在新修的公路上形勢輪胎沾上很厚的瀝青油和細(xì)石子了，怎么清理？

石子混瀝青是比較難處理的。

教你一種簡易方法，用柏油清洗劑先噴在輪胎上，等待2分鐘后，此時柏油已溶解。用小起子挑起石子，然后再噴柏油清洗劑，后用水沖洗就可以了

。

柏油清洗劑市場有賣一般的洗車，或美容裝潢地方都有。市場價就15元。如果你車子較嚴(yán)重的話估計要用4瓶。車身上也可使用，對車漆和橡膠都無影響。可以放心使用在高速上，輪胎壞了怎么辦？

這種情況很麻煩，只能使用備胎或者尋求服務(wù)站幫助。這就告訴我們?nèi)粘Ｒ⒁廨喬サ妆ｐB(yǎng)，這是從開元網(wǎng)轉(zhuǎn)載來的，希望對你有幫助。

1.輪胎異物及時清理

輪胎是車輛和地面直接接觸的部件，行車中難免有很多的異物附在輪胎上（如石頭、螺絲等），會傷害輪胎橡膠層、輪胎鋼絲，導(dǎo)致輪胎的使用壽命減短甚至爆胎。所以，在平時的行車中，一定要及時清理附著在輪胎上的異物，從而減少輪胎的不必要傷害。

2.經(jīng)常檢查輪胎，溫度過高自然涼

由于輪胎在車輛的高速運行當(dāng)中時刻與地面發(fā)生接觸，各種路面情況直接傳遞到輪胎上面，所以我們必須在行車途中時刻去檢查它的胎壓、溫度變化，一發(fā)現(xiàn)問題，一定要在第一之間進行排除。避免造成不必要的損失。輪胎在行駛中，由于摩擦力和阻力作用，致使它的溫度較高，尤其是夏季，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)輪胎溫度較高時，切不可采用冷水澆淋的方式對其強制降溫，好的辦法是選擇陰涼的地方讓其自然降低胎溫和胎壓。

3.輪胎調(diào)位保證輪胎延長輪胎的使用壽命

由于各個軸的作用和負(fù)載不同，所以各個輪胎的磨損也有著一定的差別，這就要我們在輪胎使用中進行輪胎換位。換位的公里數(shù)和如何調(diào)換輪胎，車輛廠商都會有一個詳盡的參考，我們可參照他們給出的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

4.合理剎車，及時更換過度磨損輪胎

車輛在行駛中請保持車距，避免不必要的制動，能有效減少輪胎的磨損。同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為其在濕滑路面的操控性降低，另外胎壁較薄，容易爆胎。建議及時更換。

5.防盜不做好，怎么養(yǎng)護都白搭

上面寫了很多關(guān)于輪胎養(yǎng)護的經(jīng)驗，還有一點可是最為重要的，就是日常的防盜問題。你輪胎保養(yǎng)的嶄新嶄新的，千萬不能為小偷準(zhǔn)備哦。問一句：親，你的防盜做到位了嗎？

關(guān)于如何防盜，請看小編的最新文章：防盜也是必修課教你幾招如何防范盜賊

輪胎是車輛上一個重要組成部件，由于它的特殊性，必須在日常養(yǎng)車中將它當(dāng)作重中之重來抓。車輪胎怎么清理比較好？

在洗輪胎之前，準(zhǔn)備一個把手較長的刷子，以便能夠深入地洗干凈。在洗前輪的時候，若能左右轉(zhuǎn)動方向盤，則可以更輕松地洗凈所有地方。如果輪胎并不是太臟，倒是可以不用在花錢去買專用的清潔劑，用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要花點小錢了。

另外，洗輪胎并不能只用刷子去洗，刷子當(dāng)然是要用，但是不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈，這樣會留下很明顯的傷痕。一般的原則是洗大的部分時用海綿，洗小地方就用刷子。例如：輪胎兩側(cè)就可以用刷子用力地刷。至于一些較不明顯的地方，如油箱下側(cè)、排氣管等，由于不明顯易被忽略，在清洗時可以用清潔劑配合刷子用力刷。

排氣管用海綿就可以洗干凈，不必動用到刷子。在車子的外觀中，只要將這個部分(輪胎及膝部以下部位)清洗干凈，就算其他部位有一些小污點，其實整部車看上去還是光纖亮麗。反之，可就不怎么樣了。所以千萬不要以為這部分不重要，其實這部分才是整部車清洗的重點。

