我一個親戚剛買的。它是2.0 手動，2 驅(qū)動器。在郊區(qū)，油耗約為7.8至8.3升。高速時，約為7升。性能還可以。方向盤靈活。汽車剎車非常好。勢頭也不錯。上坡加速更快。油耗廠家又不是沒公布，我們怎么知道。但是性能肯定比已經(jīng)公布的IX35要高，發(fā)動機也和IX35基本一樣。市區(qū)10升左右，我開過。性能比較一般。沒什么特別的。也沒有什么越野性能。就是普通的城市車。做工質(zhì)量很一般。喜歡可以買

2，新起亞獅跑怎么樣

獅跑大空間；性價比高。內(nèi)飾做工粗糙；許多小缺陷。如果新車有異味，可以去淘寶買盒車寶-殺菌王很好用； 2.機動性還不錯，雖然沒有歐洲機動的快感，但也不錯。方向清晰不拖沓，但低速時方向盤有點重； 3、我沒有機會體驗安全，以后最好不要給它機會。不過剎車還是比較靈敏的，急剎車時車身有一種下沉的感覺，有助于安全。 4、空間大，尤其是后排空間，完全滿足日常需要； 5、前窗視野很開闊，但內(nèi)后視鏡太平太長，導致后窗視野稍差；不太好

3，東風悅達起亞新獅跑怎么樣

整體不錯，經(jīng)濟實用，性能好，扎實。好的起亞獅跑兼顧了轎車的舒適性和操控性，兼顧了越野車的強悍外觀和優(yōu)越性能，兼顧了MPV的大空間和多功能性。相當純粹的交叉。在日本站附近，從東風悅達起亞天津匯馳4S店了解到，店內(nèi)獅跑車型充足，近期購車最高可享3.2萬元優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店里了解詳情。起亞獅跑兼顧了轎車的舒適性和操控性，兼顧了越野車的強悍外觀和優(yōu)越性能，兼顧了MPV的大空間和多功能性。是一個相當純粹的跨界模式。獅跑在配置方面堪稱國產(chǎn)SUV中的最高水平。自動恒溫空調(diào)、帶MP3功能的前6碟吸入式CD、USB接口、電動折疊外后視鏡、后窗電動雨刷等裝備一應俱全，充分保證了行車的便捷性和舒適性。

4，起亞獅跑性能怎么樣

起亞獅跑比現(xiàn)代途勝好。起亞獅跑是在現(xiàn)代途勝的平臺上重新開發(fā)的。它比圖森晚兩年開發(fā)。它改進了一些原來的小問題。國產(chǎn)之后，最大的變化應該就是外觀了。東風悅達起亞對獅跑的前臉進行了全新設計。將原本粗獷的保險杠設計換成同色保險杠和黑色包圍，時尚大氣，在體現(xiàn)運動特性的同時帶來精致休閑的風格。前霧燈有了全新的設計，從原來的方形變成了時下流行的圓形霧燈，進氣格柵采用了更多的網(wǎng)狀結構，看起來非常精致。而且去掉了原來獅跑那種硬朗沉悶的越野風格，轉而強調(diào)舒適休閑的都市風格，非常符合現(xiàn)在的審美。車身尾部變化不大，僅改變了尾燈組，轉向燈的造型經(jīng)過夸張?zhí)幚?，并采用亮邊裝飾，盡顯時尚氣息。 2.7國產(chǎn)獅跑采用了方形雙排氣管的設計，這在這個價位的車里還是比較少見的。雙排氣管的設計將整車的運動氣質(zhì)發(fā)揮的淋漓盡致。原裝進口過關能力一般，國產(chǎn)組裝莫言。如果你有選擇，看看其他人。

