，但在這個(gè)時(shí)代，買二手車，一定要安排驗(yàn)車！所以大鵬才有機(jī)會(huì)上場(chǎng)！

我們先了解一下基本情況，待會(huì)兒再開始驗(yàn)車。

車型：2017 SQ5 3.0 TFSI quattro

上市時(shí)間：2016-10

顯示里程：11803KM

供應(yīng)商指導(dǎo)：668,000

車商報(bào)價(jià)：35.8萬(wàn)

看到價(jià)格是不是覺(jué)得貴了？要知道奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的新車優(yōu)惠力度很大，低配車型裸車價(jià)僅33萬(wàn)。這二手車是不是太貴了！但是玩性能車的大哥哪能看上低功耗的2.0T EA888！

全車的漆面非常光亮，就連前后保險(xiǎn)杠等塑料件從上方也能看到清晰的陰影！美中不足的是前保險(xiǎn)杠右側(cè)是噴漆的，防塵和邊緣處理不到位，不過(guò)前保險(xiǎn)杠沒(méi)有更換，挺好的，車頭的重大事故車基本排除！

前蓋保持原漆，漆面自然光滑，四周無(wú)毛刺，漆膜儀測(cè)量的厚度也在正常范圍內(nèi)。

車身左側(cè)的漆面厚度保持高度一致，均在120m以上，原廠漆面毋庸置疑！這時(shí)，大鵬有了主意。猜猜，這輛車會(huì)是原廠漆嗎？ （規(guī)則是不包括前后保險(xiǎn)杠）

行李箱蓋通過(guò)了測(cè)試。漆面厚度雖然低了點(diǎn)，但還在100m-130m的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。更值得表?yè)P(yáng)的是，后保險(xiǎn)杠沒(méi)有劃痕和補(bǔ)漆，當(dāng)然也不會(huì)更換。

轉(zhuǎn)向車身右側(cè)，大鵬從后往前測(cè)量，右后翼子板和兩扇車門依次通過(guò)，就在大鵬以為原來(lái)的原廠漆要完工的時(shí)候，一個(gè)800m的數(shù)字出現(xiàn)在右前擋泥板，完了，鈑金噴漆！有點(diǎn)可惜，不過(guò)六年的二手車顏值已經(jīng)很不錯(cuò)了！

看完外觀，基本排除了整車的重大事故，我們繼續(xù)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙。里面很干凈，沒(méi)有多少灰塵。這臺(tái)3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，看著就很給力。待會(huì)兒我們?cè)囋囁墓ぷ鳡顟B(tài)吧！我們先看看機(jī)艙的外觀。

兩款大燈都是2016年4月生產(chǎn)的，符合整車總裝工藝，大燈固定螺絲也沒(méi)有掉漆的痕跡，原廠件確定無(wú)疑。大燈都沒(méi)壞，車頭怎么會(huì)出大事故？我對(duì)嗎？

水箱框架及配套水箱、冷凝器、冷風(fēng)機(jī)、冷卻連接管均無(wú)問(wèn)題。生產(chǎn)日期可以匹配，各處的螺絲都還在原裝狀態(tài)。

從兩側(cè)看，擋泥板螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有掉漆的痕跡，擋泥板框架也沒(méi)有損壞和變形。減震器包無(wú)油漆、無(wú)鈑金，車廂周邊全部通過(guò)檢測(cè)。

現(xiàn)在來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)，首先要承認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是新的。缸體周圍沒(méi)有油漬，主要附件的螺絲也沒(méi)有動(dòng)過(guò)。如果車子才開了一萬(wàn)公里，那么這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)才剛過(guò)磨合期！當(dāng)然，我們一會(huì)兒會(huì)驗(yàn)證公里數(shù)的真實(shí)性！

油水電也都很好，不過(guò)買回去自己保養(yǎng)比較實(shí)用！還要掌握保養(yǎng)周期！

車內(nèi)，SQ5的內(nèi)飾與同年的普通Q5大致相同，只是儀表盤、方向盤、換擋撥片、檔把等有所變化。

仔細(xì)檢查了座椅螺絲、車架、滑軌、轉(zhuǎn)向柱、門檻縫隙、保險(xiǎn)絲盒等幾個(gè)關(guān)鍵地方，均無(wú)銹跡、霉變、殘砂等浸水痕跡，金屬件完好無(wú)損。依然閃亮如新?？梢源_認(rèn)車輛沒(méi)有涉水。

