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滄州盛榮東風(fēng)本田 本田CR-V最大優(yōu)惠4萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2023-06-01 15:54:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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滄州盛榮東風(fēng)本田本市售本市電話:4008159090-2151
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版16.98萬(wàn)↓2.00萬(wàn)14.98萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版17.98萬(wàn)↓2.00萬(wàn)15.98萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版19.58萬(wàn)↓2.00萬(wàn)17.58萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版20.78萬(wàn)↓2.00萬(wàn)18.78萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版20.98萬(wàn)↓4.00萬(wàn)16.98萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版21.18萬(wàn)↓2.00萬(wàn)19.18萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版21.78萬(wàn)↓2.00萬(wàn)19.78萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版22.18萬(wàn)↓2.00萬(wàn)20.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版22.18萬(wàn)↓4.00萬(wàn)18.18萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版23.18萬(wàn)↓2.00萬(wàn)21.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版24.18萬(wàn)↓4.00萬(wàn)20.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版24.48萬(wàn)↓4.00萬(wàn)20.48萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版24.98萬(wàn)↓2.00萬(wàn)22.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版25.18萬(wàn)↓4.00萬(wàn)21.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版25.48萬(wàn)↓4.00萬(wàn)21.48萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版25.98萬(wàn)↓4.00萬(wàn)21.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版27.68萬(wàn)↓4.00萬(wàn)23.68萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

本田CR-V的前臉采用了方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重又不失個(gè)性,看起來(lái)非常硬朗。大燈給人一種很精致的感覺(jué),看起來(lái)精致美觀。

本田CR-V的長(zhǎng)寬高是4621/1855/1679mm,軸距為2661mm,車(chē)側(cè)采用棱角分明的造型設(shè)計(jì),從特定角度看過(guò)去顯得比較立體,營(yíng)造出了較為明顯的力量感。

本田CR-V采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道:“操控性很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)一轉(zhuǎn)就夠了。自動(dòng)泊車(chē)的穩(wěn)定性較差,會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作?!?/p>

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道:“最滿(mǎn)意的就是外觀非常大氣,車(chē)身肌肉感十足,開(kāi)在路上還是挺有面子的。”

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道:“操控性方面,我覺(jué)得方向盤(pán)方向感不錯(cuò),沒(méi)有虛位。雖然底盤(pán)的調(diào)教并不完美,但是在這個(gè)價(jià)位上,還是很不錯(cuò)的。對(duì)于我來(lái)說(shuō),CR-V開(kāi)起來(lái)還是比較容易的,油門(mén)和剎車(chē)都是線性的。總體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得CR-V混動(dòng)版操控不錯(cuò),沒(méi)有拖沓?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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