在中排量街跑摩托車的世界里，艾普瑞利亞（Aprilia）是一個不容忽視的品牌，旗下的Tuno 660就是其中的佼佼者。近日，Aprilia推出了工廠版，這是Tuono 660系列的頂配版本。作為一款工廠版車型，除了該系列的少數定制限量版外，其配置和性能均屬于市售車中的頂級。今天就讓我們一起來看看這款出廠版拓諾660有什么不同吧。

Aprilia 的Tuono 660 主體基于RS660 設計。去掉了RS660的花邊整流罩，加裝了高手把，讓騎行姿勢不那么激進。畢竟，這不是為賽道而生的。汽車模型。

拓諾660 Factory（工廠版）定位為高性能運動街跑摩托車，這意味著它在配置和性能上都將達到一個新的高度。動力搭載659cc排量水冷并列雙缸發(fā)動機，采用270度曲柄設計，最大輸出功率100馬力/10500轉。與Tuono 660相比，輸出增加了5馬力；同時，傳動比設定得比標準版更短，因此它的加速性能也得到了提升。

除了動力，懸架也進行了升級。 41mm倒置KYB前避震搭配Sachs制后避震單元，回彈、壓縮、彈簧預載均可設置；此外，采用輕量化鋰離子電池，使整車重量再次減輕2kg。在輕量化的道路上，KTM和Aprilia都很執(zhí)著。

除了常規(guī)的性能和懸架升級外，最受關注的電控也進行了調整。例如，采用六軸IMU單元實現高精度ATC（牽引力控制）、可調式AWC（防翹曲系統）、高速騎行的ACC（巡航控制系統）、電子換檔輔助系統、AQS （多地圖系統）、轉彎ABS；還包括3種騎行模式切換，以及隨動大燈（轉彎時隨車身角度轉動），這些電子系統級配件通過IMU可以實現高精度和高靈敏度，讓實用性更上一層樓。

以上就是拓諾660工廠版的主要特點，但不同于標準版和RS660的是，工廠版是單座版，車身顏色也是工廠版的專屬配色。售價大致折合人民幣7.5萬元；預計6月底推出；車友們，你們覺得這款性能街頭賽車怎么樣呢？