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駿捷,07年駿捷 深灰色的低配吧 18500貴么 這個(gè)車現(xiàn)在還有入手的價(jià)值

2023-06-06 10:15:54 作者:蔡金盛
1,07年駿捷 深灰色的低配吧 18500貴么 這個(gè)車現(xiàn)在還有入手的價(jià)值

感覺(jué)1萬(wàn)多的車不值得買。華晨這款車型內(nèi)飾容易進(jìn)潮,懸架比較松,動(dòng)力不夠。當(dāng)然,說(shuō)實(shí)話,還要看車的具體情況。駿捷車本身也不是很好。中華牌子雖然不錯(cuò),但車子本身就有不少瑕疵。如果只是為了追求買車,不如找個(gè)車況更好的普?;蛘呓葸_(dá)比較劃算

2,駿捷車性能怎么樣多少錢

駿捷1.8T MT標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)價(jià):125800 駿捷1.8T MT舒適指導(dǎo)價(jià):129800 駿捷1.8T MT豪華指導(dǎo)價(jià):139800 駿捷1.8T AT尊貴型指導(dǎo)價(jià):157800 駿捷1.6MT標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)價(jià):85800駿捷1.6 MT舒適型指導(dǎo)價(jià):89800 駿捷1.8 MT舒適型指導(dǎo)價(jià):95800 駿捷1.8MT 豪華型指導(dǎo)價(jià):105800 駿捷2.0 AT 豪華型指導(dǎo)價(jià):128800 駿捷2.0AT 舒適型指導(dǎo)價(jià):116800 駿捷1.6MT 豪華型指導(dǎo)價(jià):116800 駿捷1.6MT豪華型是:9.58萬(wàn),看你在哪里買的車。一般現(xiàn)在上海應(yīng)該是7000左右,成都應(yīng)該是5000左右。如果講性價(jià)比的話,1.8手的皓最合適。當(dāng)然只是在市區(qū),1.6MT還是不錯(cuò)的。而且是一款低轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)小問(wèn)題已經(jīng)被廠家改善了。至少據(jù)說(shuō)2007年9月之后生產(chǎn)的幾乎沒(méi)有什么問(wèn)題。駿捷1.8T MT標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價(jià):125800 駿捷1.8T MT舒適型指導(dǎo)價(jià):129800 駿捷1.8T MT豪華型指導(dǎo)價(jià):139800 駿捷1.8T AT尊貴型指導(dǎo)價(jià):157800 駿捷1.6MT標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價(jià):85800 駿捷1.6T標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價(jià):85800 1.6 MT舒適型:8.98萬(wàn)駿捷1.8 MT舒適型指導(dǎo)價(jià):9.58萬(wàn)駿捷1.8 MT豪華型指導(dǎo)價(jià):10.58萬(wàn)駿捷2.0 AT豪華型指導(dǎo)價(jià):12.88萬(wàn)駿捷2.0 AT舒適型指導(dǎo)價(jià):11.68萬(wàn)

3,駿捷這車怎么樣啊

駿捷底盤扎實(shí),也是國(guó)內(nèi)自主品牌底盤最好的。其操控性在同級(jí)車中無(wú)可比擬。對(duì)于中級(jí)車來(lái)說(shuō),車身和空間可以說(shuō)是巨大的,因?yàn)轵E捷的車寬有1800,我覺(jué)得駿捷1.8性價(jià)比最高,動(dòng)力充足,油耗適中。 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也比1.6和2.0更新,高速時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備更充足。與1.6車型相比,動(dòng)力有點(diǎn)弱。駿捷外觀相當(dāng)大氣,配置豐富,內(nèi)在素質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)。不盡如人意的是內(nèi)飾工藝,用料不好,縫隙不夠嚴(yán)密??偟膩?lái)說(shuō),我還是覺(jué)得駿捷值得買。購(gòu)買駿捷的3大理由1:駿捷采用激光焊接。除了部分德系車外,國(guó)產(chǎn)車、日系車(包括雅閣、馬6等)都是點(diǎn)焊的。 2:駿捷采用日本進(jìn)口1.2mm高強(qiáng)度雙面鍍鋅鋼板加寶馬烤漆(抗刮花能力強(qiáng)),對(duì)比日韓車0.6mm,特別是廣本訂貨不需要進(jìn)口鋼板以降低成本。買個(gè)上海寶鋼的,反正用著。許多中國(guó)人很容易上當(dāng)受騙。下一個(gè)鳥糞可以打洞。匹配方面,國(guó)產(chǎn)銳志20萬(wàn)全部采用普通固定橫拉桿。駿捷的油耗問(wèn)題更為突出。實(shí)際油耗:汽車的油耗與汽車的重量絕對(duì)成正比??粗E捷龐大的車身,應(yīng)該會(huì)覺(jué)得它的油耗不會(huì)太低。據(jù)車主反映,駿捷的油耗普遍在8L-9L之間。每月燃油成本降低(按每月2500公里93號(hào)汽油計(jì)算):38-42.75元基本備件價(jià)格:機(jī)油(120元)、機(jī)濾(30元)、汽濾(40元)、空濾(60元)、雨刮片(70元/副)、水箱(520元)、電瓶(580元)、火花塞(35元一個(gè)) 點(diǎn)評(píng):駿捷的日常保養(yǎng)成本在同級(jí)別車中應(yīng)該算是比較低的了同級(jí)別,換油加機(jī)濾加工一共180元。三個(gè)機(jī)油濾清器加工在230元左右。油耗有點(diǎn)高,大家要有心理準(zhǔn)備。希望這些數(shù)據(jù)能幫到你!我為我的家人推薦這輛車。它具有成本效益并且具有所有功能。缺點(diǎn)是車子密封不好。東北坐上車很冷,而且車子太大,女人開不了。號(hào)稱小寶馬,適合家用。站在中間,再來(lái)說(shuō)說(shuō)自主品牌的一款不錯(cuò)的車型,尤其是最新的駿捷,應(yīng)該說(shuō)是駿捷二代了。解決了過(guò)去老俊杰的很多問(wèn)題?,F(xiàn)在好像很少有大面積的問(wèn)題了。不可否認(rèn),或多或少的小問(wèn)題還是存在的,但作為一臺(tái)復(fù)雜的機(jī)器,汽車是無(wú)法避免的。我認(rèn)為第八代雅閣或多或少都有。價(jià)格高是公認(rèn)的??偟膩?lái)說(shuō),還是值得的。價(jià)格非常高?,F(xiàn)在1.8手機(jī)只有8W。車子內(nèi)飾略顯簡(jiǎn)陋,不過(guò)價(jià)格可以理解。性能一般,機(jī)箱適合家用。

