寶馬120i,寶馬120i介紹
不建議買小排量的寶馬自吸??梢钥紤]125i運動版或者50萬以內(nèi)最快的135i。我們需要6 個月才能在這里訂購汽車。顏色選不了~~1系敞篷只有135i和120i是進口寶馬
2,寶馬120i的i是什么意思
D代表柴油機I代表普通版LI代表加長版SI代表運動XI代表四驅(qū)版有以下車型:20d、20i、25i、30d、30i、35i、40i、45i、 50i, 60i, 30Li, 40Li, 50Li, 60Li, 20si, 30xi
3,寶馬120i性能怎么樣
不打你,寶馬1系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)最不值得買。如果你不是寶馬迷,建議不要買那輛車。車身小,故障率高,維修價格貴!0l自然吸氣,要性能就買130,小鋼炮真猛!115kw,200n.m,性能不是很好,但是同級別最強勁的發(fā)動機
4,寶馬140i和120i哪個好
寶馬120i 好。 BMW 120i是一款標準的A級轎車,采用了BMW直列4缸2.0L發(fā)動機,質(zhì)量也非常不錯。寶馬120i是華晨中國與德國寶馬共同開發(fā)的一款緊湊型轎車。在中國市場銷售,繼承了BMW家族所有的運動基因。新車基于UKL前驅(qū)平臺打造,分別搭載1.5T和2.0T發(fā)動機,動力總成為6速手自一體變速箱。
5,BMW120i
奔馳A級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)現(xiàn)在好像很少見了,說說寶馬1系吧!就個人而言,我很欣賞寶馬。動感的腰線讓人想開車,卻只能買進口的。 120i手動27.3萬,120i自動28.8萬,國產(chǎn)328i28.3萬。 BMW設(shè)計1系是為了讓人少用我花更多的錢享受BMW的駕駛體驗,但是在中國市場有點不劃算,而且1系現(xiàn)在很單調(diào),只有兩廂車型,比較廢油與1系列相比。版主如果想用寶馬1系賺回頭率,就得準備錢了。但是回頭率真的很高。
6,寶馬120i怎么樣
不建議買,一是已經(jīng)上了市場已經(jīng)有幾年了,據(jù)寶馬稱,新車型應(yīng)該會在不久的將來推出。其次,性價比實在是無話可說。 BMW 1系在國外和GOLF處于同一級別,性能和銷量都不如GOLF。 120元就可以買到國產(chǎn)的。 GTI,為了一個牌子和后驅(qū),真的不值!動力誰都知道,但是這種車只能算是貴族車。所以不要對配置抱有太大期望。后期維護也相當麻煩。建議不要買,但是真的很好看。 O( )O 還不錯,值得購買!前額。其實現(xiàn)在買1系不劃算,因為是進口的,總支出可能超過20萬。建議買中級車,不需要太高的配置,20萬就夠了,不過加上購置稅和一些手續(xù)費,應(yīng)該是20出頭吧。如果真要買120,確實要加錢。還不錯,但價格沒有你想象的那么便宜。做起來至少需要25萬元。
7,寶馬120i同等車里面優(yōu)勢和劣勢都在哪
寶馬120i同價位比MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪A3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)性價比更高!首先,寶馬120i屬于標準的A級轎車。車子的尺寸和車身尺寸都比MINI大! MINI比BMW 120i小,檔次也低,屬于A0級轎車!另外,寶馬120i是一款2.0L的車,最大功率115KW,最大扭矩200NM;而MINI是1.6L的車,動力自然要弱一些。最便宜的2011款MINI ONE 1.6L車,最大功率72KW,最大扭矩153NM;奧迪A3 1.4TSI最大功率92KW,最大扭矩200NM。