磷酸鐵鋰電池真實(shí)壽命多長(zhǎng)
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池基本采用鋰離子電池,其中鋰離子電池分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)磷酸鐵鋰電池和磷酸鐵鋰電池。很多朋友說(shuō)磷酸鐵鋰電池用5年就會(huì)衰減。是真的嗎?磷酸鐵鋰動(dòng)力電池循環(huán)壽命可達(dá)2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電5小時(shí)可達(dá)2000次。鋰電池是指以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰三元材料磷酸鐵鋰等。
特斯拉Model 3車(chē)身和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命已達(dá)到160萬(wàn)公里,但電池模組的使用壽命僅在48萬(wàn)至80萬(wàn)公里之間。磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命更長(zhǎng),因?yàn)榱姿徼F鋰電池的充放電循環(huán)次數(shù)超過(guò)3500次就會(huì)開(kāi)始衰減。目前,大多數(shù)車(chē)輛都會(huì)在設(shè)計(jì)中考慮;二手磷酸鐵鋰電池的壽命主要看使用時(shí)間。首先,循環(huán)壽命可達(dá)2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電率為5小時(shí)。在使用中,磷酸鐵鋰電池在同等條件下可使用2000次,理論壽命可達(dá)7至8年。綜合考慮,性能價(jià)格比理論上是鉛酸電池的4倍。
單體電池100%深循環(huán)可達(dá)5000次,理論使用壽命可達(dá)10年。名詞介紹鋰電池鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的原電池。充電電池鋰離子電池不同于鋰離子聚合物電池;電池有三元鋰和磷酸鐵鋰三元鋰?yán)碚摮浞烹?000次,實(shí)際應(yīng)該是500~600次磷酸鐵鋰?yán)碚?000多次而且三元鋰穿刺易燃,磷酸鐵鋰穿刺不易易燃,但磷酸鐵鋰耐低溫。鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料的電池。
磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命可以達(dá)到2000次以上,但是我們還是按照80%的循環(huán)壽命來(lái)計(jì)算,也就是1600次,衰減了5%左右。磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池的一種,是指以鐵鋰為正極材料的鋰離子電池,具有安全、穩(wěn)定、耐高溫等特點(diǎn);磷酸鐵鋰電池可以使用15年,但要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)。在理想狀態(tài)下,充電循環(huán)次數(shù)可達(dá)10002000次,此后電池仍可保持70%的可用容量。按照純電動(dòng)汽車(chē)相對(duì)保守的350公里續(xù)航里程計(jì)算,理論上可以使用1000個(gè)充電周期。
磷酸鐵鋰電池是指以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池。大部分鋰離子電池采用的正極材料采用長(zhǎng)壽命鉛酸電池,循環(huán)壽命達(dá)300次;超威超長(zhǎng)壽命磷酸鐵鋰電池7月量產(chǎn)。該電池使用壽命長(zhǎng),單體電池100%深循環(huán)可達(dá)5000次,理論使用壽命可達(dá)10年,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能20000千瓦時(shí)。
新能源汽車(chē)的電池壽命為1020次。磷酸鐵鋰電池的充放電循環(huán)壽命一般可達(dá)2000次以上,而三元鋰電池的充放電循環(huán)壽命一般可達(dá)500.2萬(wàn)次。充放電循環(huán)壽命主要受材料工藝影響。大,隨著三元鋰電池技術(shù)越來(lái)越成熟,一些三元電池。
一般來(lái)說(shuō),如果每天在家使用三天,可以使用八年左右。但是由于磷酸鐵鋰電池的低溫性能較差,南方的磷酸鐵鋰電池壽命會(huì)相對(duì)長(zhǎng)一些。一般磷酸鐵鋰電池的壽命在2000次以上。即使是續(xù)航只有70公里的汽車(chē),2000圈也能支持14萬(wàn)的純電動(dòng)行駛;比亞迪磷酸鐵鋰電池壽命為五至八年,或15萬(wàn)公里,以先到者為準(zhǔn)。 2000次以上的充放電循環(huán),每天充電一次,可持續(xù)使用五年以上。一般來(lái)說(shuō),日常家用,三天充一次電,可以使用八年左右。
磷酸鐵鋰電池的使用壽命與三元鋰電池相同。磷酸鐵鋰電池的理論使用壽命超過(guò)2000次電池充電循環(huán)。即使每天充電一次,也能堅(jiān)持五年以上。每天充一次可以用八年左右,但是因?yàn)榱姿徼F鋰電池太高了。
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