1，本人想購(gòu)買一輛二手皮卡根據(jù)現(xiàn)在二手車市場(chǎng)的行情08年的江鈴寶

兩款差不多在4.5萬(wàn)到5萬(wàn)之間，不同地區(qū)價(jià)格略有不同

2，二手皮卡車一般多少錢

二手皮卡一般價(jià)格大多在2萬(wàn)到4萬(wàn)之間。具體信息取決于您所說(shuō)的二手皮卡的品牌和型號(hào)、車齡、配置和里程。估價(jià)值多少。

3，現(xiàn)在的皮卡一般價(jià)錢在多少 二手的又是多少

中興的新車5萬(wàn)多，一般在6萬(wàn)到8萬(wàn)之間，好點(diǎn)的NISSAN鄭州日產(chǎn)10萬(wàn)左右。二手皮卡看車齡多少，一萬(wàn)到五萬(wàn)之間有

4，武漢二手皮卡價(jià)格是多少

1w to 3w 1w to 3w 看是不是品牌？它多大了？上面有皮卡車的二手銷售。價(jià)格在5000-5W左右。僅供參考！具體參考品牌和當(dāng)?shù)貎r(jià)格。

5，二手柴油皮卡價(jià)格

手續(xù)齊全的二手原車7-8w。 2年以后基本3-4w看品牌。五十鈴最貴，其次是江鈴、江鈴、長(zhǎng)城。至于二手車的價(jià)格，要看工作條件和工作強(qiáng)度?？梢匀ゾW(wǎng)上看看有什么可以議價(jià)的~~你要全新的還是二手的？新的不貴。二手的大概2w

6，為什么不建議買皮卡

。因?yàn)槠たㄌ?，不好停放，載貨量也不如卡車，所以不適合國(guó)內(nèi)使用。消費(fèi)者。皮卡車只在美國(guó)流行，而中國(guó)的汽車工業(yè)起步較晚，汽車在當(dāng)時(shí)是財(cái)富的象征，這也影響了民用車青睞汽車的現(xiàn)象。皮卡的特點(diǎn)是車頭車尾?？蛙囻{駛室安裝在非承重車體上，后備箱加長(zhǎng)為貨箱。這樣的設(shè)計(jì)既能獲得汽車的舒適性，又能獲得強(qiáng)大的承載能力，理論上這是最適合家用的多功能車型之一。不過(guò)這樣性價(jià)比高的機(jī)型不建議購(gòu)買。這是因?yàn)槠たㄜ圀w積太大，停不下來(lái)，載貨量不如卡車，不適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。皮卡車只在美國(guó)流行，而中國(guó)的汽車工業(yè)起步較晚，汽車在當(dāng)時(shí)是財(cái)富的象征，這也影響了民用車青睞汽車的現(xiàn)象。中國(guó)人比較要面子。很多人買了車卻不想開。就是為了好看，過(guò)年才開。購(gòu)買皮卡車時(shí)，他們覺(jué)得車后還有貨物。出門很尷尬，尤其是過(guò)年期間，別人開小車開大皮卡，確實(shí)有點(diǎn)“離譜”。

7，買二手車注意事項(xiàng)和手續(xù)和費(fèi)用是怎樣的

買二手車必須過(guò)戶，上牌照。各地政策不同，過(guò)戶費(fèi)會(huì)造成一定的價(jià)格波動(dòng)。以成都為例，藍(lán)盤款390元。購(gòu)買二手車注意事項(xiàng)：保證車輛的合法性；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤等。購(gòu)買二手車的程序主要包括：驗(yàn)車、延號(hào)、拆牌、拍照違章查詢處理繳納過(guò)戶費(fèi)、領(lǐng)取過(guò)戶票過(guò)戶登記、回收舊車牌領(lǐng)取回執(zhí)、繳納牌照費(fèi)選號(hào)新車牌領(lǐng)取駕駛證和登記證。買二手車的交易費(fèi)用：買二手車必須要過(guò)戶登記，所以中間難免會(huì)有過(guò)戶費(fèi)。一般情況下，轉(zhuǎn)讓費(fèi)是根據(jù)車輛的型號(hào)、排量、車齡來(lái)計(jì)算的。每個(gè)地方的政策都會(huì)有不同的費(fèi)用。一定的價(jià)格波動(dòng)。以成都為例，全系藍(lán)色車型交易稅280元，車牌100元，制造成本10元，共計(jì)390元。購(gòu)買二手車的注意事項(xiàng)： 1、確保車輛手續(xù)的合法性，查看車輛的手續(xù)、登記證、行駛證，然后比對(duì)車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。 2.公里數(shù)不作為考慮依據(jù)。最重要的是車輛的技術(shù)性能和車輛的技術(shù)狀況。 3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聽有無(wú)異響，將油門踩到底，松開到底，觀察是否有振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)能在瞬間平穩(wěn)地達(dá)到高速（或降到怠速），沒(méi)有異響，證明發(fā)動(dòng)機(jī)是好的。 4、檢查車身：檢查車上最隱蔽的地方，看這里的漆面是否與外表漆面一致。代替。 5、觀察底盤有無(wú)碰撞痕跡，特別是橫拉桿、橫拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、大梁（帶橫梁）有無(wú)變形、修理痕跡。 6、檢查車輛減震系統(tǒng)：汽車能將車頭壓到極限，猛烈疏散外力。如果車頭能彈三四次就好了。