最好要值得注意的是，清洗輪胎、輪轂、鋼圈的工具，最好都不要與洗其他部分的工具合用。因為這部分很臟，在工具上很有可能會殘留一些灰塵或是小沙子等東西。如果在洗車身其他部位時，可能會對車身造成傷害。若是非要一起使用工具，也至少要先做過適當(dāng)?shù)奶幚碓龠M行，否則車身刮傷就得不償失了。高速行車時突然爆胎非常危險，應(yīng)該怎么保養(yǎng)輪胎？

每年在高速上爆胎的車子太多了，而喪命的連百分之一都不到，所以這種爆胎等于喪命的老觀念，也應(yīng)該去改變一下了；爆胎有一定的隨機性，并不是通過保養(yǎng)、就能避免的！

清潔和清理主要指：清除輪胎花紋里的石子等異物，保持輪胎的抓地力和散熱性能。防止輪胎因長時間行駛而使輪胎溫度過高，強度降低，從而發(fā)生鼓包，爆胎事故。無論是爆胎還是磨損過度導(dǎo)致制動不好都是非常危險的事情，所以我們平時就要關(guān)注輪胎的狀態(tài)，才能保證使用時的安全性并且延長輪胎的使用壽命。對于輪胎的日常使用和養(yǎng)護。

其實高速爆胎雖然危險，但是死亡率沒有怎么高，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，高速爆胎的死亡率大約在22%左右，但是如果時速達(dá)到了160，爆胎的死亡率確實會接近100%。那么我簡單說一下輪胎如何保養(yǎng)，第一呢就是看磨損程度，他有一個胎兒如果達(dá)到臨界值就進行更換，這個胎紋呢就是它的磨損程度。的確沒錯，胎壓高確實有這樣的效果。可是您知道么，當(dāng)胎壓過高時，會減小輪胎的附著面積，胎面中間部分會加劇磨損，會縮短輪胎的使用壽命，而且影響輪胎的抓地性能。

尤其是前輪爆胎，車身都會偏向一側(cè)，而小白車主選擇的是往反方向猛打一把方向，以為自己可以把車方向擺正，這就是比較普遍的錯誤操作。因為前胎爆胎時方向很難進行糾正，從這個角度來看，的確好像很合理，實際上確實不準(zhǔn)確的，前胎爆胎雖然危險，但是在一定的時速內(nèi)允許人為的去糾正，培養(yǎng)良好用車習(xí)慣。盡量不要停車都蹭到馬路牙子，也不要長時間行駛在路況很差路面。高速爆胎等于喪命，該如何保養(yǎng)汽車的輪胎？

我們都知道如果在高速行駛過程中，汽車的輪胎發(fā)生爆炸，這是一個十分危險的行為，如果處理不當(dāng)很有可能會命喪黃泉。但在高速路上汽車行駛過程中輪胎發(fā)生爆炸是一種隨機事件，那么該如何保養(yǎng)輪胎呢？

一、在行駛過程中保持充足的胎壓

有一些朋友認(rèn)為在高速行駛過程中輪胎發(fā)生爆炸是因為輪胎的胎壓過高，這種想法大錯特錯，實際上胎壓過低才會容易導(dǎo)致輪胎爆炸。胎壓過低意味著輪胎與地面的接觸面積就會增大，所以在高速行駛過程中輪胎內(nèi)部的結(jié)構(gòu)容易扭曲變形，在變形到一定程度之后就會產(chǎn)生爆炸。而且胎壓過低會使輪胎與地面的摩擦中產(chǎn)生一定的熱量，這種熱量會根據(jù)時間越積越久，導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生鼓包。這種產(chǎn)生鼓包的輪胎在行駛過程中非常容易爆炸。所以當(dāng)你要上高速的時候，一定要檢查自己的輪胎狀況，不要將輪胎的氣壓調(diào)低。

二、輪胎紋路中有沙子和石頭

人之所以買車有一個原因就是希望能夠在下雨天出去，這樣就會導(dǎo)致汽車輪胎的紋路當(dāng)中積累沙子和石頭，如果長期不清理這些沙子和石頭的話，就會對汽車輪胎爆炸產(chǎn)生一個隱患。所以將輪胎當(dāng)中的沙子和石頭及時清理掉，可以降低汽車輪胎在駕駛過程中產(chǎn)生的破損程度，從而使人在輪胎爆炸的概率變小。除了這些之外，如果發(fā)現(xiàn)自己的輪胎變老變舊，不要考慮金錢的問題，一定要將這些質(zhì)量不行的輪胎換掉，不換掉就會引發(fā)一些安全問題。

之前已經(jīng)說過在高速行駛上汽車輪胎爆炸是一個隨機的事件，因此在高速路上行駛時，專注力一定要集中，看路上有沒有尖利的石子或者坑洞，避免輪胎被這些尖利的石子給劃破，造成輪胎爆炸。