梅賽德斯-奔馳管理委員會(huì)成員Jorg Burzer 表示： 在最近幾個(gè)月成功推出梅賽德斯-EQ 車型后，我們正在采取下一步行動(dòng)： 概述我們未來(lái)生產(chǎn)設(shè)置的計(jì)劃。該品牌確實(shí)推出了幾款新的電動(dòng)車型，包括梅賽德斯-奔馳EQS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 和EQB。這些車型已經(jīng)并將繼續(xù)成為梅賽德斯-奔馳早期電氣化努力的基石。

現(xiàn)在，品牌已轉(zhuǎn)向未來(lái)。它希望確保能夠以所需的速度繼續(xù)生產(chǎn)電動(dòng)汽車，同時(shí)盡可能以可持續(xù)的方式進(jìn)行生產(chǎn)。這意味著新工廠、新工具和更多員工。毫無(wú)疑問(wèn)，這是一個(gè)擴(kuò)展。這四家工廠將開(kāi)始生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳三個(gè)新類別的新車型。

梅賽德斯將這些類別稱為L(zhǎng)uxury、Core Luxury 和Entry-Level Luxury，這些類別不言而喻，并且最好用它們所代表的模型來(lái)描述。 EQS 可被視為高端豪華車型等。梅賽德斯還將使用兩個(gè)新的電動(dòng)平臺(tái)，稱為MB。藝電和AMG。兩者都將成為本十年開(kāi)始的未來(lái)電動(dòng)汽車模型的基礎(chǔ)。

目前，辛德?tīng)柗腋挥幸患夜S將專門生產(chǎn)高端豪華車型。這些車型將搭載AMG全新的EV架構(gòu)AMG。 EA平臺(tái)。位于德國(guó)不來(lái)梅和匈牙利凱奇凱梅特的其他工廠將生產(chǎn)由梅賽德斯-奔馳電動(dòng)架構(gòu)(MB. EA) 提供動(dòng)力的車輛。這些模型將主要是更加以消費(fèi)者為中心的批量產(chǎn)品。

除了這些生產(chǎn)計(jì)劃外，該公司還在這些歐洲生產(chǎn)基地投資了21 億美元。這屬于我們上面提到的工具和人員。幫助梅賽德斯-奔馳為電動(dòng)汽車的未來(lái)做好準(zhǔn)備的類別。

值得注意的是，未來(lái)幾年梅賽德斯在美國(guó)的電動(dòng)汽車產(chǎn)量也將增加。梅賽德斯表示，新款EQS SUV 和EQESUV 的生產(chǎn)將于今年晚些時(shí)候在其位于阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的工廠開(kāi)始。

目前，塔斯卡盧薩工廠還生產(chǎn)更多傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力汽車，例如GLE 和GLS。梅賽德斯還將繼續(xù)擴(kuò)大其位于塔斯卡盧薩附近的比伯縣工廠的產(chǎn)量，該工廠于今年早些時(shí)候開(kāi)始生產(chǎn)電池。