只有2輛車，郭富城有2輛車！法拉利ENZO中國大陸不賣！香港有！不過，說不定會(huì)有人后來花大價(jià)錢從別人手里買回來的！深圳有多少電影是不現(xiàn)實(shí)的？可能是別的型號！恩佐限量！

2，恩佐法拉利市場價(jià)要多少錢

Enzo售價(jià)60萬美元，但國產(chǎn)的法拉利Enzo都不是官方渠道進(jìn)口的，加起來不超過5臺(tái)。國內(nèi)少見的是黑色恩佐，其余都是紅色；這輛黑色拉法2014年停在大連某衛(wèi)生間門口吃灰，沒多久就上遼B08888了。一輛1000公里的黑色恩佐在二手車市場售價(jià)3800萬元。 Enzo原本計(jì)劃只生產(chǎn)349臺(tái)，但因?yàn)闈M足采購條件的買家超過了預(yù)定產(chǎn)量，所以增產(chǎn)到399臺(tái)。法拉利恩佐購買條件1、您必須是法拉利會(huì)員； 2、必須擁有法拉利40周年紀(jì)念車F40和50周年紀(jì)念車F50； 3.您必須擁有3輛以上的法拉利； 4.有特殊優(yōu)先購買權(quán)的人可以優(yōu)先購買，比如舒馬赫等； 5.恩佐不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)出售。

3，恩佐法拉利的總部在哪里

法拉利公司總部位于意大利摩德納。法拉利是一家意大利汽車制造商，主要生產(chǎn)一級方程式賽車、賽車和高性能跑車。它由Ansu Ferrari 于1929 年創(chuàng)立。早期，法拉利贊助賽車手，生產(chǎn)賽車。 1946年獨(dú)立生產(chǎn)汽車，發(fā)展到今天的規(guī)模。它現(xiàn)在歸Express Auto Group 所有，總部位于意大利摩德納附近的馬拉內(nèi)羅。菲亞特?fù)碛性摴?0% 的股份，但該公司能夠獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營。法拉利汽車大多是手工制作的，所以產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量僅約4000輛，公司總部位于意大利摩德納。法拉利汽車公司的創(chuàng)始人恩佐法拉利說，他最喜歡的車是他還沒有造出來的，他最大的成功是他還沒有取得的。被譽(yù)為“賽車之父”的意大利人從小就對賽車充滿熱情。 13歲時(shí)，他終于說服了父親，開始了自己的單人駕駛史。賽道上引擎的轟鳴聲，比賽的刺激與刺激，讓他越戰(zhàn)越勇。當(dāng)時(shí)他駕駛的是阿爾法羅密歐，獲得了很多勝利。他被隊(duì)友譽(yù)為賽車隊(duì)的“騎士”。他參加賽車組建了賽車俱樂部，最后創(chuàng)辦了自己的汽車公司。今天的法拉利被稱為“紅色閃電”。

