本田歌詩圖會有怎樣的效果?欣賞歌詩圖
在拿到駕照的一周內(nèi),我很快就從朋友那里買了我的第一輛車,一輛二手雪鐵龍世嘉。經(jīng)過三個月的通勤實踐,我很快就適應(yīng)了基本的路況和規(guī)律的停車。就這樣,在第四個月的時候,我有了買SUV的想法。之所以要買SUV,是因為我所在的城市路況不是很好。如果我有一輛SUV,我就不用擔(dān)心路況不平,路況不好。同時,SUV的空間也比較大,適合居家旅行。
我在第五個月買了第二輛車,一輛本田C(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)RV。巧合的是,當(dāng)時4S店看到了本田的新款XRV,交了定金就提車了,等著新車到。由于新車一般都要等上市,所以在朋友的建議下果斷換了一輛本田CRV。所以我買了一輛2.0排量的CRV。在這臺車的兩年半時間里,一直覺得動力不夠,配置也不多,于是開始考慮換車。
由于開了兩年多的SUV車型,想買輛轎車來開,因為轎車的平順性還是比SUV好很多。但是擔(dān)心汽車底盤低,通過性不好。這時候,格士途作為一款跨界旅行車就進入了我的考慮范圍,因為它既有轎車的車身,又有SUV的底盤,可以說正好解決了我的顧慮。于是我忍痛賣掉了才開了兩年半的本田CRV,買了人生第三輛車,本田考士達。
這臺本田格士圖也是開了兩年多才開始改裝的。從最初的大燈升級改裝,逐漸落入汽車改裝事業(yè)。由于原車大燈的遠光燈是鹵素?zé)?,一次出差晚上因為燈不夠亮差點出事故,所以回來后果斷升級了大燈,加裝了六顆魔鬼燈。眼睛。
這車最頭疼的就是改裝件太少了。由于這款車是小眾車型,市場存量少,買了之后想要改裝的人也比較少。改裝前,我通過網(wǎng)絡(luò)搜索了全國本田格士圖改裝案例??梢哉f是寥寥無幾?;旧隙寄苷业角按囆偷母难b案例。不。
于是結(jié)合網(wǎng)上老格士途的改裝案例,開始聯(lián)系改裝店的小伙伴,開始改裝之旅。首先,把自己的改裝路線定義為玩味的姿勢,先考慮按照網(wǎng)上俗稱的“一低遮百丑”來降低車身。不過降低車身后,怕路況不好會損壞底盤,所以在改裝店的建議下選擇了空氣動力。
安裝空氣動力學(xué)后,我開始修改車輪。選好喜歡的輪子后,我定制了專屬的輪轂和輪胎。同時,我將車身貼膜換成了電光金屬白。
到現(xiàn)在為止,這個改裝的格士圖并不是我理想中的改裝效果。下一步是修改剎車和合適的包圍。改裝后進一步考慮排氣和動力方面。玩小眾汽車改裝最大的感受就是可以借鑒和模仿的東西太少了,完全需要自己去創(chuàng)新。未來,希望能把這張新歌詩圖打造成全國案例,供“歌手”參考。
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