日前，我們了解到，啟辰大V新能源將于6月3日開啟預售，啟辰大V DD-i，極有可能成為性價比高且優(yōu)秀的新能源車。

啟辰大V DD-i作為混動產(chǎn)品，給人的第一印象便是很有那種年輕范兒的個性與朝氣。它的前臉采用熏黑處理的超大尺寸進氣格柵，熏黑處理的中網(wǎng)被精密地切割成規(guī)律排列的小板塊，帶來了更高的辨識度。前大燈燈組則與格柵融合得很好，自“V”形LOGO左右延伸的日間行車自帶形成貫穿式效果，如一雙扁平化的天使之翼，橫向拓寬了車頭的視覺效果。

車身整體呈現(xiàn)跨界 SUV 的感覺，頂部的線條略有向后下壓的視覺感，同時新車提供了全新車色 " 不焦綠 " 之外，還將提供 " 不怕黑 "" 非常白 "" 哇塞灰 " 等多種個性車身顏色以供選擇。

空間方面，啟辰大V DD-i的車身尺寸分別為4562mm、1917mm、1625mm，軸距為2700mm，作為寬體長軸產(chǎn)品，進入座艙可以明顯地感受到啟辰大V DD-i空間表現(xiàn)很充裕。

內(nèi)飾方面，啟辰大V DD-i超混動依舊延續(xù)傳統(tǒng)的對稱式布局，配色上以淺色系風格為主，配備由12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控大屏組成的一體式連屏。此外，啟辰大V DD-i超混動還將配備全新造型的撥桿式換擋機構，并自帶智能迎賓模式以及主駕座椅ODS功能，可實現(xiàn)“上車即上電”的無感式啟動。

作為混動車型，消費者最看重的就是 " 省 "，啟辰大 V DD-i 超混動配備了 18.4kWh 的電池，純電續(xù)航可以達到 110km。在綜合續(xù)航方面，啟辰大 V DD-i 超混動擁有 1132km 的里程，按官方給出的數(shù)據(jù)顯示：啟辰大 V DD-i 在 NEDC 工況下的百公里綜合油耗僅為 0.85L，依照這樣的水平計算每跑一公里的成本只需要一毛錢。

相關車系：啟辰大V新能源