4，一個(gè)馬的標(biāo)志是什么車

以馬作為車標(biāo)的汽車品牌有法拉利、保時(shí)捷和福特野馬（Mustang）或伊朗Khodro，其中Mustang是福特汽車旗下的系列車型，而保時(shí)捷則用一匹躍馬居中的黑馬象征著保時(shí)捷驚人的爆發(fā)力。保時(shí)捷使用的車標(biāo)充滿了Baden-Verdenburg的州徽和德國國旗的三種顏色。有幾種汽車的標(biāo)志是馬。野馬標(biāo)志可以是法拉利、保時(shí)捷、福特野馬或伊朗Khodro。法拉利的“躍馬”標(biāo)志絕對是眾所周知的。事實(shí)上，法拉利標(biāo)志最初是由獲得榮譽(yù)的意大利戰(zhàn)斗飛行員空軍烈士弗朗西斯科巴拉卡用作個(gè)人徽章。 1923年，恩佐法拉利在一次賽車比賽中認(rèn)識(shí)了一位弗朗西斯科的母親，她要求恩佐法拉利將他兒子的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)上的躍馬標(biāo)志印在車上。作為世界高端跑車品牌，保時(shí)捷絕對是歐美車的主要代表。保時(shí)捷車標(biāo)中間有一匹馬，寓意保時(shí)捷總部斯圖加特盛產(chǎn)一種稀有種馬。跳躍的黑馬象征著保時(shí)捷驚人的爆發(fā)力。周邊的廠徽取自巴登-符騰堡州州徽，鑲嵌著德國國旗的黑、紅、黃三色，共同組成了熱情洋溢的紋章。福特野馬也是一個(gè)以馬為標(biāo)志的汽車品牌。提出野馬概念車，將野馬推向世界。福特野馬汽車始終具有狂野、樸實(shí)和簡潔的外觀。一切都很實(shí)用，但也很大氣。福特野馬標(biāo)志使用的是奔馳野馬，表示該車速度極快。將其作為車標(biāo)，象征著青春奔放的魅力。 Iran Khodro是伊朗最大的汽車集團(tuán)，IRAN KHODRO意為“波斯汽車”。伊朗Khodro的商標(biāo)是馬頭，目前還沒有準(zhǔn)確的解釋。但據(jù)說它起源于伊朗Khodro在2000年推出了一款名為Sarmad的汽車，該車基于標(biāo)致405平臺(tái)打造，是伊朗人自主設(shè)計(jì)的第一款汽車。人們的喜愛，它已經(jīng)和高爾夫一樣成為了經(jīng)典的“國民車”。由于“Sarmad”一詞指的是一種馬，因此伊朗Khodro的LOGO也換成了馬頭。

5，關(guān)于恩佐法拉利

ENZO是法拉利的創(chuàng)始人，法拉利也紀(jì)念這位偉人。還生產(chǎn)過ENZO這個(gè)型號。 2003年一共生產(chǎn)了349輛，每天只生產(chǎn)一輛，售價(jià)65萬美元?；緟?shù)： 制造商法拉利汽車公司品牌法拉利車型（款式） Ferrari Enzo 最高時(shí)速（km/h） 350 主要尺寸及質(zhì)量： 長/寬/高（mm） 4702/2035/1147 軸距（mm） 2650 軸距（前后） )(mm) 1660/1650 整備質(zhì)量(kg) 1365 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)型式V型12缸，65度角，每缸4氣門氣缸數(shù)12缸排量(mL) 6.0 壓縮比11.2:1 最大扭矩( N.m) 657 N/m/5500 0-100Km/h加速時(shí)間(s) 3.65 ENZO在新北非改裝車中排名第2。第一名是帕加尼，但綜合排名第三。瑪莎拉蒂M(fèi)C12是1st，但是這輛車改了。但是，ENZO的FXX改裝版的爆發(fā)力足以用變態(tài)來形容，在性能和爆發(fā)力上完全可以超越MC12。 Enzo是以法拉利創(chuàng)始人“Enzo Ferrari”命名的法拉利頂級超級跑車。售價(jià)40萬歐元，限量349枚。恩佐曾經(jīng)是法拉利的驕傲。它是法拉利的一款車型，但不是最新款的賽道車。目前，F(xiàn)XX代表著法拉利的最高水平。恩佐是它的前身，但恩佐確實(shí)書寫了法拉利時(shí)代的輝煌。恩佐弗rari,法拉利的創(chuàng)始人，恩佐不是品牌，是創(chuàng)始人，同時(shí)也是一款車的型號，不產(chǎn)了enzo 法拉利限量399后來又增產(chǎn)到412輛 買家是法拉利廠家已經(jīng)定下來的人名單 再去詢問買家是否購買 基本上沒有不買的 要求是有兩輛法拉利 并且資產(chǎn)收入職業(yè)能配的上enzo能夠再你的一生支付保證enzo保養(yǎng)維護(hù) 而且還是法拉利的vip 才有資格被法拉利考慮是否購買兄弟 就算你合格了 enzo也已經(jīng)在還沒有生產(chǎn)出來前就都賣完了 如果沒賣完 也是車選人 應(yīng)該是法拉利詢問你是否有意購買恩佐是法拉利創(chuàng)始人，全民叫做恩佐·法拉利，法拉利是一個(gè)品牌，在2003年推出了幾年版的限量的車型，為了紀(jì)念創(chuàng)始人，成為恩佐。既然是限量的，03年就生產(chǎn)了，現(xiàn)在當(dāng)然不產(chǎn)了。