對比這三款車的性能,最快的是BMW 120i手動版。該車0-100KM/H加速時間為8.6秒,極速為215KM/H。 BMW 120i自動版0-100KM/H加速時間9.2秒,極速213KM/H; MINI ONE1.6L的0-100KM/H加速時間為12.3秒,極速為181KM/H;奧迪A3 1.4TFSI的0-100KM/H加速時間為9.5秒,極速為203KM/H。在空氣處理方面,BMW 120i絕對更勝一籌!因為這款車是三款車中唯一一款采用FR前后輪驅(qū)動的車型,延續(xù)了BMW 3系操控之王的精髓。寶馬把這么小的兩廂緊湊型A級車做成后驅(qū),這個很值錢!看看其他牌子的車,前輪驅(qū)動早已是天下!所以,操控方面絕對是BMW 120i的勝利!配置方面,寶馬120i和奧迪A3 1.4TFSI技術(shù)配置基本相似,而同價位的MINI ONE 1.6L連天窗都沒有。最后對比一下三款機型的價格。寶馬120i本期優(yōu)惠力度很大,大降7萬元。 120i手動版最低20.3萬元,120i自動版最低21.8萬元; MINI ONE1 .6L報價22.5萬元,目前有1萬元優(yōu)惠活動,最低21.5萬元;奧迪A3 1.4TFSI技術(shù)車型售價25.5萬元,目前還有2萬元優(yōu)惠活動,最低23.5萬元。沒想到,其中最便宜的車竟然是BMW 120i??紤]到價格以及相對于其他兩款車的優(yōu)勢,不得不說BMW 120i的性價比絕對是非常高的。
滿意請采納
8,寶馬120i自動擋怎么樣
。甲殼蟲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)只是一個模型。直到現(xiàn)在,它仍然使用一臺超老式的4缸8氣門發(fā)動機。內(nèi)飾簡陋,底盤差,后懸架還是半獨立的。除了形狀,真的很難說。還能是什么!這三款車我比較熟悉,可以很負責任的告訴你,保養(yǎng)費不便宜,因為都是進口的,配件比較貴。 MINI最低配置1.6,動力一般,但是底盤很好,操控性很強!操控性比寶馬120好,但動力不如寶馬120,奔馳B200就更不用說了,這車是基于用為主的,談不上操控,動力只能說夠用,車內(nèi)空間是它的亮點,比120和MINI的車內(nèi)空間大得多。奔馳B200比較出彩的地方是它有自動停車功能,這點比較有科技感,實用性也很強!綜上所述,您想要個性、操控最棒的車型就選MINI;空間和操控立中且動力最好的就選寶馬120,;家用兼實用的話選奔馳B200。寶馬1系的2008款120i自動擋是原裝進口車型,雖然這車的質(zhì)量,做工不錯,但是車齡比較老,而且這車維修保養(yǎng)成本高,個人不建議購買。維修費用 當然是甲殼蟲低些 操控最差 買個MINI 吧 具體不太了解 操控 應(yīng)該是 MINI 和120 空間 B200 好些 看你個人喜歡哪個了 選排氣量最大的那個 性能最好 操控不差太多 要是選迷你的話 只能選1.6T 的 好像30多萬了 120 和B200 選吧寶馬120明年就出新款了,所以明年買優(yōu)惠還有大甲殼蟲、MINI都是個空殼子,建議寶馬120、尚酷(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.4、高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GTI你好,我是南京寧寶(南京凡德)的員工,機電工~進口大眾甲殼蟲器外殼堅硬,外觀而得名(我有朋友在南京交家電,修起來就頭疼了)。迷你只有1.6的排量,售價卻在20萬以上,性能一般,每隔2000公里就必須洗積碳。至于奔馳B200我不了解,不做評論。BMW1系(大陸主要代碼E87)在MINI和3系之間,內(nèi)飾實在太一般化了,采用直列4缸(N46)發(fā)動機,和3系的4缸車屬于一類平臺的,只不過沒有屁股。建議你還是和奧迪A3進行對比吧!還有寶馬的變速箱,差速器是免維護的,不像進口大眾。一般機油在125左右一升,4缸發(fā)動機在4.25升。希望樓主多多考慮,車子買來是要養(yǎng)護的,我見過很多人感覺到了修車費用的壓力。
