包頭奧鹿達(dá)長城 哈弗H9最多讓1萬元 現(xiàn)車充足
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哈弗H9的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺。
哈弗H9的長寬高是4843/1926/1900mm,軸距是2800mm。車側(cè)看起來頗具修長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
哈弗H9的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。搭載了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
哈弗H9在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@YO勇敢的心YO說道:“這輛汽車耗油更多。畢竟,這輛車的重量和體積都不小。綜合油耗11分以上,特別是市區(qū)的時(shí)候,油耗一直沒降下來。最好是高速行駛?!?/p>
網(wǎng)友@attatt51說道:“底盤很好的過濾了地面的顛簸,座椅坐起來非常的舒服。長時(shí)間駕駛座椅對(duì)于腰部的支撐非常好?!?/p>
網(wǎng)友@ndjxsm說道:“2.0T的動(dòng)力是毋庸置疑的,如果能征服沙漠,那就能征服市區(qū)的普通道路。8 AT變速箱的存在感并不強(qiáng),動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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