4,駿捷到底怎么樣

2006年8月買的,開了兩年了。我總共開了47,000公里。除了一些碰撞事故,幾塊錢換了一個(gè)剎車燈,其他沒(méi)有問(wèn)題。但是,存在一些問(wèn)題。一是噪音比以前大了很多。另外就是變速箱感覺(jué)檔次比較低,換擋不如德系車。還有一個(gè)就是車子本身很重,感覺(jué)傻死了。挺好的,特別是空間大!價(jià)格:RMB 85,800-158,800 尺寸(長(zhǎng)/寬/高):4648/1800/1450mm 排量:1584-1997 cc 產(chǎn)地:中國(guó)隸屬:中華駿捷理論油耗:6.0-7.6升/百公里優(yōu)勢(shì):Master 先進(jìn)的外觀設(shè)計(jì),先進(jìn)的德系造車技術(shù),保時(shí)捷改裝的底盤缺點(diǎn):手動(dòng)變速箱生澀,發(fā)動(dòng)機(jī)性能沒(méi)有帶來(lái)驚喜綜合評(píng)分:11.4 外觀:11.5 內(nèi)飾:11.0 操控:11.3 安全:11.4 油耗:11.2 品牌: 12.2 駿捷系列介紹僅亮麗的外型征服了消費(fèi)者,她內(nèi)在的實(shí)力更是無(wú)可挑剔。除了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外,“駿捷”被賦予更多時(shí)尚元素,整體造型流線感更強(qiáng),車身寬大而和諧,線條舒緩秀美,無(wú)時(shí)無(wú)刻不傳達(dá)著運(yùn)動(dòng)與休閑意味。沒(méi)有咄咄逼人的氣勢(shì),不追求夸張眩目的造型,這便是“駿捷”的風(fēng)格所在。這樣的定位更貼近家庭用戶的審美情趣,正如華晨汽車一位設(shè)計(jì)人員所說(shuō):你可以開著“駿捷”去上班,或去打高爾夫,也可帶著家人一起度周末,同樣都充滿了情趣與活力。 目前,駿捷為其所屬系列下的最新車系。 價(jià) 格: 9.98-12.98 萬(wàn)元 外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高): 4542/1775/1490mm 排 量: 1599-1795 cc 原產(chǎn)地: 亞洲 所屬: 伊蘭特 理論油耗: 6.7-7.5 升/百公里 優(yōu) 點(diǎn):在現(xiàn)代hd的基礎(chǔ)上外觀重新設(shè)計(jì)更加時(shí)尚動(dòng)人 缺 點(diǎn):高速時(shí)噪音較大,4at變速箱依然讓人感覺(jué)不足 綜合評(píng)分:9.5 外 觀:9.7 內(nèi)飾:9.5 操控:9.5 安全性:9.4 油耗:9.4 品牌:9.5 伊蘭特悅動(dòng)系列介紹 新伊蘭特悅動(dòng)的外型很吸引人,在以hd為原型的基礎(chǔ)上,將其圓潤(rùn)、飽滿的外型用簡(jiǎn)潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動(dòng)感。車身側(cè)面的波浪形腰線是伊蘭特悅動(dòng)的顯著外觀特點(diǎn)之一,流暢、細(xì)長(zhǎng)的波形腰線充分展現(xiàn)出伊蘭特悅動(dòng)靈動(dòng)的特性,增強(qiáng)了側(cè)面車身高雅大氣的視覺(jué)感受,也使其能跟伊蘭特等同級(jí)別其他車型明顯地區(qū)分開來(lái)。而尾部設(shè)計(jì)舒展而圓潤(rùn),一體式保險(xiǎn)杠與尾燈的線條融為一體,為車尾的整體效果定下了強(qiáng)勁有力的視覺(jué)基調(diào),增加兩側(cè)反光板提高安全性及運(yùn)動(dòng)氣息。前后大燈輪廓相比hd都有顯著的改善,顯得更加生動(dòng)和充滿靈氣。 目前,伊蘭特悅動(dòng)為其所屬系列下的最新車系。新街口國(guó)產(chǎn)品牌的車10W不錯(cuò)了

