新能源汽車充電需要注意什么?
目前建設(shè)的充電樁支持慢充和快充兩種充電模式!這就像給我們的手機(jī)充電一樣。有兩種模式:快充和慢充。在快充模式下,電池可以快速充滿,比慢充至少快40%。這里的汽車充電也是類似的概念,但是比手機(jī)效率高很多。新能源汽車充電系統(tǒng)日常維護(hù)需要注意什么?
[日常收費(fèi)系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)]
1)準(zhǔn)確把握充電時(shí)間:提車新車后,一定要及時(shí)補(bǔ)充電能,保持電池充滿電。在使用過程中,要根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)的使用頻率和里程,自己把握充電時(shí)間。正常行駛時(shí),如果電表指示紅燈、黃燈亮,應(yīng)該充電;如果只有紅燈亮,停止運(yùn)行,盡快充電。過度放電會(huì)縮短電池壽命。充電時(shí)間不能過長,否則會(huì)導(dǎo)致過充,使車輛蓄電池發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電池的使用壽命。充電過程中,如果電池溫度超過65,應(yīng)停止充電。
2)保護(hù)充電器:新能源汽車使用說明書中有保護(hù)充電器的說明。很多用戶沒有認(rèn)真閱讀說明書的習(xí)慣,往往一出問題就想到找說明書。另外,充電時(shí)一定要保持充電器通風(fēng),否則不僅會(huì)影響充電器的壽命,還會(huì)損壞電池。
3)周期性深度放電:也有利于“激活”電池進(jìn)行一次周期性的深度放電,可以略微提高電池的容量。第一次欠壓保護(hù)后,電壓會(huì)在一段時(shí)間后上升,回到非欠壓狀態(tài)。這時(shí)候如果再使用電池,對電池的傷害會(huì)很大。完全放電后,給電池充滿電會(huì)提高電池容量。
4)保持充足的電能:新能源汽車在日常使用中,應(yīng)保持電池充滿電,控制車速,行駛里程為最長里程的1/3~2/3。如果每天開10~20km,最好每兩天補(bǔ)充一次電能。如果日行駛距離超過100km,應(yīng)在當(dāng)天補(bǔ)充電池,使電池長期處于“充滿狀態(tài)”。閑置充電幾天后,容易硫化,降低電池容量。
5)選擇陰涼通風(fēng)的環(huán)境:新能源汽車充電時(shí),不建議在陽光下充電,也不建議在行駛后立即充電。最好給車輛一個(gè)冷卻時(shí)間。過于濕熱的環(huán)境不利于充電狀態(tài),還會(huì)損壞電池,降低充電器的壽命。6)定期檢查插頭:在日常充電過程中,還需要觀察充電插頭上是否有氧化物,如鐵銹等,在維修時(shí)應(yīng)由專業(yè)維修人員進(jìn)行清理。
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