1.車(chē)身異響

車(chē)身異響是最為常見(jiàn)的，一般是因?yàn)檐?chē)身剛度不夠，長(zhǎng)期的激烈駕駛或者說(shuō)顛簸路段走了很多，會(huì)導(dǎo)致車(chē)身鋼架發(fā)生輕微變形，最為直接的影響就是車(chē)門(mén)與車(chē)況產(chǎn)生不正常的撞擊或者摩擦，或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦，也可能造成異響；而一些車(chē)的風(fēng)噪聲較大，在一定程度上這和汽車(chē)的造型有關(guān)。

解決辦法：

這些異響并不可怕，不會(huì)對(duì)車(chē)輛整體性能有很大影響，但處理起來(lái)比較麻煩，難以根治，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。

2.車(chē)內(nèi)異響

車(chē)內(nèi)的異響是最常見(jiàn)的，而且發(fā)生異響的部位比較多，比如飾板安裝不嚴(yán)、副駕駛手套箱松動(dòng)、安全帶卡扣撞擊等。

解決辦法：

自動(dòng)動(dòng)手重新歸位或者用軟性物體填充解決。

3.剎車(chē)異響

踩剎車(chē)時(shí)如果出現(xiàn)“吱吱”聲，多半是由剎車(chē)片磨損過(guò)大，產(chǎn)生了不應(yīng)有的空隙所致。當(dāng)然，剎車(chē)盤(pán)的材料使用不當(dāng)或變形，剎車(chē)片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導(dǎo)致異響。

一般來(lái)說(shuō)，前制動(dòng)摩擦片的壽命為3萬(wàn)公里，后制動(dòng)摩擦片為12萬(wàn)公里。

解決辦法：

剎車(chē)異響一般更換剎車(chē)片即可解決，如果剎車(chē)盤(pán)受損，也需更換，更換時(shí)要注意型號(hào)等問(wèn)題，否則不匹配依然會(huì)出現(xiàn)異響。

4.懸掛異響

懸掛系統(tǒng)在行駛過(guò)程中是保持持續(xù)運(yùn)作的，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會(huì)發(fā)生損耗，當(dāng)襯套老化或脫落時(shí)，就會(huì)傳來(lái)不正常的金屬撞擊聲，如果減震器壞了，則會(huì)在顛簸路段傳來(lái)“咚咚”或者“咔嚓”聲。

解決辦法：

懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專(zhuān)門(mén)的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強(qiáng)檢查，杜絕異響發(fā)生。

5.輪胎異響

輪胎造成的異響一般多為胎噪，產(chǎn)生的響聲也會(huì)根據(jù)汽車(chē)行駛速度、輪胎種類(lèi)、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。當(dāng)出現(xiàn)低沉的“啪啪”聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，如為“嗒嗒”聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘?shù)取?p>如果在行駛過(guò)程中車(chē)輪部分發(fā)出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。當(dāng)碰到這些問(wèn)題時(shí)應(yīng)引起車(chē)主注意，即使僅僅是扎釘也很危險(xiǎn)。

解決辦法：

發(fā)現(xiàn)胎面夾雜小石子等，可以自己動(dòng)手清理。其他問(wèn)題則需要引起車(chē)主注意，找專(zhuān)業(yè)人員處理。

6.方向盤(pán)異響

方向盤(pán)在左右打輪時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)異響，當(dāng)方向打到一半出現(xiàn)異響時(shí)，可以基本判斷為轉(zhuǎn)向機(jī)異響，如果是方向盤(pán)打死后出現(xiàn)異響，就很難說(shuō)清異響的來(lái)源，去4S店檢測(cè)得到的最多答案是轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。

此外，方向機(jī)防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化，也能造成異響。

解決辦法：

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)出問(wèn)題都需要及時(shí)更換。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響

發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響的情況比較復(fù)雜，需要大家仔細(xì)的排查。

如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因?yàn)槠Т蚧斐傻摹Ｈ绻锹獾穆曇?，則可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問(wèn)題；如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就可能是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞造成的。

解決辦法：

盡快找專(zhuān)業(yè)人員修理

8.變速箱異響

如果車(chē)子在行駛過(guò)程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時(shí)有會(huì)有類(lèi)似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。

提速換擋時(shí)變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說(shuō)明變速箱制動(dòng)帶、離合器之類(lèi)部件過(guò)度磨損。

解決辦法：

變速箱是精密設(shè)備，所以無(wú)論出現(xiàn)什么情況的異響，都需要及時(shí)維修。汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，輪胎發(fā)出吱吱響是什么原因？

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎吱吱的響是橡膠于地面之間的摩擦響聲，這是正?，F(xiàn)象。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)的慣性是往前，但拐彎了就是輪胎和地面阻力摩擦的聲音。汽車(chē)輪胎在接觸地面時(shí)，會(huì)因道路的種類(lèi)或凹凸?fàn)顟B(tài)、汽車(chē)行駛速度、輪胎的種類(lèi)、輪胎自身的空氣壓力而產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎異響的其它原因如下：1、輪胎摩擦地面的聲音：需定位車(chē)輪。2、嘎嘎嘎的聲音：球籠出問(wèn)題更換新球籠。3、金屬嚓嚓的聲：剎車(chē)片的擋板摩擦到剎車(chē)片，自己用螺絲刀撬一下?lián)醢?。輪胎跑起?lái)有異響怎么回事

車(chē)異響往往反映了汽車(chē)的一些故障或者毛病，如果能及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除能避免故障擴(kuò)大，保證行車(chē)安全。

