滄州北京現(xiàn)代安捷 伊蘭特最新價格表 可試乘試駕
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伊蘭特采用了分層式設(shè)計,配合銀色的飾物,前臉風(fēng)格非常簡約。大燈采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計足夠簡潔大方,符合大眾審美。
伊蘭特的長寬高為4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計,線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。
伊蘭特采用了單圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,整體風(fēng)格雖然比較簡單,但功能比較全面。
伊蘭特的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
伊蘭特在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@swghost說道:“音效一般,這么拉風(fēng)的外形,效果也不怎么樣。打算以后再換一種。配上這輛車的外形,簡直就是一種享受?!?/p>
網(wǎng)友@nokia5000說道:“新伊蘭特的車身尺寸4680毫米,寬1810毫米,軸距2720毫米,空間利用率在同級別車型中屬于比較高的,后排乘客乘坐空間寬敞,腿部空間舒適,頭部空間也不錯。后備箱的空間是474毫米,里面的空間很大,放在家里也挺方便的。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計得很合理。水杯托,門板,儲物功能應(yīng)有盡有?!?/p>
網(wǎng)友@sspp1812說道:“相比于渦輪車,我更喜歡自然吸氣車,這也是我選擇伊蘭特的原因之一,它搭載了1.5 L的自吸發(fā)動機(jī),加速的過程更加的順暢,再加上 CVT的無級變速箱,簡直就是絕配,讓我的駕駛體驗一如既往的出色,在渦輪車普及的時代,能夠保持這樣的純真已經(jīng)是難能可貴了。在高速行駛的過程中,中段加速的速度要比渦輪增壓更快,再加上運(yùn)動模式,效果更好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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