雷克薩斯在中國(guó)一直是一個(gè)特殊的存在，主要是因?yàn)閹缀跛械钠放贫荚诩觾r(jià)，但是銷量卻很穩(wěn)定，有成為一線豪華品牌的潛力，但是不喜歡的消費(fèi)者喜歡這個(gè)牌子也討厭。屬于嚴(yán)重的兩極分化?？傊?，在中國(guó)市場(chǎng)很難找到第二個(gè)這樣的例子。

近日，全新一代雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）亮相。這款新車的整體輪廓其實(shí)和現(xiàn)款車型沒有太大區(qū)別。從圖片中可以看出，全新一代雷克薩斯RX前臉配備了無邊框的紡錘形進(jìn)氣格柵。格柵內(nèi)部錯(cuò)綜復(fù)雜的線條和花紋讓前臉更有質(zhì)感。中間行車燈營(yíng)造出濃郁的青春時(shí)尚氣息。

車尾的設(shè)計(jì)有些收斂，方形的后窗讓車尾顯得有些厚重。此外，車尾還配備了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組。燈組內(nèi)部采用了全新的布局，其造型與大燈組形成呼應(yīng)，點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度。與現(xiàn)款車型相比，全新一代雷克薩斯RX的重量有所減輕，重心位置也降低了15mm，因此操控性也必須得到提升。

全新一代雷克薩斯RX基于TNGA架構(gòu)打造，提供三種動(dòng)力選擇。其中，RX 500h車型搭載2.4T渦輪增壓高性能混動(dòng)系統(tǒng)，匹配DIRECT4電子動(dòng)感四驅(qū)系統(tǒng)，采用T24A-FTS發(fā)動(dòng)機(jī)+并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)+eAxle電驅(qū)系統(tǒng)； RX 450h+車型搭載2.5L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配E-Four電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)；入門級(jí)車型RX 350h搭載2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配E-Four電動(dòng)四驅(qū)或前驅(qū)系統(tǒng)。

作為雷克薩斯旗下的一款中大型SUV，雷克薩斯RX的第一款車型于1997年12月發(fā)布，時(shí)至今日，已經(jīng)發(fā)展到第五代車型，在中國(guó)市場(chǎng)積累了眾多的粉絲和用戶。因?yàn)橛腥毡酒焚|(zhì)神話的加持，而且是唯一在中國(guó)市場(chǎng)擁有更廣泛受眾的日本奢侈品牌，即使在疫情之下也能保持穩(wěn)定的銷量。