5，起亞新獅跑性能怎么樣

比獅跑性價比高。我覺得IX35雖然是剛上市的車，但是在技術上肯定會有很多不成熟的地方。 Sportage 已經(jīng)無處不在，銷量一直在增長。這也標志著廣大消費者對獅跑的認可。獅跑介紹獅跑的外觀線條延續(xù)了現(xiàn)有獅跑的簡潔流暢。前臉設計方面，散熱器格柵由兩個換成了一個，讓整車看起來更加硬朗。同時，2009款獅跑繼承了獅跑一貫的舒適空間和人性化設計特點，并在鍍鉻內(nèi)門把手等細節(jié)上提升了品質(zhì)。 2009款獅跑在外觀和內(nèi)飾設計上更緊密地融入時代潮流，更符合消費者的消費需求。動力方面，2009款獅跑延續(xù)了之前的出色表現(xiàn)。近兩年的市場表現(xiàn)已經(jīng)證明了起亞著名的CVVT發(fā)動機的卓越性能。百公里油耗與汽車相當，燃油經(jīng)濟性得到充分體現(xiàn)。獅跑車身尺寸長寬高分別為4350/1840/1730mm。 2.0L車型搭載2.0升16氣門CVVT汽油發(fā)動機，匹配5速手動變速箱，最大功率106Kw，最大扭矩184Nm。 2009款獅跑已經(jīng)全面換代老款進入市場。內(nèi)飾的小改動和配置的加入，再次提升了該車的性價比。對于國內(nèi)城市SUV市場來說，其競爭力非比尋常。

6，起亞 新獅跑報價 2015款怎么樣

報價：RMB 84800-121800 指導價：RMB109800-146800 級別：緊湊型SUV 結構：SUV 排量：2.0L 變速箱：手自一體手自一體比獅跑性價比高，我覺得IX35是一款新推出的車，但是在技術方面肯定會有很多不成熟的地方。獅跑已經(jīng)遍地開花，銷量不斷攀升，這也標志著廣大消費者對獅跑的認可。獅跑介紹獅跑的外觀線條延續(xù)了現(xiàn)有獅跑的簡潔流暢。前臉設計方面，散熱器格柵由兩個換成了一個，讓整車看起來更加硬朗。同時，2009款獅跑繼承了獅跑一貫的舒適空間和人性化設計特點，并在鍍鉻內(nèi)門把手等細節(jié)上提升了品質(zhì)。 2009款獅跑在外觀和內(nèi)飾設計上更緊密地融入時代潮流，更符合消費者的消費需求。動力方面，2009款獅跑延續(xù)了之前的出色表現(xiàn)。近兩年的市場表現(xiàn)已經(jīng)證明了起亞著名的CVVT發(fā)動機的卓越性能。百公里油耗與汽車相當，燃油經(jīng)濟性得到充分體現(xiàn)。獅跑車身尺寸長寬高分別為4350/1840/1730mm。 2.0L車型搭載2.0升16氣門CVVT汽油發(fā)動機，匹配5速手動變速箱，最大功率106Kw，最大扭矩184Nm。 09 獅子已全面更換代老款車型進入市場，內(nèi)飾的小幅改變和配置的增加使該車的性價比再一次得到提升，對于國內(nèi)城市型SUV市場而言，競爭力非同一般。

7，起亞獅跑報價多少15.98～23.88萬 不過有經(jīng)銷商報價在13萬多。獅跑 自動擋兩驅(qū)14.7W這款車最大特點就是性價比高；與逍客、途勝比較；應該是名列前茅；但是購置汽車要考慮綜合的因素，在這三款車中性能、性價比、實用性上應該是上述的排列。 另外汽車的購置絕對不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中。 所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務？ 既然是SUV就要考慮離地間隙，就要考慮通過能力； 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；三款車價格相近 ； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內(nèi)某些企業(yè)，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者；5、維修、保養(yǎng)的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養(yǎng)技術力量與方便性；6、市場占有率；有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。 還不如買現(xiàn)代 勞恩斯 酷派 呢 純進口 的 又帥還是跑車 2.0兩驅(qū)標準版手動159000，自動169000，豪華版手動173000，自動183000．2.7四驅(qū)238000豪華版．現(xiàn)金購車優(yōu)惠一萬．每個地方的價格是一樣，不同的是優(yōu)惠多少．北京，上海進貨方便所以一般會優(yōu)惠1.5萬左右資料來源：加大碼汽車交易網(wǎng)15萬98到23萬88 四驅(qū)的最少要18萬8