無，中華駿捷09兩廂僅搭載1.3、1.5排量發(fā)動機

2，預算15萬以下想買輛二手車代步中華駿捷FRV怎么樣

大家好，我是汽車愛好者小穗，很高興為您解答。中華駿捷FRV怎么樣？三年前，我有幸入手一輛中華駿捷FRV，屬于高端車型。從駿捷的開發(fā)平臺來看，完全由華晨自主研發(fā)，同時借鑒了大眾PQ34平臺的技術。車長超過4.2米，軸距2.58米，是一款標準的緊湊型兩廂車。這種兩廂車的造型比較受年輕人的歡迎。這款車配備了2種發(fā)動機，1.3和1.5自然吸氣發(fā)動機。圖片中的是1.5。平時駕駛手感不錯，可以滿足日常代步需要。在急加速的情況下，它的中段和后段略顯乏力，不過通過降檔適當彌補了這一點。得益于1755的車型，這款車的橫向空間非常不錯。坐進去很寬敞，坐滿了也不會擁擠。最后說一下它的缺點。內飾做工一般，還是有一些異響，減震器偏軟，滿了容易托底，排氣管容易腐蝕。其他的很好總結?？傮w來說，FRV在日常代步上是沒有問題的。三菱發(fā)動機也比較靠譜，寬敞的空間可以滿足一家三口。推薦考慮。大家好，我是汽車愛好者小穗，很高興為大家解答。中華駿捷FRV怎么樣？三年前，我有幸入手一輛中華駿捷FRV，屬于高端車型。從駿捷的開發(fā)平臺來看，完全由華晨自主研發(fā)，同時借鑒了大眾PQ34平臺的技術。車長超過4.2米，軸距2.58米，是一款標準的緊湊型兩廂車。這種兩廂車的造型比較受年輕人的歡迎。這款車配備了2種發(fā)動機，1.3和1.5自然吸氣發(fā)動機。圖片中的是1.5。平時駕駛手感不錯，可以滿足日常代步需要。在急加速的情況下，它的中段和后段略顯乏力，不過通過降檔適當彌補了這一點。得益于1755的車型，這款車的橫向空間非常不錯。坐進去很寬敞，坐滿了也不會擁擠。最后說一下它的缺點。內飾做工一般，還是有一些異響，減震器偏軟，滿了容易托底，排氣管容易腐蝕。其他的很好總結?？傮w來說，FRV在日常代步上是沒有問題的。三菱發(fā)動機也比較靠譜，寬敞的空間可以滿足一家三口。推薦考慮。大家好，我是汽車愛好者小穗，很高興為大家解答。中華駿捷FRV怎么樣？三年前，我有幸入手一輛中華駿捷FRV，屬于高端車型。從駿捷的開發(fā)平臺來看，完全由華晨自主研發(fā)，同時借鑒了大眾PQ34平臺的技術。車長超過4.2米，軸距2.58米，是一款標準的緊湊型兩廂車。這種兩廂車的造型比較受年輕人的歡迎。這款車配備了2種發(fā)動機，1.3和1.5自然吸氣發(fā)動機。圖片中的是1.5。平時駕駛手感不錯，可以滿足日常代步需要。在急加速的情況下，它的中段和后段略顯乏力，不過通過降檔適當彌補了這一點。得益于1755的車型，這款車的橫向空間非常不錯。坐進去很寬敞，坐滿了也不會擁擠。最后說一下它的缺點。內飾做工一般，還是有一些異響，減震器偏軟，滿了容易托底，排氣管容易腐蝕。其他的很好總結?？傮w來說，FRV在日常代步上是沒有問題的。三菱發(fā)動機也比較靠譜，寬敞的空間可以滿足一家三口。推薦考慮。