1、輪胎扎了釘子或者碎石

其響聲是輪胎轉(zhuǎn)一圈響一下，就像有個(gè)東西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，隨著車(chē)速的提高節(jié)奏加快。多半是刺到了釘子，若是扎的不深或者是石塊撬掉就行，若是釘子深扎，可直接把車(chē)開(kāi)去補(bǔ)胎。

2、車(chē)輪軸承異響

這聲音是一種“嗡嗡”的響聲、非常明顯噪耳的聲音，隨車(chē)速的增高聲音也逐漸變大。車(chē)子停下來(lái)、用千斤頂頂死車(chē)子，轉(zhuǎn)動(dòng)四個(gè)輪胎其聲音差異都能夠辨別出來(lái)，如確實(shí)是輪胎軸承響，建議盡快檢查更換，以免損壞車(chē)軸車(chē)體。

3、胎壓過(guò)高異響

一般的轎車(chē)胎壓空載時(shí)前后應(yīng)均為2.4bar左右，滿載時(shí)前為2.6bar左右，后為2.7bar左右。每個(gè)車(chē)也有差異的，具體準(zhǔn)確數(shù)值請(qǐng)看自己車(chē)的使用說(shuō)明書(shū)。胎壓太高，跑起來(lái)不光能聽(tīng)到胎噪很大，而且感覺(jué)好像懸架變硬了，顛地厲害，并且方向變輕發(fā)飄。 遇到這種情況把氣放一些，氣壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值就行了。對(duì)于帶胎壓監(jiān)控的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的情況發(fā)生的很少，因?yàn)槌涓吡水?dāng)時(shí)就能看出來(lái)。

汽車(chē)輪胎有異響是什么原因？

汽車(chē)車(chē)輪異響說(shuō)明車(chē)輪可能存在故障，需要及時(shí)檢查排除故障，保證行車(chē)安全。

常見(jiàn)車(chē)輪異響有以下幾點(diǎn)：

1、發(fā)出噠噠響聲，這種響聲比較有規(guī)律，而且會(huì)隨著車(chē)速的變化而變化，這種情況通常是輪胎扎進(jìn)碎石或釘子；

（1）如果是碎石，找個(gè)合適的工具撬掉就可以；

（2）如果是釘子，在沒(méi)有漏氣的情況下應(yīng)及時(shí)去維修店進(jìn)行補(bǔ)胎。

2、發(fā)出金屬摩擦聲，這類(lèi)響聲一般會(huì)在踩剎車(chē)時(shí)更為明顯，這是因?yàn)閯x車(chē)片太薄而產(chǎn)生的異響，說(shuō)明需要及時(shí)更換剎車(chē)片；

3、發(fā)出咣當(dāng)聲響，這類(lèi)響聲在加減速、轉(zhuǎn)向時(shí)響聲明顯，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)感覺(jué)行駛時(shí)車(chē)身擺動(dòng)，難以駕馭。這說(shuō)明車(chē)子上的螺栓有松動(dòng)，建議盡快去檢查，查看螺栓或螺栓孔是否有損壞；

4、胎噪聲變大，一般是因?yàn)檩喬ヌ哼^(guò)高造成。胎壓過(guò)高不僅會(huì)引起胎噪過(guò)大，還會(huì)使汽車(chē)的懸架變硬，減震力下降，方向變輕發(fā)飄，輪胎的抓地力也會(huì)受到影響，遇到這種情況把輪胎氣壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值就可以。

小車(chē)啟動(dòng)輪胎有異響是什么原因？

1。輪胎被釘子或沙礫扎破：噪音是輪胎每轉(zhuǎn)一圈就響一次，就像有什么東西在地上“咔嚓”“咔嚓”作響，節(jié)奏隨著車(chē)速的提高而加快。如果石頭被撬掉，如果是釘子，如果胎壓在市區(qū)，可以直接把車(chē)開(kāi)到修理廠補(bǔ)胎。

2.剎車(chē)片太?。浩?chē)的前輪剎車(chē)片一般都有電子裝置，后輪沒(méi)有，但大多有機(jī)械報(bào)警片。當(dāng)剎車(chē)盤(pán)磨損過(guò)薄時(shí)，會(huì)發(fā)出“刺扎”“刺扎”的金屬摩擦聲。不踩剎車(chē)的時(shí)候很輕微，踩剎車(chē)的時(shí)候聲音會(huì)加大，很刺耳。這時(shí)候剎車(chē)片一定要慢慢換。一般來(lái)說(shuō)，剎車(chē)片的厚度可以從車(chē)輪輪輞的縫隙中觀察出來(lái)。當(dāng)估計(jì)厚度小于3mm時(shí)，必須更換。

3.胎面不平整：這種異響是輪胎像被什么東西碾壓過(guò)一樣發(fā)出的“嗝”聲，常伴有方向盤(pán)晃動(dòng)和閃爍。在這些情況下，最好更換輪胎。

4.車(chē)輪軸承異響：其聲音是一種“嗡嗡”聲，隨著車(chē)速的提高逐漸變大。如果你懷疑軸承在響，你可以頂起車(chē)輪，按照下面圖片的說(shuō)明進(jìn)行檢查。如果輪胎軸承真的響了，建議盡快到修理廠檢查更換，以免損壞軸體。

5.胎壓過(guò)高引起的異響：一般汽車(chē)的胎壓在空載前后應(yīng)該在2.4bar左右，滿載前后應(yīng)該在2.6bar左右，滿載后應(yīng)該在2.7bar左右。