5,中華駿捷怎么樣我的意見(jiàn)是中華車很好,性價(jià)比非常高!不明白很多人一提起國(guó)產(chǎn)品牌就喊不好小毛病多。那有車不出毛病的啊,至少我沒(méi)聽(tīng)說(shuō)那兩中華車像雅閣那樣中間斷開啊日車小毛病少出毛病就是大的給國(guó)產(chǎn)車一點(diǎn)空間讓他生存吧駿捷出來(lái)3年多了,平心而論進(jìn)步很大,08款技術(shù)改進(jìn)不少,并且汽車檢驗(yàn)是有負(fù)責(zé)給寶馬檢驗(yàn)的公司檢驗(yàn)的,所以已經(jīng)買到德國(guó)了,小毛病少很多了日本車肯在這個(gè)價(jià)位的車上用前雙叉臂后多連桿的獨(dú)立懸掛嗎?恐怕20-30萬(wàn)的日車也沒(méi)他厚道。1.4噸多的車重就證明這車是真材實(shí)料的,內(nèi)飾是有些粗糙,可總比日本車內(nèi)飾做的很精致,懸掛細(xì)的像手指頭一樣要好吧。還是支持國(guó)貨!我也打算,準(zhǔn)備買駿捷。08款的駿捷改進(jìn)不少,和寶馬共線檢測(cè)(原來(lái)的只共線生產(chǎn))小毛病小毛病少了很多。建議買08款我以前在華晨?jī)?nèi)部做銷售 (不是4S)個(gè)人認(rèn)為 駿捷十分對(duì)得起這個(gè)價(jià)位駿捷前雙插臂式懸掛 后多連桿獨(dú)立懸掛是沒(méi)的說(shuō) 抑制側(cè)傾效果不錯(cuò) 比較扎實(shí)底盤是由保時(shí)捷提供調(diào)價(jià) 注意 是提供調(diào)教 不是參與 噴漆技術(shù)是寶馬共線的 安全包括雙氣囊 側(cè)氣囊 ABS EBD EDL 鋼板是雙面鍍鋅空腔注蠟技術(shù) 保證防腐效果的 和速騰一樣我建議你購(gòu)買1.8L的哈爾濱東安4G93發(fā)動(dòng)機(jī) 又好動(dòng)力還算不錯(cuò)的 1.6的配合大身軀 油耗基本等同1.8駿捷的內(nèi)飾不怎么好 塑料感很強(qiáng) 車身縫隙有點(diǎn)明顯 車窗容易出毛病--很多客戶都反映的變速箱一般 3檔確實(shí)很生澀 深踩離合掛檔都很卡 很不舒服但是總的來(lái)說(shuō) 很對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了 操控在自主品牌力 還是值得稱道的---我沒(méi)有敘述1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī) 不過(guò)該款車還是不錯(cuò)的 配合的是6MT和4AT 前兩年購(gòu)買中華的轎車很多,可現(xiàn)在數(shù)量越來(lái)越少,因?yàn)檫@款車存在的故障還真挺多,只是外觀看上去比較大氣,霸氣,希望你還是考慮別的車型吧!在國(guó)內(nèi)的中級(jí)車市場(chǎng)中,20萬(wàn)元左右的合資車型占據(jù)了霸主地位,像廣州本田雅閣、廣州豐田凱美瑞、東風(fēng)日產(chǎn)天籟,它們幾乎成為了中型車的標(biāo)桿。然而,還有一部分自主品牌車型依然不可忽視。它們擁有中型車的身材,卻以緊湊級(jí)車型的價(jià)格沖擊著市場(chǎng)。其中奔騰B70和中華駿捷憑借著優(yōu)良的性價(jià)比,在普遍低迷的汽車市場(chǎng)中贏得了不錯(cuò)的銷量。下面,筆者就從“身材”入手,通過(guò)對(duì)比為大家的選購(gòu)提供一些參考。 08款中華駿捷是在08年5月低調(diào)上市的。車型由10款精簡(jiǎn)為7款,價(jià)格方面有所上漲,最小漲幅千元,最大漲幅1.1萬(wàn)元!售價(jià)根據(jù)車型、配置不同,從9.28萬(wàn)元到15.88萬(wàn)元。新車型增加或改進(jìn)的項(xiàng)目總計(jì)38項(xiàng)。中華駿捷可以講得個(gè)同級(jí)車型中空間闊,個(gè)樣有點(diǎn)似寶馬外其它我就找不出什么優(yōu)點(diǎn)了,缺點(diǎn)倒是多

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