下面我們重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)飾的磨損程度，判斷里程是否調(diào)整過(guò)。畢竟六年才開了一萬(wàn)多公里。對(duì)于調(diào)表的二手車，爭(zhēng)議更大！

真皮方向盤沒(méi)有太大的磨損，藏在里面的安全氣囊也沒(méi)有爆。

駕駛員安全帶原廠身份無(wú)需懷疑，表面不臟！說(shuō)還是新的也不為過(guò)！

主駕駛座只有輕微的壓痕，皮質(zhì)依然色澤飽滿，彈性十足！

剎車和油門踏板沒(méi)有變色和發(fā)光！結(jié)合檔把、車窗、空調(diào)按鍵等經(jīng)常使用的地方，大鵬推測(cè)續(xù)航里程應(yīng)該不會(huì)有太大差異。

當(dāng)然，猜測(cè)是不太有說(shuō)服力的，還是上電腦吧！變速箱雖然看不到里程，但是可以看到總行駛時(shí)間，一共447小時(shí)。不知道大家有沒(méi)有關(guān)注過(guò)自己車的平均速度。其實(shí)一般是23km/h左右。由于這款SQ5是一款性能車，所以我們就按照30km/h的平均時(shí)速進(jìn)行換算吧。結(jié)果是13410，與表顯里程基本一致。

順便讀了故障碼，全部正常，畫面真齊整?。〔贿^(guò)對(duì)于二手車來(lái)說(shuō)，這反倒是有問(wèn)題的，二手車或多或少都會(huì)有一些故障碼，這臺(tái)車應(yīng)該是提前被車行清掉了，只要不影響正常的功能就沒(méi)什么影響。

看完內(nèi)飾，后臺(tái)客服也把維保記錄發(fā)過(guò)來(lái)了，全程4S店保養(yǎng)，沒(méi)有事故記錄，最有價(jià)值的信息是公里數(shù)的登記情況！從17年6月到21年底，完整地展示了這車是怎么在地庫(kù)緩慢發(fā)育的！

現(xiàn)在公里數(shù)已經(jīng)沒(méi)有疑問(wèn)了，咱們來(lái)看一下底盤的情況！總體還是挺規(guī)整的，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱下面也比較干爽利落，沒(méi)有滲油漏油的現(xiàn)象！同樣沒(méi)有拆裝維修的痕跡！

再看看其它地方，前后懸掛沒(méi)有拆卸，減震和剎車卡鉗沒(méi)有改裝，也沒(méi)有滲油！

換過(guò)左邊兩條輪胎，左后輪胎發(fā)現(xiàn)有一塊割裂，還好沒(méi)傷到胎壁！右邊亮條輪胎還是原廠的，磨損不大，胎毛還清晰可見(jiàn)！原廠的剎車片剎車盤還很厚，說(shuō)明車輛的公里數(shù)真的不多！

問(wèn)題不多，檢測(cè)起來(lái)也是蠻快的，不到兩個(gè)小時(shí)就全部結(jié)束了！也沒(méi)什么好總結(jié)的，能稱得上問(wèn)題的就是一個(gè)葉子板鈑金，一個(gè)輪胎割裂，再就是換一下機(jī)油，其它真的挑不出毛病了！

這臺(tái)SQ5的車況確實(shí)精品，在六年車齡的二手車中不多見(jiàn)，于大哥不可能不滿意，剩下的就是討價(jià)還價(jià)！按道理來(lái)說(shuō)這輛SQ5應(yīng)該屬于香餑餑，畢竟車源少，車況又好，但是這種車受眾面不大，運(yùn)氣好碰到了玩家就很好出手，運(yùn)氣不好就長(zhǎng)時(shí)間賣不出去，虧錢又占場(chǎng)地！所以車商也都能接受砍價(jià)！不過(guò)大鵬沒(méi)等他們談妥就告辭離開了，因?yàn)檫€有下一個(gè)任務(wù)等著呢！

其實(shí)二手車市場(chǎng)不缺這樣的好車，也不缺誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的良心車商，只是普通消費(fèi)者不具備鑒別車況的專業(yè)知識(shí)，很早之前也沒(méi)有我們這樣的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，一些不法車商或者中介人員利用這種信息差做爛了二手車的行業(yè)口碑，水深坑大幾乎成了二手車的代名詞！現(xiàn)在雖然這種害群之馬不多了，但不能完全杜絕，所以買車的時(shí)候找一個(gè)懂車的朋友幫忙驗(yàn)一驗(yàn)還是有必要的！