1、目前國外房車技術(shù)相對(duì)較國內(nèi)成熟，大多數(shù)房車底盤都是從國外進(jìn)口，進(jìn)口就涉及到關(guān)稅，運(yùn)輸各環(huán)節(jié)等費(fèi)用；

2、上裝成本：不管是國產(chǎn)還是進(jìn)口房車，配件部分，房車內(nèi)部小到座椅、水泵、水箱等關(guān)鍵依賴進(jìn)口。

房車關(guān)鍵考慮到減震效果、容積和安置等，經(jīng)過了特別設(shè)計(jì)的，這也是房車價(jià)格偏高的原因之一。再次說到房車生產(chǎn)規(guī)模，如同蓋房子，無論定制或根據(jù)廠家設(shè)計(jì)，全是一輛輛的改造，不能做到流水線生產(chǎn)，導(dǎo)致成本降不下來。且房車設(shè)計(jì)建模都須要資金來維系運(yùn)營，羊毛出在羊身上，這些也在成本之中。房車有別于其他專用車，關(guān)鍵全是手工化生產(chǎn)，每一輛每一細(xì)節(jié)全是人工塑造，使得其生產(chǎn)率很低，且房車生產(chǎn)周期也長，人力成本高。