9,寶馬120i好不好啊 1系目前市面上唯一的后驅(qū)兩廂緊湊車型,開起來很有樂趣,曾經(jīng)開過朋友的130i,很帶勁。120i相對的動力弱一些,但是轉(zhuǎn)向精準、底盤扎實、抓地牢固這些都是一樣的。操控方面:不知道你買的120i是自動擋還是手動擋的,如果說自動擋的,開起來已經(jīng)很輕松的,就是換成手動模式的時候比較廢油。其他的都和130i一樣。外觀方面:可以自己裝個遠近光氙氣前燈和防炫目后視鏡,這兩樣比較實用,BMW官方也供選裝的,但是比較貴,建議出了保養(yǎng)期之后自己找家改裝店做。貼膜是必須的,兩邊的玻璃,和前風擋要用不同的防爆膜,這個可以去4S店做,他們的手藝還是不錯的,也不會用爛牌子的膜糊弄你。另外,原廠的車漆外面是有一層車蠟的,不用著急打蠟。內(nèi)飾方面:我覺得單碟CD已經(jīng)夠用了,如果覺得不爽,可以換個6碟的。藍牙很實用,也可以加裝一個,不過方向盤上好像是沒有預(yù)留按鈕,所以,只能在中控面板上裝了。120i的座椅是不帶記憶的,如果你只是自己開車,不建議裝帶記憶的座椅,一年也用不了幾次??梢該Q個換一些的車內(nèi)后視鏡,視野能開闊很多。既然已經(jīng)買車了,就不說手動空調(diào)的事了,只是告訴你下,其實BMW官方可以加錢定制帶自動空調(diào)的120i的。 你所說的MP3屬于外接音源接口,120i提供了AUX/USB/iPod三種接口,在手套箱里,當然,你也可以用點煙器接MP3來播放音樂。120i是4缸的130i才是6缸這車外型還是內(nèi)飾都很一般除了北京上海和杭州的優(yōu)惠都不少對于一款后驅(qū)車來說的話,雖然是時尚的兩廂車,但是說實話這款車不適合女性開。車的脾氣比較暴躁,如果你喜歡開快車還是可以的。120的空間并不是太理想,至少我坐進去感覺很壓抑。還不如英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。兩廂的老款120i? 現(xiàn)在性價比超高啊,呵呵,裸車好像只要21w多了。。。25萬左右能搞定。。。英朗直接浮云了。。。我家TT買了一款120i自動擋的小寶馬,油耗比其它見過、聽過的同排量(2.0L)的車都要大很多(跑長途14L/100km);安全還沒體驗過,但從座位和安全帶等的設(shè)計與坐著的感覺看,跟同價位的車比較實在是太差;保養(yǎng)費用奇高(首保一般車都是免費的,但120i居然要近千元,寶馬4S店工時費是按每6分鐘計一工時,每工時收費高達39元、、、二保費用高達2000多元,是同級別同檔次次保養(yǎng)費用的10倍左右、、、);配置跟7-8萬元的車沒太多區(qū)別(天窗稍微好點點);性能湊合,但不適合女性(按車小的程度僅適合小個兒女性)使用(因為方向盤很重——比絕大部分車的方向盤都難扳動);美觀就看個人感覺了。本人看法:120i這款寶馬車最多適合特有錢的家庭中的小男孩拿去當個玩具玩兒而已,不實用、性價比差、使用成本奇高、無備用輪胎、操控費勁、設(shè)計不合理(喇叭距離方向盤邊沿遠,男性都夠不著,女性用起來更加困難;座位調(diào)高了頭頂著車頂,調(diào)低了腿蹭著地、、、)、、、
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