藍(lán)牌C1駕照都可以開豐田海獅9座,體驗(yàn)不一樣的旅行
豐田海獅的整體造型以狂野硬朗的氣質(zhì)為主,同時(shí)融入了國內(nèi)市場消費(fèi)者的審美取向。無論是車尾的手寫字樣,還是類似豐田霸道的車燈,都營造出一種高端大氣的風(fēng)格。當(dāng)然,它最明顯的外觀設(shè)計(jì)還是在于極具立體感的前進(jìn)氣格柵,不僅烘托出一款好的商務(wù)車車型應(yīng)有的野性,也讓整個(gè)前臉更加立體、寬闊。
豐田海獅在很多人看來就是一輛普通的小巴,但實(shí)際上高層領(lǐng)導(dǎo)往往更喜歡乘坐它。全新的大燈、與車身同色的大型散熱器護(hù)板和保險(xiǎn)杠,再加上高品質(zhì)的先進(jìn)設(shè)計(jì),讓豐田海獅勢(shì)不可擋。豐田海獅配備可調(diào)式方向盤,其傾斜式設(shè)計(jì)不僅可以增加駕駛過程中的操控性和舒適性,還可以上下調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同人的身高或體型。車廂設(shè)計(jì)寬敞,乘客區(qū)中間有走道
豐田海獅配備的DVD語言電子導(dǎo)航系統(tǒng)、車身顏色泊車輔助傳感器、離子空氣濾清器、全方位雷達(dá)和冷藏恒溫箱也讓人耳目一新。后排座椅可以左右折疊,以提供更大的行李空間。 HIACE車廂設(shè)計(jì)寬敞,中間過道分隔乘客座椅,乘坐和進(jìn)出更方便。所有座椅均采用高檔面料制成,并配有頭枕,每個(gè)頭枕和靠背均可調(diào)節(jié)至合適的高度。座椅結(jié)構(gòu)更符合人體曲線,在路上行駛更輕松。
豐田海獅獨(dú)樹一幟的流線型高大車頂和方正的車頭設(shè)計(jì),流暢又充滿安全感。 藍(lán)牌豐田海獅進(jìn)口豐田海獅價(jià)格多少。全新豐田海獅的外觀依舊保持了車型的大方正殼、15英寸的輪轂造型以及實(shí)用的行李架和尾門梯。內(nèi)飾實(shí)用設(shè)計(jì),駕駛座平臺(tái)采用鏤空設(shè)計(jì)。豐田海獅13座自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版這款車是一款超長軸距高頂車,車長5.98米,車寬1.88米,車高2.28米。在業(yè)務(wù)
企業(yè)單位,因其外觀低調(diào)、空間寬敞、可靠性高、故障率極低、改裝潛力大等諸多優(yōu)勢(shì),是(金杯海獅、福田海獅)仿制品無法比擬的。全新進(jìn)口的豐田海獅前臉設(shè)計(jì)和車身線條都讓他散發(fā)出無盡的魅力。車身骨架全新加固防撞條,設(shè)計(jì)獨(dú)特嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐鲎舶踩Y(jié)構(gòu),減少和分散碰撞力。豐田海獅是純進(jìn)口車型,有7座、9座和13座。
座椅結(jié)構(gòu)更符合人體曲線,讓旅途更舒適。同時(shí)設(shè)有安全扶手,為乘客提供安全舒適感。外觀方面,豐田海獅依舊保持了現(xiàn)款在售車型的大方形外殼、15英寸的輪轂造型以及實(shí)用的行李架和尾門梯。內(nèi)飾方面,豐田海獅保持了豐田一貫的實(shí)用設(shè)計(jì),駕駛座平臺(tái)采用鏤空設(shè)計(jì)。豐田海獅高端商務(wù)車擁有流線型的高車身車頂和方正的車頭設(shè)計(jì),流暢又充滿安全感。
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