速騰 參考價(jià)：12.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7101條)

那其實(shí)這臺(tái)車(chē)最大的變化在于它的軸距，國(guó)產(chǎn)的軸距相比于海外的車(chē)型是提升了有45毫米。相比于國(guó)產(chǎn)的老款車(chē)型更是提升了有80個(gè)毫米。所以說(shuō)坐在后排，確實(shí)有種感受到加長(zhǎng)軸距所帶來(lái)的空間。

全新一代速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車(chē)身三圍分別達(dá)到了4753/1800/1462mm，而軸距更是躍升至2731mm。

全新速騰采用了大眾MQB平臺(tái)，帶來(lái)最為直觀的升級(jí)就是加長(zhǎng)軸距。全新速騰長(zhǎng)寬高分別為4753*1800*1462mm，軸距為2731mm，相比老款車(chē)型，新車(chē)在尺寸上全面升級(jí)，也因此可提供更加寬敞的車(chē)內(nèi)空間。

不過(guò)我們今天點(diǎn)評(píng)的2023款大眾速騰是200TSI中低配車(chē)型，搭載2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，完全就是一個(gè)家用車(chē)的定位，甚至和運(yùn)動(dòng)已經(jīng)不沾邊了，但它的底盤(pán)過(guò)濾確實(shí)要比扭力梁的車(chē)型好，它的乘坐舒適性比高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的低配型號(hào)要好不少。

動(dòng)力上，全新速騰繼續(xù)搭載現(xiàn)款2T和4T發(fā)動(dòng)機(jī)，首次搭載大眾EA211EVO25T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率比4T發(fā)動(dòng)機(jī)多了8kW，油耗低了0.19L/100km。

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)車(chē)內(nèi)空間的重視程度毋庸置疑，因此新車(chē)的軸距較之上代足足加長(zhǎng)了73mm；另外除了入門(mén)的6L和旗艦的8T，4T+7DSG的黃金動(dòng)力組合也扛起了速騰的銷(xiāo)量大旗。