8，為什么不建議買皮卡車

由于皮卡體積太大，停車?yán)щy，載貨量不如貨車，不適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。皮卡車只在美國(guó)流行，而中國(guó)的汽車工業(yè)起步較晚，汽車在當(dāng)時(shí)是財(cái)富的象征，這也影響了民用車青睞汽車的現(xiàn)象。

為什么不建議買皮卡車？皮卡的特點(diǎn)是車頭車尾。客車駕駛室安裝在非承重車體上，后備箱加長(zhǎng)為貨箱。這種設(shè)計(jì)既能獲得汽車的舒適性，又能獲得強(qiáng)大的承載能力，理論上是最適合家用的多功能車之一；但是這么高性價(jià)比的車型被定義為卡車，開卡車有很多限制。一是國(guó)內(nèi)的傳統(tǒng)觀念，汽車文化在中國(guó)起步比較晚，買車花了將近二十年的時(shí)間。人們想向別人證明他們做得很好。一定要買好牌子的車，才會(huì)有尊貴感。二是在皮卡的城市化上，政策并不利好。從一開始，它們就被認(rèn)為是卡車。需要一些證件，需要繳納一些稅費(fèi)，阻礙了皮卡在中國(guó)普及的門檻。三是受限于一些政策，廠家也把皮卡當(dāng)成量產(chǎn)車，對(duì)皮卡的認(rèn)識(shí)也限制了市場(chǎng)空間，沒(méi)有高端化和技術(shù)進(jìn)步。第四，皮卡車不能進(jìn)城。五是城市空間的局限性。第六是應(yīng)用限制。皮卡車起源于美國(guó)，客貨兩用需求量很大。由于我國(guó)的各種限制，這種需求得不到滿足，長(zhǎng)期得不到釋放。第七，文化精神訴求不同。大致有這七個(gè)原因。從全球范圍來(lái)看，皮卡最為流行的地區(qū)是美國(guó)。美國(guó)的實(shí)際環(huán)境和國(guó)情適合皮卡生存，但是我們的實(shí)際國(guó)情不允許皮卡生存。在我國(guó)是不可能流行的，因?yàn)樗c我國(guó)太多的因素相矛盾。喜歡皮卡的朋友很多，但真正買的卻很少。皮卡車最近好像被歸類為乘用車，但作為普通消費(fèi)者，誰(shuí)會(huì)買這個(gè)寬度超過(guò)2.2米的怪物呢？恐怕停車難，這個(gè)寬度的停車位真不容易找；而皮卡定位于乘用車到底有什么用？它本來(lái)是拉貨用的，但非把它歸入成用車范圍，那么普通消費(fèi)者哪有那么多的貨物用它去拉？現(xiàn)如今咱們國(guó)內(nèi)買哪個(gè)大宗物品不是包送到家？還用的著自己開皮卡去拉么？所以皮卡在咱們國(guó)內(nèi)注定屬于極少數(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的皮卡愛(ài)好者才會(huì)買，而其他人則不具備購(gòu)買皮卡的實(shí)力，想一想在現(xiàn)如今擁堵不堪的市區(qū)駕駛一輛皮卡在那堵著是不是很不爽？而把它劃分到貨運(yùn)車輛中，它的載貨能力還不如箱貨裝的多，所以皮卡在咱們國(guó)內(nèi)注定會(huì)被很多朋友所喜歡，但要說(shuō)買就很困難了！