20-25萬(wàn)SUV中等馬力的車有很多，比如長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD，領(lǐng)克05新能源，RAV4榮放雙擎E+，今天我們就來(lái)看一看這些車的基本信息。

來(lái)源：太平洋汽車

創(chuàng)維HT-i 參考價(jià)：14.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

創(chuàng)維HT-i在售車型的價(jià)格范圍為14.68萬(wàn)元到24.28萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為14.0萬(wàn)元。

長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD 參考價(jià)：18.79萬(wàn)起

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長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD在售車型的價(jià)格范圍為18.79萬(wàn)元到21.59萬(wàn)元。長(zhǎng)安UNI-K iDD的坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。搭配環(huán)抱式的中控臺(tái)，和該車定位相符合。采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的中網(wǎng)，讓前臉造型走了流暢路線。大燈采用流暢的造型設(shè)計(jì)，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4865/1948/1690mm，軸距為2890mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開(kāi)后也能更好地通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

RAV4榮放雙擎E+ 參考價(jià)：24.88萬(wàn)起

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RAV4榮放雙擎E+在售車型的價(jià)格范圍為24.88萬(wàn)元到29.68萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為23.58萬(wàn)元。RAV4榮放雙擎E+的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì)，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。大燈彰顯了年輕的氣質(zhì)，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4600/1855/1685mm，軸距是2690mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。液晶屏尺寸為12.3英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

銳際新能源 參考價(jià)：21.00萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

銳際新能源在售車型的價(jià)格范圍為21.0萬(wàn)元到21.0萬(wàn)元。銳際新能源的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì)，采用了多邊形設(shè)計(jì)，顯得年輕時(shí)尚，配合硬派的風(fēng)格的大燈，屬于非常耐看的類型。來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4626/1882/1688mm，軸距為2710mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎。車側(cè)精致十足，細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。車尾設(shè)計(jì)上，車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。另外，采用了雙邊雙出設(shè)計(jì)，這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。來(lái)到車內(nèi)，內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色的飾物。搭配對(duì)稱式的中控臺(tái)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為6.5英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

名爵HS新能源 參考價(jià)：18.98萬(wàn)起

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名爵HS新能源在售車型的價(jià)格范圍為18.98萬(wàn)元到21.98萬(wàn)元。名爵HS新能源的前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物，看上去非常奪目。長(zhǎng)寬高為4574/1876/1685mm，軸距是2720mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，視覺(jué)效果非常棒，而且高采光率也會(huì)給乘客帶來(lái)更好的體驗(yàn)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

本田CR-V新能源 參考價(jià)：24.59萬(wàn)起

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本田CR-V新能源在售車型的價(jià)格范圍為24.59萬(wàn)元到29.98萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為19.38萬(wàn)元。本田CR-V新能源的配備了可開(kāi)啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，視覺(jué)效果極具沖擊力。同時(shí)，前臉年輕十足，配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。長(zhǎng)寬高是4694/1861/1679mm，軸距是2660mm，車側(cè)給人一種非常年輕的感覺(jué)，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。車尾方面，車尾采用了較為硬派的造型設(shè)計(jì)，尾燈展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，配合隱藏式的排氣管，線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。

北京X7 PHEV 參考價(jià)：18.49萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

北京X7 PHEV在售車型的價(jià)格范圍為18.49萬(wàn)元到21.69萬(wàn)元。北京X7 PHEV的液晶屏尺寸為12.3英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4710/1892/1715mm，軸距是2800mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì)，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎，輪圈采用了較為旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。配備了可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開(kāi)后也能通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

領(lǐng)克05新能源 參考價(jià)：22.38萬(wàn)起

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領(lǐng)克05新能源在售車型的價(jià)格范圍為22.38萬(wàn)元到23.17萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為22.17萬(wàn)元。領(lǐng)克05新能源的前臉采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉給人一種很精致的感覺(jué)。長(zhǎng)寬高為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，能進(jìn)一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）