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東莞志祥雪佛蘭 開拓者最大優(yōu)惠6萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2023-06-05 12:11:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從東莞志祥雪佛蘭了解到,開拓者詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 輕混 650T Redline 5座 型版25.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T 7座 型版25.99萬(wàn)↓6.00萬(wàn)19.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版29.39萬(wàn)↓5.00萬(wàn)24.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T 7座 威版29.39萬(wàn)-29.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版29.39萬(wàn)↓5.00萬(wàn)24.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)↓4.99萬(wàn)26.00萬(wàn)
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2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)27.99萬(wàn)
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2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版33.39萬(wàn)↓5.00萬(wàn)28.39萬(wàn)
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2020款 650T 5座 尚版22.99萬(wàn)-22.99萬(wàn)
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2020款 650T 7座 型版25.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)20.99萬(wàn)
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2020款 Redline 650T 5座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
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2020款 650T 7座 威版27.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)22.99萬(wàn)
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2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版28.99萬(wàn)-28.99萬(wàn)
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2020款 650T Redline 7座 霆版28.99萬(wàn)-28.99萬(wàn)
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2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版32.99萬(wàn)↓5.00萬(wàn)27.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

開拓者的前臉看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),采用了分層式設(shè)計(jì),配合運(yùn)動(dòng)的大燈,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

開拓者的長(zhǎng)寬高為4999/1953/1722mm,軸距是2863mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),線條流暢,觀感非常大氣。

開拓者采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。

開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道:“這個(gè)車的外觀很美式,側(cè)面看的時(shí)候特別長(zhǎng),有種FBI專用車的感覺(jué),看起來(lái)就比較厚重、扎實(shí),LED大燈的造型看上去也比較兇猛,大輪轂更這個(gè)車搭配起來(lái)效果非常棒。整體熏黑的造型輪轂到LOGO都是黑色的,非??帷!?/p>

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道:“2.0 t配上9 AT變速箱,動(dòng)力輸出非常流暢,給人一種開自吸車的感覺(jué),開起來(lái)很舒服,換擋的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力?!?/p>

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道:“該說(shuō)不說(shuō),它這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出還是特別平穩(wěn)的,不可否認(rèn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)較大排量大,所以它的這個(gè)動(dòng)力也比較強(qiáng)。我在平常市區(qū)里邊甚至說(shuō)跑高速的時(shí)候都感覺(jué)到它那個(gè)勁兒挺足的。但是也有時(shí)候它表現(xiàn)的沒(méi)有那么強(qiáng)烈,就是在滿載爬坡的時(shí)候可能還是覺(jué)得有點(diǎn)肉,包括有時(shí)候起步的話可能沒(méi)有那么迅猛,這如果要是再做得更好一些,那么就完美了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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